Об этом Владимир Лебедев сообщил на пресс-конференции «Повлияло ли повышение штрафов на уровень безопасности на днепропетровских дорогах», которая состоялась 4 декабря в ИА «НОВЫЙ МОСТ».
«С 17 ноября 2008 года сотрудниками ГАИ было зафиксировано 12,533 тыс. случаев нарушений правил дорожного движения, выписано штрафов на сумму более 3 млн. грн. Наиболее распространенными видами нарушений являются превышение скорости (более 4 тыс. случаев) и остановка/стоянка в неположенном месте (2,9 тыс. нарушений). Также за этот период было выявлено 625 водителей, севших за руль в нетрезвом состоянии. Благодаря эффективной работе сотрудников ГАИ с 17 ноября 2008 года удалось значительно снизить аварийность на дорогах по сравнению с аналогичным периодом 2007 года. Так, общее количество ДТП снизилось на 58% (с 264 до 112 случаев), количество погибших в результате ДТП — на 68% (с 37 до 12 случаев), количество травмированных в результате ДТП на 60% (с 299 до 120 случаев)», - сказал Владимир Лебедев.
Как ранее сообщало ИА «НОВЫЙ МОСТ», 15 октября Президент Украины Виктор Ющенко подписал указ № 586–VI, согласно которому штрафы за нарушение правил дорожного движения существенно увеличиваются. 17 ноября закон вступил в силу.
Автор: Ольга Палий
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
автомобілів, автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок і моделей, причепів, напівпричепів та мотоколясок".
А штрафовать будут по ст. 126 "нормативного акта" КУпАП в части "...реєстраційних та інших документів, що підтверджують право користування чи розпорядження транспортним засобом..." Ответить | С цитатой
Какому гайцу это понравиться? он только и будет- что в суде сидеть, доказывать обоснованность обвинений в протоколах, да еще и свидетелей за собой таскать.
Я ПРЕДЛАГАЮ ИМЕННО ТАКИМ ОБРАЗОМ ДЕМПИНГОВАТЬ СТРАЖЕЙ ПОРЯДКА! Ответить | С цитатой
6. Отсутствие знаков тоже напрягает – выезд с улочки выше «Металлурга» на Короленко – «Уступи дорогу» нет (!!!) При подъёме на Короленко нужно пропускать выезжающих из закоулка? Не завидую попавшим в аварию( не приведи Господи))).
Ну и хотелось бы узнать – а почему собсно, НИКОГДА не работает светофор на перекрёстке Ленина-Чкалова (работал ОДИН день – при открытии)? Аварии – через день !!! При всей простоте дорожной обстановки - пересечение без мата весьма проблематично !!! Может средствов у нас не хватает на електричество? Так все битые на этом перекрёстке наверняка с удовольствием скинутся!!! (да и я при постановке машинки на учёт в МРЭО нехило отвалил)
В общем -- СредствА освоили, Знаки повешали – справились, Малаццы!!! Давайте начинать штрафовать !
…и по такому же принципу установлены знаки ВЕЗДЕ !?!?!?!? Ответить | С цитатой
Каждый день езжу и не устаю охреневать)))
Вот только то, что заметил:
1. При повороте с Короленко на Щорса – ограничение макс 30 км/ч – при том, что все стараются быстрее освободить перекрёсток(???).
2. Напротив гостиницы «Динамо» - знак «Пешеходный переход»(???) – разметки нет , зебры нет. Собственно и перехода нет – никто никуда не переходит ))).
3. Со стороны Щорса на Ленина – ограничение МИН 50 км/ч(!!!) – в принципе реально -- можно успеть разогнаться, токо в поворот на Чкалова входить на 50 км/ч сложновато, но ничё – освоим. Да и две (из трёх реально имеющихся) крайних полосы заняты под парковку – но это проблемы утопающих….)))
4. Поворот со Щорса на Ушинского запрещён (мотивация, мягко говоря, не ясна). Ответить | С цитатой
Он нужен при выезде за территорию Украины, в других случаях инспектора ГАИ при выписывании админпротокола пользуются подзаконным актом, а это противоречит закону. В ПДД есть перечень документов, по поводу временного техталона там ничего нет. Ответить | С цитатой