С понедельника, 21 апреля, днепропетровские перевозчики обещали повысить тариф на проезд в маршрутках до 3,5-4 грн в дневное время и до 6 грн – в ночное. Комиссия городского совета по транспорту не подписала данное изменение тарифов, и проезд остался на старом уровне.
Однако, как утверждают некоторые жители Днепропетровска, на отдельных маршрутах водители требовали платить по 4 грн, и не давали сдачи, если человек, увидев объявление о подорожании, сам предлагал заплатить по новому тарифу.
В связи с этим и был организован митинг. По словам активистов, общественная группа сейчас занимается просчетом тарифа с минимальной рентабельностью для перевозчиков, который одновременно не сильно бы ударил по карманам днепропетровчан. После того, как расчеты будут закончены, их передадут в комиссию горсовета по вопросам транспорта, дорожного хозяйства и связи.
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
Рассчеты включают в себя перевезенных пассажиров - это основополагающая цифра во всех расчетах и именно от нее зависит какой будет проезд. Все статично и может быть посчитано: затраты бензина, техобслуживание, з/п водителей и персонала, ремонт техники и закупка ГСМ. Это фиксированная сумма и ей "играть" не выйдет, поскольку есть нормативы и завысить их мягко говоря проблематично.
Но как только вы НЕ берете билет в маршрутке/автобусе/трамвае, это означает, что нет документального подтверждения тому, что вас перевезли. Задачка на логику: если нет документального подтверждения перевозки пасажира, то какая цифра будет предоставлена в отчете? А ведь если в отчете будет указано, что в маршрутке перевозится максимум 2 пассажира, то это окажется мега-убыточный маршрут и цены должны быть ещё выше!
ВСЕГДА ТРЕБУЙТЕ БИЛЕТ Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2