С 1 августа сотрудники ГАИ начнут в обязательном порядке штрафовать автовладельцев, у которых на лобовом стекле не будет прикреплен специальный знак - стикер (маркер).
Он будет свидетельствовать о наличии полиса обязательного страхования гражданской ответственности автовладельцев, именуемого "автогражданкой", сообщает "Дело".
По словам президента Моторно-транспортного страхового бюро Владимира Романишина уже напечатано 1,4 миллиона стикеров, указывающих на наличие обязательной страховки.
Страховые компании начнут выдавать их своим клиентам с 17 июля. При этом стикеры являются не документом, а лишь визуальным подтверждением наличия страхового полиса.
Отдельно платить за спецзнак владельцам транспортных средств не нужно, а полис страхования гражданской ответственности придется покупать. Он обязателен для всех, кроме участников войны и инвалидов І группы, за которых страховку платят из фонда МТСБУ. По данным бюро, средняя стоимость полиса в этом году составляет 204 гривны.
По мнению Романишина, введение стикеров вместе с контролем ГАИ позволят увеличить число автовладельцев, купивших полис с 20% до 99,5%, что, в свою очередь, даст возможность получить компенсацию большему числу людей, пострадавших в ДТП.
Согласно закону, лимит ответственности (максимальная сумма возмещения) на одного потерпевшего (если причинен вред его жизни и здоровью) составляет до 51 тысячи гривен.
В то же время, по словам генерального директора Ассоциации страхователей Украины Леонида Хорина, из-за нечетко прописанного в законе лимита ответственности, получить 51 тысяч гривен практически невозможно. В случае гибели страховщики ограничиваются, как правило, компенсацией ритуальных услуг.
Страхование гражданской ответственности автовладельцев обязательно еще с 2005 года, но ГАИ на отсутствие полисов "смотрела сквозь пальцы".
Не думаю, что даже у той же самой "крутой" иномарки в кармане лежат лишние 3-5тыс. зелени, что бы их отдать потерпевшему для рехтовки/покраски крыла, багажника и т.п. Ответить | С цитатой
Вот для таких как "дедушка на москвиче" или ему подобных и существует автогражданка... Кстати... расплачиваться органами - неплохая идея :) Либо страховая компания возмещает убытки, либо ты сам (чем можешь)
to Gonzo: при том битые машины...
Это страхование твоей ответственности перед третьими лицами. И не важно ушибы, переломы или битые задницы машин... Ты должен возместить ущерб, если виновен.
Другое дело - как работает у нас вся эта система - так это спасибо нашему "государству". Дай Бог что б никогда не возникал страховой случай, но с полисом как-то по спокойнее будет, тем более что он стоит не таких уж и больших денег Ответить | С цитатой
Если кто-то на жигулях царапает "крутую" иномарку - никакое ОСАГО этому кому-то не поможет... А если бьются "не очень крутые" иномарки, то виновный всё-равно предпочитает не доводить дело до страховщиков, ГАИ и т.д., так как у виновного в аварии ЗАБИРАЮТСЯ права. Ответить | С цитатой
А вы господа которые приобрели Порше и Мазерати будьте готовы, к тому, что Ваши машины может отрихтовать дедушка-дачник на Москвиче;-) Ответить | С цитатой
Мне юрист сказал, что это нарушение конституции!
Пусть останавливают!
Скажу: "днег нет, и платить небуду, а полис - дома ( в сартире висит)" Ответить | С цитатой