Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вт, 25 февраля 2025
06:21

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Укрзалізниця намерена повысить цены на билеты в 2,5 раза

Государственная администрация железнодорожного транспорта Укрзалізниця заявляет о 185,3 миллионах гривен убытков от пассажирских перевозок июне-августе 2007 года и считает необходимым увеличить тарифы в 2-2,5 раза.

Как сообщил начальник Главного пассажирского управления Укрзалізниці Леонид Лобойко, сумма убытков в этом году превышает показатель прошлого года на 21,9 миллиона гривен.

В целом за январь-август убытки Укрзалізниці составили 2 434,576 миллиона гривен, из них 1 402 миллиона гривен - убытки от перевозок дальнего сообщения и 1 031 миллиона гривен - от перевозок пригородного сообщения.

Несмотря на это Лобойко отметил, что Укрзалізниці удается сохранять превышение темпа роста доходов от пассажирских перевозок относительно темпа роста расходов.

"На сегодняшний день, за 8 месяцев мы выдерживаем закон экономики, то есть темп роста доходов превышает темп роста расходов", - сказал он.

Лобойко добавил, что расходы на пассажирские перевозки за 8 месяцев составили 4,599 миллиарда гривен, из них 3,417 миллиарда гривен от перевозок дальнего сообщения и 1,181 миллиарда гривен - пригородного сообщения.

"Если сегодня стабилизируются цены на все расходные части, то где-то в 2-2,5 раза нужно повысить тарифы", - предупредил Лобойко.

Он добавил, что расходы на пассажирские перевозки будут увеличиваться, то цену нужно будет подымать еще больше чем на 50%.

Доплнено в 16.25:

Управление Государственной администрации железнодорожного транспорта Укрзалізниця опровергает ранее распространенную информацию о намерении повысить тарифы на пассажирские перевозки в 2-2,5 раза.

Пресс служба Укрзалізниці признает, что пассажирские перевозки действительно остаются убыточными, однако заверяет, что в ближайшее время Укрзалізниця не намерена повышать стоимость билетов.
Gorod.dp.ua на Facebook.


tata  (19.09.07 05:32): to XXL - В смысле, взгляд на проблему изменится?.. То есть вы тоже считаете, что вместо того, чтобы заставить платить тех, кто пользуется пригородными поездами, контролировать это и штрафовать нещадно, лучше содрать в два раза больше с тех кто и так все время платит? Сами перечитайте что Вы там написали. Ответить | С цитатой
XXL  (18.09.07 22:14): Ну пассажирские перевозки вообще-то кроме пассажирских поездов включают в себя еще и пригородные, как на тепловозной так и на электротяге.... А вот теперь спросите: а каков там уровень обилеченности пассажиров? Никакая добрая душа не спешит на вокзале к пригородным кассам, разве только глянуть когда и какие поезда отменяются, билеты покупают считаные еденицы...Про посадочные для льготных категорий пассажиров вообще речь не идет... А ж.д., в отличие от наших доблестных маршрутников, почему-то не получает НИКАКОЙ компенсации за перевозку льготной категории пассажиров...Да, потому что госпредприятие, и ОТКАТА НЕ БУДЕТ ! Так что поставьте себя на место работников ж.д., и взгляд на проблему несколько изменится... Ответить | С цитатой
Shutoff  (18.09.07 21:18): Вааще спятили??? Снова в 2 раза? На внеочередные выборы не хватает, так давай снова народ лапшой кормить??? А 335 поезд действительно начал портиться. Ужасные вагоны. Ответить | С цитатой
NOS  (18.09.07 20:34): 2Павел: знаете, а я вот чаще сталкиваюсь с обратной ситуацией.... Ответить | С цитатой
Stev  (18.09.07 19:18): A в Апостолово вокзал с фонтаном соорудили... . Ответить | С цитатой
2Павел  (18.09.07 19:06): это все "москальская" пропаганда... Ответить | С цитатой
Павел  (18.09.07 18:43): Которые про междупрочим показывают статус занятости туалета, всю дорогу было жидкое (!) мыло, туалетная бумага и бумага для рук (вместе сушителя). На границе по радио зачитывались права. И так далее, много можно рассказывать. И это при том, что цена на билет Киев-Спб + Днепр-Киев была не дороже чем на нашем прямом "ФИРМЕННОМ" поезде.

Сколько езжу на наших поездах - все не перестаю удивляться обслуживанию и нашими вагонами.
Ответить | С цитатой
Павел  (18.09.07 18:39): О.В. (18.09.07 14:28): В таких вагонах в каких перевозят пассажиров, последним (пассажирам)необходимо доплачивать. В поезде 335 С-Петербург-Дн-вск, стыдно ехать. Между прочим идет за границу! Товарняк лучше! Прежде чем делать заявления о повышении тарифов, задумайтесь за что платить и какой вред здоровью людей вы причиняете: грязь, антисанитария, влажная постель и т.д.
--------------------------------------------------
Подтверждаю и согласен со всеми словами. Возвращался августе в Днепр 335 поездом, купе. Это был тихий ужас. Купе говняное, в тулаетах грязь, мыла и туалетной бумаги не было от начала до конца движения (36 часов!). Бригада проводников и поезд -Укрзализныци. А теперь сравниваем - в Питер я ехал через Киев, где делал пересадку на поезд Киев- Спб. У меня был плацкарт. Поезд и проводники - русские. Тот плацкарт не идет ни в какое сравнение с нашим "купе". Чистый, аккуратный новый вагон, на вторых полках ограничители, в концах вагонах висят электронные информационные табл
Ответить | С цитатой
lazy_squirrel  (18.09.07 18:02): Если б не было Кирпы, в эти сказки об убытках можно было бы поверить. Ответить | С цитатой
tata  (18.09.07 18:00): Как это у Кирпы получалось и вокзалы строить, и скоростные поезда запускать, и детей бесплатно летом возить, и без повышения цен на билеты получать прибыль? Что, секрет утерян?
Уроды, какие уроды. Уже продали и перепродали все (кроме Укртелекома), а денег в бюджете все нет.
Ответить | С цитатой
1 2 3 4
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
70
аварийных детских и тренажерных площадок планируется отремонтировать в 2024 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте