Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вт, 26 ноября 2024
09:37

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

С 15 ноября проезд в электротранспорте подорожает

С 15 ноября проезд в электротранспорте подорожает
1,5 гривны будет стоить билет в трамваях и троллейбусах с 15 ноября. Такое повышение тарифа утвердили сегодня на заседании городского исполнительного комитета.

Сегодня исполнительный комитет Днепропетровского городского совета принял решение относительно повышения тарифов на перевозку пассажиров в Днепропетровском электротранспорте до 1,5 гривен. Новый тариф начнет действовать с 15 ноября, сообщает пресс-служба горсовета.

На 1 февраля тариф на электроэнергию для городского электротранспорта составлял 0,2436 грн. за 1 кВт/час, а с 1 апреля - 0,3648 грн. за 1 кВт/час, то есть фактически увеличился на 50%. Тариф на проезд в 1 грн. за одну поездку не покрывал затраты, отмечают в «Днепропетровском электротранспорте», потому в апреле предприятие обратилось к городскому совету относительно установления тарифа в размере 1,50 грн. Городской совет совместно с Министерством экономического развития и торговли Украины рассмотрели материалы расчета тарифа на услуги по перевозке пассажиров трамваями и троллейбусами и принял решение поэтапного повышения тарифа до 1,50 грн. В июне исполком городского совета утвердил тариф в размере 1,25 грн. за 1 поездку.

В сентябре предприятие «Днепропетровский электротранспорт» во второй раз обратилось к городскому совету относительно установления тарифа в размере 1,50 грн. Минэкономики Украины согласовал тариф 1,50 грн.

Gorod.dp.ua на Facebook.


LOKKI  (10.11.11 14:35): Видать маршрутки перестали "подкармливать", вот и очередное повышение! Создается впечатление, что фракция регионалов в горсовете перестала контролировать ситуацию, поэтому и принимаются такие, откровенно говоря, антинародные и непопулярные решения. Неужели кончается порох в пороховницах? А ведь еще 3 (три!!!) года! Ответить | С цитатой
Старый обыватель  (10.11.11 14:34): Может, и правда, что говорят: каждый народ заслуживает то правительство, которое имеет! А про принцип меньшнго зла: выбирая меньшее зло, ТЫ делаешь его СВОИМ , ты поддерживаешь и подпитываешь его и оно становится БОЛЬШИМ ЗЛОМ, но это уже ТВОЁ большое зло, которое ты несёшь окружающим, в том числе, и своим родным и близким! А грызть друг друга - старая совковая привычка, воспитанная у народа усатым вождём, ибо разделивши - гораздо легче властвовать! Ответить | С цитатой
zzz  (10.11.11 14:26): Я лично не против, с удовольствием езжу трамваем, надо только наладить график движения. Прекрасно ходят толлейбусы по Кирова и трамвай № 1!Отлично, что в час пик ходит трамвай № 7, надо бы наладить работу этого маршрута. А маршрутки -это так, когда в данное место нечем доехать без пересадки... Ответить | С цитатой
кого выбирать  (10.11.11 14:14): Ну чего вы орете, типо выбрали, ну и получайте?! Так кого выбирать? Там ВСЕ воры. Или по принципу наименьшего зла? Там и выборы были подкуплены где надо, там все и без нас схвачено и учтено. Без вариантов. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
та ладно.  (10.11.11 14:10): Ой, только не надо быть такими твёрдокожими и слабоумными, чтоб обвинять в повышении цен пенсионеров! Некоторые люди по 30 лет отпахали на заводах подымая страну, и они должны, обязаны ездить на городском транспорте бесплатно, ибо пенсии мизерные. Обвинять надо городскую власть с их загребущими ручками и неуёмными аппетитами. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Партизашка  (10.11.11 14:00): Недавно были семьёй в Виннице. Электротранспорт (трамваи, троллейбусы) носятся с раннего утра ( в 5 утра точно уже есть) до поздней ночи (в 23.00 ехали на трамвайчике). Причём интервал движения таков в пиковое время, что от остановки не успевает отъехать один трамвай, а сзади уже подъезжает следующий. Возникает вопрос - в Виннице меньшее количество льготников и пенсионеров (в процентном соотношении) или у городских властей не такие липкие руки, как у Мудаченко и компании ? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Днепрович  (10.11.11 13:53): Опа! А с чего бы это вдруг ? И не с 1-го, а с 15-го?
Это чтобы с 1-го ещё в два раза поднять ?
Упорадочить, тэсэзать... Реформы...
Ответить | С цитатой
123  (10.11.11 13:19): ситуация с днепропетровским общественным электротранспортом на данный момент тупиковая. платежеспособное население предпочитает ездить в маршрутках, но на то есть причина: парк электротранспорта убит, на него попросту нельзя рассчитывать. кто будет ждать троллейбус или трамвай, который придет неизвестно когда - через 10 мин или через час, который неизвестно - доедет до нужного места или опять что-то коротнет в проводке и станет намертво. посмотрите на единственный в городе живой маршрут - трамвай №1: трамвайчики чистые, не ломаются посреди дороги, не дует ветер из всех щелей и ходят каждые 10-15 мин! да большая часть горожан всегда предпочтет его вонючим маршруткам, которые еще и по пробкам встревают если бы только к нам пришел инвестор, который вложил бы денежку в ремонт путей и вагончики, пусть не новые но просто аккуратные, так все бы плюнули на эти скотовозки с водилами гопо-гонщиками!
дайте городу НАДЕЖНЫЙ электротранспорт, и он будет гарантированно востребован и рентабелен!!!
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
Маша  (10.11.11 13:16): Так вам и надо . Вы лохи , вас лощили , лошат и будут лошить до тех пор пока вы такие и пока не поумнеете Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Z ZZ  (10.11.11 13:14): А если в январе ПИ_до_расня от имени дранопетровского недоэлектротранспорта в который раз обратится к другой ПИ_до_расне в виде городского совета относительно тарифа на 5 грн, те тоже согласуют?
ПИД_ОРАСЫ ВСЕ!!!НА КОЛ!!!
Ответить | С цитатой
  «  5 6 7 8 9 10 11 12 13
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
70
аварийных детских и тренажерных площадок планируется отремонтировать в 2024 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте