Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
чт, 28 ноября 2024
15:52

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

На строительство метро необходимо 365 миллионов евро

На строительство метро необходимо 365 миллионов евро
Днепропетровский метрополитен достроят за счет кредитных средств. Город будет выплачивать только проценты, остальной долг возьмет на себя государство. К 2020 году строительство метро и реконструкция проспекта Карла Маркса будут окончены, заверил мэр Днепропетровска Иван Куличенко.

Сегодня на очередной 24 сессии шестого созыва депутаты Днепропетровского городского совета согласовали проект завершения строительства метрополитена и проект привлечения кредитных ресурсов для него в сумме 304 млн. евро (по 152 млн от ЕБРР и Европейского инвестиционного банка).

«Заемщиком будет государство, то есть Минфин официально получает этот кредит и передает горсовету Днепропетровска как субвенцию на безвозвратной основе для окончания строительства метрополитена, - пояснил Куличенко. – Мы были в Киеве в офисе ЕБРР и вели переговоры с директором банка по работе с Восточной Европой. Внесено предложение завершить переговорный процесс, и с 25 по 29 июля, когда будет проходить совет директоров ЕБРР, подписать кредитное соглашение. Это даст возможность завершить строительство первой очереди до 2016 года».

Кредит официально получит государство Украина, а обслуживать его и погашать проценты будет городской совет, проинформировал Куличенко. Всего для завершения строительства метрополитена необходимо 365 млн. евро. 152 млн. выделит банк ЕБРР (уже готовы проекты договора и есть гарантии правительства), инициировано взятие кредита еще на 152 млн. евро у Европейского инвестиционного банка (ЕИБ).

Мэр отметил, что после завершения строительства метро, этой 20-летней стройки, преобразится проспект Карла Маркса. Реконструируют все от трамвайных путей до фасадов зданий, пообещал градоначальник.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Лекарь  (30.05.12 16:38): Несуразности нашего метро.
На станции "Металлургов" 5 выходов по два с каждой стороны дороги на расстояние 10м без дороги между ними и один у остановки трамвая к которому ведёт подземный ход длиной 300м под пустырём. При этом обычно на станции выходит-садится 2-3 чел. раз в 15 мин.
На следующей станции "Заводской" всего один выход у проходной ДЗМО, к трамваю на Западный, к электричке, к заводу Ленина надо идти через оживлённую дорогу, трамвайные и магистральные 3-х путные ж. д пути.Технически подземный переход, в разы более нужный чем у Петровки, делается элементарно.
Ещё одно.
Зачем нужны некрасивые, убогие будки на входах в подземные переходы, нигде в мире этого нет, только лишняя стоимость и неудобство.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
у  (30.05.12 16:19): к 2020 году с тенденцией к уменьшению населения в єтом городе, на достроеном метро никто ездить не будет( Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Lika  (30.05.12 16:04): по миллиону в день чтоли? а в Киеве каждый год станцию открывают, не то что у нас 15 лет одну строят и недостроят... Ответить | С цитатой
$  (30.05.12 16:01): Хоть мне метро и не помешает, но я в панике от такой цифры! Легче за метро просто забыть, а с Паруса пустить ещё одну маршрутку в центр. Ответить | С цитатой
бух  (30.05.12 15:53): *** - это Е Б Р Р - (админ не пропускает) Ответить | С цитатой
бух  (30.05.12 15:52): Ну что, затягиваем пояса еще на ... дырочек. Опять будем кормить %%% зарубежных валютных спекулянтов, прошу прощения - "инвесторов"? А может нацбанку слабО напечатать своих денег-гривень и дать правительству под 0,000003% ?
Увы, МВФ, Всемирный банк, *** не позволят! Так Запад и живет, паразитирует на странах третьего мира.
Ответить | С цитатой
Ключевые слова  (30.05.12 15:49): пообещал градоначальник. ))) Ответить | С цитатой
машка  (30.05.12 15:39): Офигеть!
Я даже не представляю сколько это!
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Работник ПАО Метрострой  (30.05.12 15:36): Нам зарплату с Нового года не платят!!! Каждый месяц обещают выплатить!!! Все увольняются кто его строит дальше будет!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Великий комбинатор  (30.05.12 15:34): И еще переименуем наш Днепропетровск в Нью Васюки, товарищи!!! Ответить | С цитатой
1 2 3 4 5 6 7 8
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  На Старочумацькій жінка на Alfa romeo врізалася в стовп (7)

•  У Дніпрі розпочався суд з резонансної ДТП (7)

•  У Дніпрі на Широкій зіштовхнулись Renault та ВАЗ: жінка вилетіла через лобове скло та загинула (відео моменту) (6)

•  У мешканців Дніпра з крану тече блакитна вода (6)

•  На житловому масиві Перемога створюють новий сквер (6)

•  Чи дозволяють мешканці Дніпра своїм дітям те, чого їм не дозволяли в дитинстві (опитування) (5)

•  Як у дніпровському метро економлять електроенергію (5)

•  У центрі Дніпра на громадській зупинці мешкають двоє безхатьків. Чи є у місті прихисток для бездомних (4)

•  12 майбутніх кермувальників тролейбусів та трамваїв. У Дніпрі у школі водіїв електротранспорту розпочала навчання нова група (4)

•  Українці «достроково» можуть вийти на пенсію у 2025 році: ПФУ пояснив, яких професій це стосується (4)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
50
лет просуществовала газета Днепр вечерний в бумажном формате

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте