По информации начальника управления транспорта и связи городского совета Григория Кулабухова,
с 5 июля маршрутные такси, которые занимаются пассажирскими перевозками в Днепропетровске будут остановливаться только в отведенных местах – на отдельных, специально оборудованных остановочных пунктах.
Пока что это будет касаться лишь некоторых улиц и проспектов. Но планируется, что
до конца года практика «Остановок по требованию», не будет существовать в нашем городе, а значит значительно повысится безопасность дорожного движения.
Сейчас по городу установлены 45 остановочных знаков вместе с информационными щитами на проспектах Гагарина и Кирова, на улице Олеся Гончара и частично на Запорожском шоссе. Вторым этапом этой работы станет установка 80 знаков по проспекту газеты Правда, на улицах Героев Сталинграда, Космической и завершения работ на Запорожском шоссе.
По словам Григория Кулабухова, остановки, которые будут маркироваться знаками синего цвета, будут установлены в соответствии с пассажиропотоком. Они будут находиться приблизительно в 400 – 500 метров друг от друга. В некоторых случаях остановки маршрутных такси будут размещаться рядом или вообще будут совпадать с остановками трамваев и троллейбусов. Рядом с каждой остановкой будет установлен специальный щит со всей необходимой информацией о работе соответствующего маршрута.
Сейчас средства на установку остановочных знаков и оснащение пунктов выделены из городского бюджета. В дальнейшем городская власть планирует привлекать и средства инвесторов. Например, по словам начальника управления транспорта и связи городского совета Григория Кулабухова, к этой работе можно привлекать предпринимателей, которые устанавливают киоски на остановках пассажирского транспорта. Кстати, изготовка и установка одного остановочного знака вместе с информационным щитом стоит 620 гривен. Всего по городу необходимо установить более 800 знаков.
Контроль за соблюдением правил остановок в отведенных местах будут осуществлять инженерно – технические работники предприятия „Днепрогортранс” и экипажи ГАИ.
и у них порядок в городе нет толп людей на каждом углу стоящих и голосующих и мешающих проезду авто по крайней правой полосе.
а еще, я вчера паркуюсь на Артема стоят две барашни напротив Правекса на правой полосе ближе к середине дороги, я показываю поворот направо, а они стоят и даже не шелохнуться(за спиной у них тротуар), я на сигнал жму, а они стоят, пришлось вылести из окна и на них гавкнуть, что мол стоят на проезжей части как вкопанные. на, что они мне отвечают, что они ловят маршрутку и я им мешаю их обзору - ИДИОТКИ, пришлось потихоньку ехать на них, что бы эти твари убрали свой зад.
они же тупарылые скатины, собьют их авто, а они потом будут говорить что стояли посреди дороги и ловили маршрутку.
правильно, что вводят остановки. Ответить | С цитатой
Теперь может дать гаишникам ПДД почитать, чтоб они наконец штрафовали за неправильную остановку?
уже 13 страниц исписали каментами Ответить | С цитатой
P.S. Неоднократно прозвучали сожаления об отсутствии метро. А зачем оно вам? Почему вы решили, что для нашего города это оптимально? На самом деле, днепропетровское метро - результат бюрократического халатного отношения к нуждам людей. Когда поднимался вопрос о транспортной проблеме, эксперты рассматривали различные варианты. Лучшим решением было строительство скоростного трамвая, но... т.к. на метро денег выделяли больше, то и перепало бы кому надо больше... Решение приняли соответствующее. Метро в нашем городе - это опасно и дорого, его создание привело к повыщению радиационного фона. Для поддержания работоспособности тратится большое количество денег и перспективы дальнейшего расширения нераадужные. Это не рентабельно. Но каждый раз пред выборами мы слышим одну и туже чушь о том, что городу нужно метро. Ответить | С цитатой