2008-11-17

17 ноября водители днепропетровских маршруток перестали брать стоячих пассажиров

С 17 ноября в Днепропетровске водители маршрутных автобусов не берут пассажиров на стоячие места.

Об этом ИА «НОВЫЙ МОСТ» сообщили жители Днепропетровска 17 ноября.

«С самого утра невозможно было куда-либо доехать, так как ни одна маршрутка не брала пассажиров на стоячие места, доехать вовремя на работу удалось только тем пассажиром, которые живут возле конечных остановок», - сказала жительница пр. Кирова.

По словам очевидцев, такая ситуация наблюдается только на всех маршрутах правого берега; большинство маршрутных такси левого берега ехали переполненные.

«Если маршрутчикам действительно запретили брать стоячих пассажиров, то жителям Днепропетровска остается только два варианта: либо доезжать до конечной и занимать очередь на маршрутку, либо ездить на трамваях и троллейбусах - но, к сожалению, этим транспортом можно добраться не во все районы города», - сказала жительница ж/м Тополь-1.

Как ранее сообщало ИА «НОВЫЙ МОСТ», с 18 ноября вступает в силу новый закон «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно совершенствования регуляции отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения». Вскоре нарушители правил дорожного движения будут сажать деревья и подметать улицы. Между тем заметно, что сами работники ГАИ к введению нового закона не совсем готовы.

Автор: Дарья Перебейнос

ОСН - оперативная служба новостей

Gorod.dp.ua на Facebook.

399 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

|« « 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 » »|

Axon (18.11.08 13:32): Ну да, если так хочется делать чтобы все места были сидячие надо больше маршруток => больше расходы в компании => больше цена за проезд. Ответить | С цитатой

denisoff (18.11.08 13:30): Когда то в италии если не изменят память было такая забастовка, получившая имя собственная (итальянская забастовка).
Там тоже всё по началу было просто, каждый кричал что если все будут выполнять добуквенно все правила, которые предписаны ему служебным расписанием и правилами авиаперевозок, то не будет никаких чп и авиакатастроф. Как только это ввели, движение авиатранспорта полностью прекратилось. Выяснилось что добуквенн абсолютно нвозможно выполнить все предписания, так как в большинстве своём они:
1. Противоречат друг другу
2. Не согласованы с действительностью.
Если завтра все в угольной отрасли начнут добуквенно выполнять правила труда, добыча угля в Украине прекратится в течение 1 часа.
То же с новыми "Евпропейскими" штрафами Ответить | С цитатой

tt (18.11.08 13:21): МАИ, кстати о количестве ходок
я думаю если маршрутки будут останавливаться строго на остановках а не у каждого столба то количество ходок возрастет и доходность маршрута соответственно
тогда можно и без стояка ездить Ответить | С цитатой

Chip (18.11.08 13:15): Полностью поддерживаю жителя Приднепровска, правильные он строки написал, что аж повторить захотелось, а от себя добавлю, что кончно водитель маршрутки не так много зарабатывает и семью кормить надо, всё это понятно он сам заложник того, что происходит. Но хотелось бы обратится к тем кто стоит выше, т.е. к его начальству и руководству, мне кажется что всё-таки автотранспортные предприятия зарабатывают огромные деньги и наверное за достаточно продлжительное время существования маршруток на дорогах моглибы пусть не сразу, а хотябы постепенно зкупать автобусы большой вместимости и заменять ими малометражные маршрутки, а не совать заработанные деньги себе в карманы. Ответить | С цитатой

Yurko (18.11.08 13:07): перестали стоячих брать??? да єто смешно,да берут мень и там где нае по пути ДАИ,а об єтом водили переговариваются по рации друг с другом! ВСЕ ВЕРНО БАРДАК БЫЛ,БАРДАК И ОСТАЛСЯ! Ответить | С цитатой

Chip (18.11.08 13:03): МАИ, Милый мой, а кто тебе доктор! Ведь ты брал кредит и покупал машину для того чтобы людей перевозить (как ты пишешь, хотя на самом деле я думаю это не так), а не воздух. И если ты покупал Спринтер и ставил его на маршрут (тем более грузонапряженный) то должен был знать о том, что твоя машина не справится с пассажиропотоком, иначе ты неквалифицированый водитель так-что теперь не ной. А чесно говоря, был я неавно в России (я не говорю про Москву или Питер, я про обычные города) так там до сих пор бегают старенькие ЛиАЗы и Икарусы в перемешку с новыми атобусами большой вместимости отечественного и зарубежного производства, а также электротранспортом который нормально выполняет свои функции, есть конечно и маршрутки но не в таком количестве как унас. Так там и надорогах свободнее и порядка больше, а вы (маршрутчики) мало того, что нормальный транспорт развалили и с пассажиропотоком справится не можете, так ещё и неплохо нарушаете. Ответить | С цитатой

Бардак (18.11.08 13:00): Сегодня наблюдал картину:
напротив инфиза в "яме" стояли Гайцы, на серебристой девятке с гос. номером АЕ 1313, останавливали водителей, которые что-то нарушили, так вот остановили спринтер полный народу и стоящие были, остановили - так как привысил скорость - 10 минут времени и водитель поехал дальше, вроде Гайцы даже штраф не взяли, дали только книженцию - наверное "правила". Вообщем мораль такова - как бардак был, так он и останется. Ответить | С цитатой

ммм... (18.11.08 12:54): Бардак был, есть и будет. Одним словом, товарищи, пожар идет по плану. Ответить | С цитатой

житель ПРИДНЕПРОВСКА (18.11.08 12:35): МАИ,Милый мой, а кто тебе доктор! Кто тебя родненький заставлял брать кредит и покупать Спринтер. Ведь ты покупал машину и ставил её на маршрут для того чтобы людей перевозить, а не воздух и знал все сложности перевозок, особенно если собирался ставить машину на грузонапряженный маршрут, нужно было покупать более вместительный транспорт, а то вы уважаемые своими малометражками развалили нормальный городской транспорт, а сами с грузопотоком справиться не можете! Вот был я в России (за Москву я молчу, я про глубинку) так там до сих пор ещё бегают старенькие ЛиАЗы в перемешку с новыми автобусами большой местимости и электротранспортом и маршрутки есть конечно но не в таком количестве как у нас, так там и на дорогах посвободнее и людей нормально перевозят, а у нас из за маршруток бардак. Это я к тому, что уж очень много вас развелось, а толку от вас никакого кроме проблем и пробок. Ответить | С цитатой

перевозчик (18.11.08 12:34): У меня в городе одна машина на рублевом маршруте работает проезд 1грн, круг 5 км, и та приносит в день по 300 грн ))) так что не нужно ныть, нужно работать! Ответить | С цитатой

|« « 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 » »|

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

С 17 января 2025 г. в связи с готовностью одного из участков трамвайного переезда на пересечении просп. Леси Украинки и бульв. Батальону Днепр открывается движение по части перекрестка, а именно – поворот направо с бульв. Батальона Днепр на просп. Леси Украинки.

Электронный ученический билет в Днепре: какие преимущества

В Днепре заработала инновационная система электронных билетов для учащихся, доступная через приложение «еДнепр».



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей