По информации начальника управления транспорта и связи городского совета Григория Кулабухова,
с 5 июля маршрутные такси, которые занимаются пассажирскими перевозками в Днепропетровске будут остановливаться только в отведенных местах – на отдельных, специально оборудованных остановочных пунктах.
Пока что это будет касаться лишь некоторых улиц и проспектов. Но планируется, что
до конца года практика «Остановок по требованию», не будет существовать в нашем городе, а значит значительно повысится безопасность дорожного движения.
Сейчас по городу установлены 45 остановочных знаков вместе с информационными щитами на проспектах Гагарина и Кирова, на улице Олеся Гончара и частично на Запорожском шоссе. Вторым этапом этой работы станет установка 80 знаков по проспекту газеты Правда, на улицах Героев Сталинграда, Космической и завершения работ на Запорожском шоссе.
По словам Григория Кулабухова, остановки, которые будут маркироваться знаками синего цвета, будут установлены в соответствии с пассажиропотоком. Они будут находиться приблизительно в 400 – 500 метров друг от друга. В некоторых случаях остановки маршрутных такси будут размещаться рядом или вообще будут совпадать с остановками трамваев и троллейбусов. Рядом с каждой остановкой будет установлен специальный щит со всей необходимой информацией о работе соответствующего маршрута.
Сейчас средства на установку остановочных знаков и оснащение пунктов выделены из городского бюджета. В дальнейшем городская власть планирует привлекать и средства инвесторов. Например, по словам начальника управления транспорта и связи городского совета Григория Кулабухова, к этой работе можно привлекать предпринимателей, которые устанавливают киоски на остановках пассажирского транспорта. Кстати, изготовка и установка одного остановочного знака вместе с информационным щитом стоит 620 гривен. Всего по городу необходимо установить более 800 знаков.
Контроль за соблюдением правил остановок в отведенных местах будут осуществлять инженерно – технические работники предприятия „Днепрогортранс” и экипажи ГАИ.
Я поддерживаю это решение и как пассажир, и как водитель. Как водителя меня всегда раздражает когда эти б**ло останавливают перед перекрестком, а особенно на таком, где разрешается поворачивать не дожидаясь "зеленого", неужели у вас, уважаемые пассажиры, сотрутся ноги от того, что вы пройдете лишних 10 метров? И это одна из сотни претензий. А как пассажира, хоть и не часто приходится пользоваться услугами выше упомянутых, бесит и манера вождения и когда теже пассажиры просят остановиться через каждые 20-30 метров (например, на Победе - на 4-ом массиве, напротив Сильпо, напротив Кодака, возле светофора - расстояние от остановки 4-ого массива до светофора занимает не более 250 метров) - вы что прикалываетесь?
Увеличение количества машин? Да их и так много. Может нужны машины большего размера, там где это позволяет ширина дороги и стоимость уменьшить. Ответить | С цитатой
Возмем город из нашей области - Кривой Рог - все маршрутки останавливаются на остановках, никто не орет водиле что ему нужно выйти, а просто подходишь к двери и нажимаешь кнопку сигала над дверью. Ответить | С цитатой
А у нас пока - бардак и хамство. Ответить | С цитатой