«Наша статистика свидетельствует: потребление бензина снижается. Потребитель отдает предпочтение более дешевым и менее качественным разновидностям топлива. Было время, когда нефть стоила 10 долларов за баррель, сейчас же она перескочила за 100 долларов. Когда-то говорили, что 3 гривни за литр – психологический барьер, который цена не превысит. Думаю, сейчас отсутствует определенный предел повышения. Но 15 гривень за литр – цифра явно завышенная», - заявил Сергей Сапегин, директор научно-технического центра «Психея».
Леонид Косянчук, президент ассоциации «Объединение операторов рынка нефтепродуктов Украины», в комментарии Газете по-киевски предупредил, что спрос может упасть не только на бензин.
«В случае введения пошлины на импорт нефтепродуктов топливо сразу подорожает: литр А-95 – как минимум на 1,30 грн, дизтопливо – не менее чем на 80 коп/литр. На этом фоне могут произойти побочные эффекты: снижение спроса на покупку не только топлива, но и автомобилей», - считает он.
По мнению Минэнерго, розничные цены на нефтепродукты в Украине растут под влиянием мировых тенденций и из-за деятельности отдельных импортеров топлива. По данным компании UPECO, А-95 в среднем стоит 9,33 грн/литр, дизтопливо - 8,76 грн/литр.
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
Стоимость бензина, порядка 1,3 евро за литр, из них 92 евроцента уходят на налоги (НДС, эконалог, налог на нефтепродукты), которые, как вы понимаете немцы платят исправно. Т.е. реальные деньги, которые получают АЗС - 0,38 цента за литр.
А теперь сравните качество НАШЕГО бензина, с качестов ИХ бензина. А так же, как владельцы наших АЗС платят налоги и платят ли вообще.
Кто-то может мне аргументировать цену, на наш бензин, в 9 гривен? Ответить | С цитатой