|«« | «« | »» | »»| |
По словам водителя внедорожника, он разворачивался на светофоре на разрешающий сигнал, а мотоциклист обгонял по разделительной полосе автомобили, которые двигались в крайней левой полосе и врезался в правое крыло его автомобиля. От сильного удара внедорожник развернуло и отбросило на обочину дороги. Мотоциклист же после удара пролетел несколько метров и ударился в припаркованный неподалёку Ланос.
Сила удара была настолько большая, что оторванное правое колесо внедорожника отлетело на тротуар и упало в 50 метрах от самого места столкновения.
Прибывшие на место аварии врачи констатировали смерть 33-х летнего мотоциклиста.
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
2. Как аутлендер, разворачиваясь на разрешающий сигнал светофора, оказался в 80-100м от места разворота, см. видео.
3. Как аутлендер при ударе в разделительной полосе оказался после разворота от удара на обочине?
4. Почему мотоциклист, двигающийся по разделительной полосе, влупил Аутлендер в переднее колесо, а не ушел влево?
Все было так: спорт рванул со светофора по правой полосе, Аутлендер, не видя его, перед светофором за 100м развернулся через две сплошных, спорт влупил его в правое переднее колесо, на тахометре замершего спорта было 15000 оборотов. Аутлендера развернуло на 180 градусов, спорт застрял под его правы крылом, пилот улетел в Ланос. Все логично. Зачем только так было стартовать спорту и зачем Аутлендеру разворачиваться перед светофором за 80-100 м? Вель есть логичные ПДД, соблюдение которых сохранили бы жизнь многим.