Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вт, 26 ноября 2024
10:40

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

В электротранспорте кондукторов сменит «электронный билет»

В электротранспорте кондукторов сменит «электронный билет»
Депутаты решили переоборудовать днепропетровский электротранспорт под систему «Электронный билет». Для этого разрешили взять кредит в размере 10 млн гривен под 23% годовых.

Сегодня на очередной 36-й сессии городского совета депутаты приняли решение о разрешении ГКП «Днепропетровский электротранспорт» взять кредит для внедрения электронной системы оплаты проезда в трамвае и троллейбусе.

«Мы ставим задачу перейти на электронную оплату проезда в транспорте. Метод, который применяется сегодня «дедовский». Кондуктор, который в одном трамвае перебегает на остановке из вагона в вагон – это не только неэффективно, это прошлый век, - считает городской голова Иван Куличенко. – Каждый человек, который сел в городской электротранспорт, должен оплатить свой проезд. Если это льгота, она оплачивается государством и человек не будет этого ощущать, у него будет такой же проездной электронный билет, только средства на него будут зачисляться за счет компенсации государства».

Кредит в размере 10 миллионов гривен под 23% годовых берут сроком на 5 лет. На эти деньги планируют внедрить электронную систему расчета во всех городских трамваях и троллейбусах.

После внедрения «электронного билета» в трамваях и троллейбусах на эту систему переведут и метрополитен. Автобусы также хотят перевести на единую электронную систему.

«Автобусы также в дальнейшем будут использовать эту систему. Мы не хотели бы, чтобы стоимость разработки и внедрения системы легла на затраты инвесторов, которые осуществляют перевозки. Мы создадим базу, а установить каждый в свой транспорт владельцы автотранспорта смогут потом сами», - пояснил Куличенко.

Gorod.dp.ua на Facebook.


qdw  (26.06.13 17:33): эээ, я все понимаю, но кредит на 10 миллионов под 23% годовых - это супержесть, в год одних процентов - 2 300 000 ( почти два с половиной миллиона! ) за пять лет одних процентов - 11 500 000 грн, Это больше чем сама сумма кредита!!! на полтора миллиона!
Они подписали смертный приговор электротранспорту
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Наблюдатель  (26.06.13 17:30): Рад не столько за электронку, сколько за отмену льгот. Это совок, эта система давно прогнила до мозга костей. Наконец-то отменят льготы и введут адресную помощь. А то бабки совсем охренели по 10 раз на день катаются! Ну и электронка не позволит повторно билетики использовать. Думаю, система эта окупится значительно раньше выплаты кредита, т.к. деньги все будут сразу поступать. А если не будет адресной помощи выделятся, это не проблема электротранса, а проблемы между льготниками и гос-вом. Всё правильно.
Однако пусть лучше бы аварийные колеи заменили на безопасные. На 19чике страшно ездить.
Ответить | С цитатой
Вова  (26.06.13 17:24): Это получается полный бред, попробую пояснить
1 - турникет устанавливается только возле первой двери, а теперь представьте что будет на остановка и в самом трамвае творится. Прежде чем открыть и выпустить пассажиров на остановке водитель должен открыть первую дверь и произвести посадку через турникет.
2 - для маршрутов где малый пассажира поток это будет нормально, кроме 1, 15, 5 маршрута трамвая которые ходят забитые.
Ответить | С цитатой
Артём  (26.06.13 17:22): МЕТРОПОЛИТЕН??? Ответить | С цитатой
Мнение  (26.06.13 17:06): Очередной ПИАРАСТ для РАСПИЛА ДЕНЕГ. Тупее идеи для разворовывания денег придумать не могли. А ПИПЛ ВСЕ ХАВАЕТ И ХАВАЕТ! КОГДА ОН УЖЕ НАЖРЕТСЯ!!! Ответить | С цитатой
пассажир  (26.06.13 16:58): интересно где электронные билеты будут продавать или выдавать каким образом на них будет закидыватсья сума денег для оплаты проезда что-бы закинуть через терминалы будет взыматься комисия да или нет если да то сколько бесплатно у нас только сыр в мышыловке но сегодня он и там подорожал создают людям очередной гемор а для себя заработок гандурасы ***... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Гражданин  (26.06.13 16:24): Считаю положительной данную инициативу! Проверено в другом городе (стране), что это на много удобней, чем покупать каждый раз билет.
Когда будет единый на весь транспорт будет супер!
Ответить | С цитатой
TOT  (26.06.13 16:24): А автобусы пока боятся переоборудовать - переживают за инвесторов.
Да, инвестор - это круто. За него нужно бороться.
Но гадюжники - скотовозки это не работа инвесторов. Это зарабатывание бабла.
В автобусах/маршрутках хотя бы бумажные билеты давали.

Ну и 23% годовых - тоже кому-то неплохо.
Ответить | С цитатой
Краб  (26.06.13 15:53): А что это конкретно означает? Если можно будет с одного трамвая пересесть в другой-например, с 1 в 15й-то круто, этого давно не хватало, если просто замена кондукторов-то зря выброшенные деньги Ответить | С цитатой
Raisa  (26.06.13 15:42): Очередной маразм Вани. И сколько Ваня уже стоит городу. И сколько еще ему надо???
За такие трамваи и повесить мало.
Ответить | С цитатой
  «  9 10 11 12 13 14 15 16 17
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
1,2
млн. новых деревьев высадят на Днепропетровщине

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте