Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вс, 26 января 2025
11:52

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Разгрузим город за 3,5 года

Разгрузим город за 3,5 года
По инициативе облгосадминистрации центр Днепропетровска разгрузят от «пробок» за счет строительства автомобильно-коммуникационных туннелей и автодорожных путепроводов.

Для решения транспортных проблем центральной части города и организации транзитного движения автотранспорта от Нового моста к Запорожскому шоссе предусмотрены сооружения автомобильно-коммуникационных туннелей и автодорожных путепроводов.

Идею строительства обсуждали чиновники на выездном рабочем совещании по вопросам строительства объездных дорог и туннеля Красноповстанческой балки.

Данный проект предусматривает, что автодорожно-коммуникационные туннели будут состоять из двух участков: открытого способа работ из двух туннелей длиной по 730 метров и шириной 9 метров и закрытого способа работ из двух туннелей длиной по 1050 метров и шириной 11,4 метра.

Проектом предполагается, что трасса автодорожных туннелей общей длиной 1780 метров будет проходить в Жовтневом районе г. Днепропетровска. Начало трассы будет возле автодорожной развязки Нового моста через р. Днепр (западнее здания цирка), будет проходить под ул. Ломаной, Баумана, по площади Демьяна Бедного, ул. Якова Самарского, Баррикадной, по перекрестку ул. Дзержинского с пр. Карла Маркса. После пересечения ул. Гоголя с ул. Чернышевского она будет менять направление и будет идти через Красноповстанческую балку.

Как отметил В. Бондарь, нормативный срок строительства – 3,5 года, а ориентировочная стоимость проекта – около 2 млрд грн, стоимость приобретения нового механизированного проходческого комплекса диаметром 12 метров с дополнительным оборудованием и НДС – 250 млн грн.

«Областная власть одним из первоочередных вопросов считает решение транспортной проблемы в регионе. Тем более, что в больших городах транспортная проблема стала экологической», - сказал В.Бондарь. На сегодня по объекту институтом «Днепрометропроект» уже проведены все предпроектные проработки.

За два года будет завершено строительство правобережного подъезда к Кайдакского мосту и Южного объезда г. Днепропетровска

Уже начаты проектные и практические работы по строительству правобережного подъезда к Кайдакскому мосту и проектные работы Южного объезда г. Днепропетровска. Об этом сообщил председатель облгосадминистрации Виктор Бондарь.

Это два проекта, которые дают возможность подготовиться к Евро- 2012 и снять все транзитные потоки, которые двигаются через г. Днепропетровск из Донецка, Харькова, Запорожья и вывести их вокруг Днепропетровска. Виктор Бондарь на вертолёте осуществил плановый облет проектов, посмотрел места, где будут проходить транспортные маршруты, зоны, которые попадают под отселение.

В связи со строительством правобережного подъезда к Кайдакскому мосту под отселение попадают примерно 46 домов. Председатель облгосадминистрации уверил, что все вопросы по отселению жителей будут решены.

«Я могу уверить, что сейчас во время проектирования, во время финансовых расчетов, мы сделаем все, чтобы решить вопросы по отселению людей, – сказал В.Бондарь. – Там, где находятся ныне жилые дома, будет проходить эстакада. Сегодня мы можем в параллельном режиме уже начинать строительство и одновременно проводить отселение людей. Будут созданы комфортные условия для жизни людей, чтобы они не оказались под эстакадой со своими домами».

Проект строительства подъезда к Кайдакскому мосту председатель облгосадминистрации считает уникальным для Украины. Ведь он дает возможность, не разрушая промышленные объекты, решить вопрос строительства объездной дороги вокруг Днепропетровска. Дорога будет проходить над населенными пунктами, по территории завода Петровского, Коксохимзавода.

Относительно строительства Южного объезда г. Днепропетровска, Виктор Бондарь сообщил, что на первый этап работ уже есть финансирование. «Мы ожидаем, что в марте, во время утверждения изменений в бюджет, будут окончательно решены вопросы по финансированию. Но на первый этап работ у нас уже есть финансирование», – сказал В.Бондарь Также председатель облгосадминистрации сказал, что руководство облавтодора и строители докладывали, что они имеют надлежащее количество людей, техники для выполнения работ по строительству этих двух проектов.

Справка. Кайдакский мост соединяет транспортные потоки 4-х дорог государственного значения: Знаменка-Луганск-Изварино, Харьков-Симферополь - Алушта - Ялта, Днепропетровск – Николаев, Борисполь - Днепропетровск - Запорожье.

Протяжность подъезда 5,1 км, ориентировочная стоимость 1 100 млн.грн. В 2008 году планируется выполнить работы на сумму 500 млн.грн., в 2009 году - на сумму 600 млн.грн.

Южный объезд г. Днепропетровска.

Учитывая, что Южный мост через р.Днепр уже построен, необходимо начать строительство левобережного и правобережного подъездов к нему с выходом их на автомобильные дороги государственного значения: Знаменка-Луганск-Изварино, Харьков -Симферополь -Алушта -Ялта, Борисполь -Днепропетровск-Запорожье, Днепропетровск – Николаев (через Кривой Рог). Таким образом будет создано полукольцо вокруг г. Днепропетровска, который позволит увеличить пропускную способность дорог и вывести за границы города значительную часть транзитных транспортных потоков, а также будет оказывать содействие повышению безопасности движения и улучшению экологической ситуации. Протяжность объезда 65 км, ориентировочная стоимость – 2,08 млрд грн.

Gorod.dp.ua на Facebook.


NOS  (13.02.08 12:26): Ач его вы собственно ждете от власти? Там ведь сидят такие же люди как и мы все. Вот вам пример - отселяют 46 домов, на это надо 141 квартиру. Почему? Потому что хитрозадые граждане спешат нае.. то самое государство которое сами постоянно в этом обвиняют. Вот и выходит что у нас все сволочи и воры пока у меня самого не появляется возможность всех обмануть и че-нить спи..дить.
Порядок начинается с каждого.
Ответить | С цитатой
Ars  (13.02.08 11:47): Пусть летают хоть на звездолете, пусть получают откаты, пусть лапшу вешают. Только пусть хоть что-то СДЕЛАЮТ! Кирпа сделал - никто ему его майбах и не вспоминает.
При чтении статьи возникают вопросы.
1. Что это за уродский кусок километровки, повешенный в качестве картинки? Что, нельзя было подготовить нормальный графический материал, чтоб читатель не выискивал сам на карте города?
2. Что за "дороги государственного значения" - Харьков-Симферополь, Днепропетровск – Николаев? Которые проходят через Кайдакский мост? Объясните, как по нему из Днепра в Николаев ехать? или из Харькова в Симфер?
Ответить | С цитатой
Shustryack  (13.02.08 10:03): Chit, не спорю, у нас не так уж и плохо. Но за те деньги, что с нас дерут, должно быть намного лучше. А так получается что 46 млн. населения Украины кормят 450 депутатов ВР и их окружение. Вам это нравится? Мне нет! Ответить | С цитатой
Shustryack  (13.02.08 10:01): Переводчик - кросавчег. +1 Ответить | С цитатой
Chit  (13.02.08 09:34): переводчик,ДедЛенин, ИМХО Вы не правы ОБА!

Конечно дох... бабла просто (с)писдят... конечно не всё у нас идеально (типа вода не чище, маршрутки в полной жопе и т.д.)

Но тот, кто утверждает что ничего н делается - кроме Днепра просто ничего не видел!

Поживите в любом другом городе Украины (кроме Киева) месяц, и Вы перестанете понимать, что Вас могло неустраивать в Днепропетровске!!!

То, что сделано у нас - сказка в сравнении с Харьковом, Донецком, Луганском... я уже не говорю о тех, которые обл.центрами не являются...

Так что СДЕЛАЮТ... ну, может не всё что обещают, но всёже лучше чем сейчас...

Главное, чтобы к тому времени эта "разгрузка" не компенсировалась приростом кол-ва авто... ато вон и бензин почти как в европе, и машины подорожали, А ПРОБКИ ВСЁ УВЕЛИЧИВАЮТСЯ!!!
Ответить | С цитатой
1  (13.02.08 08:17): Дедушко Ленин, а ведь Переводчик прав. Евро вот-вот накроется медным тазом, деньги от приватизации испаряются неизвестно куда (привет от Криворожстали), Юлька и Орк в НАТО собрались(разогнали свою Красную Армию,будем чужую кормить), Яценюк покусал Шуфрича (это без коментариев, Рада есть Рада), Россия краник крутит туда-сюда...Доходы от промышленности - почитайте новости,а Вы Переводчика обзываете))) Вы человек пожилой - некрасиво людей стадом дразнить)))))) Ответить | С цитатой
переводчик  (13.02.08 01:46): а вообще мой прогноз.
1) 1млрд разворуют сразу.
2) миллионов на 500 закажут проектной документации (с откатом 80%).
3) за 250млн купят эту супер машину.
4) пару лет покопают пройдут метров 100 и неожиданно окажется что из-за опасности подтопления, оползней грунта, гранитных пород, и т.д. сделать эти дороги невозможно.
дальше два варианта
а) берем еще №млрд денег на устранение проблем, заказ новой документации, покупки еще одной супермашины и т.д. по кругу.
б) списываем деньги, сворачиваем проект.
Ответить | С цитатой
переводчик  (13.02.08 01:37): 2 Дед Ленин
конечно мы стадо и верим всему:
- что с каждым повышением тарифов вода в кранах течет чище а батареи становятся еще горячее
- что деньги выделяемые на ремонт дорог и вывоз мусора распределяются целесообразно, вследствие чего дороги у нас в прекрасном состоянии и проблемы с вывозом мусора нет
- что городской транспорт отличный и в нынешнем виде очень конкурентен с маршрутными такси, а ездить в этих самых маршрутных такси стало еще комфортнее особенно после повышения платы за проезд.
- вообще все деньги потраченые на развитие инфраструктуры города используются оптимально и результаты видны буквально через пару месяцев.
- дома и автомобили чиновников и членов их семей куплены на зарплату. ну и восхищенные невиданными достижениями властей жители города могут в знак благодарности подарить немного денег.
и т.д.
Ответить | С цитатой
ДедЛенин  (12.02.08 23:03): Меня поражает ваша точка зрения(все бабло своруют,я в это не верю,евро не будет...). У меня напрашивается вопрос: во что вы вообще верите?- Вы СТАДО немощных нытиков! Ответить | С цитатой
FMJ  (12.02.08 22:42): А вообще жить во времена перемен интересно. Каждый день что-то новое :)))) Ответить | С цитатой
1 2 3 4 5 6
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
110
лет отелю «Астория»

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте