Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вс, 01 декабря 2024
23:20

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

По городу хотят пустить электроавтобус, как в Нью-Йорке и Лондоне

По городу хотят пустить электроавтобус, как в Нью-Йорке и Лондоне
Новый вид транспорта будет дешевле и экологичнее – уверяют в горсовете. Первый «пилотный» электроавтобус хотят пустить по городу уже осенью. Причем, власти надеются, что в первый год он достанется Днепропетровску бесплатно.

Электроавтобус, который хотят запустить в городе, работает на аккумуляторах. Он может проехать 200-300 километров без дозарядки, а заряжается за 20 минут. Он экологичнее, а себестоимость проезда на таком чуде техники ниже, чем в обычных автобусах.

- Мы подсчитали, что себестоимость километра пути электроавтобуса стоит около 1,30 грн., в то время, как в обычном автобусе большой вместимости стоимость топлива на 1 километр пробега – около 2,50 грн., - говорит председатель транспортной комиссии горсовета Александр Беляев.

Еще один значительный плюс - электроавтобус более «гибкий», для него не нужны электросети или рельсы, такие дорогие в прокладке и эксплуатации. Впрочем, такой вид транспорта – еще неопробованная технология. Такие автобусы уже ездят в Лондоне, Нью Йорке, Риме. Но даже там их закупили для того, чтобы протестировать и посмотреть, как они будут себя вести на дорогах.

Стоит это чудо техники от 145 до 220 тысяч долларов, но такую сумму горсовет сразу отдавать не собирается.

- Для того, чтобы не рисковать городским бюджетом, мы надеемся выбрать ключевого поставщика и заключить с ним форвардный контракт, - говорит Александр Беляев. - То есть, подтвердим намерение закупить такие автобусы, но попросим, чтобы сначала для тестирования один экземпляр нам предоставили бесплатно на год. Не знаю, насколько это получится, но мы на это надеемся.

На протяжении ближайших полутора месяцев днепропетровские специалисты поедут на 4 завода-производителя в Китай, Тайвань и Корею, чтобы сравнить и оценить качество.

- Если мы успешно отправим специалистов, то потом за 3-4 месяца такой автобус для нас изготовят и уже осенью он выйдет на маршрут, - говорит Беляев.

Gorod.dp.ua на Facebook.
ФОТО:



www.eobus.com
 

Читайте также:


Натка  (08.04.11 12:54): Автобус изготовят - один что ли??? Вообще, я за эко-транспорт!!! Ответить | С цитатой
наблюдательный  (08.04.11 12:47): Во, заживем, в нашей Нью-Куличенковке! Тут тебе важно по улицам громыхают по старым рельсам"модернизированные" трамваи прошлого века, степенно передвигается среди потока"элитных" маршруток "пилотный" электроавтобус! А метро-то, метро, батюшки свет! Догнали аж до Музейной за 20 лет! И не просто с выходом на железную дорогу, а и открытым способом и за счет города! Во как, не надо просить деньги у властей из Большой Ахметовки на зарплату метростроителям и откачку воды из выработок! Все довольны большими "реформами" в днепропетровском городском транспорте новой схемой передвижения транспорта! Может и вправду доживем и еще увидим остановки с указанием интервалов движения и времени подхода к ним транспорта, ну как в Германии, или в Донецке к Евро-2012! Может сказки станут былью со счастливым исходом для обнищавшего "пересичного" украинца?! Ответить | С цитатой
ігор  (08.04.11 12:30): нові трамваї та електробуси! Терміново до нарколога. Ответить | С цитатой
Шухарт  (08.04.11 12:02): Шо ни день, то нова блажь. Совсем недавно были новые трамваи (сразу после закупки б\ушных) по 4 млн евро. Изучили бы опыт "клятых москалей". Точно не помню для каких целей (по моему почтовые) в Москве были закуплены электромобили. По размерам сопоставимы с ГАЗелями. Если быть кратким, то с ними был полнейший о\б\с\е\р\о\н. Только с приходом зимы!!! стало ясно, что они ваще не приспособлены для нашего климата и дорог. При -10 и ниже заряда батарей хватало на 50-70 км, а заряжать надо было всю ночь. Та же установка, которая заряжает 20 мин, стоит почти как автомобиль. Все эти идеи "а ля Остап Бендер" порядком п\о\д\з\а\е...л\и. Ответить | С цитатой
55  (08.04.11 11:55): Все это конечно красиво, но я уже предвижу- все троли и траны с проводами, рельсами и всем остальным металомом плывут на баржах в турцию.А если у этого чуда китайской техники закончится липистричество? Правильно! надо закупить огромное количество китайских зарядок и закрепить их к столбам. По моему очередное отмывание бабла. Помните Французкие туалеты с остановками транспорта? Купили, поставили и забыли. Ответить | С цитатой
Стан  (08.04.11 10:06): Если мы успешно отправим специалистов, то потом за 3-4 месяца такой автобус для нас изготовят и уже осенью он выйдет на маршрут, - говорит Беляев
Татьяна Гонченко что вы "гоните" , как может зависеть изготовление автобуса от от того успешно или нет отправят специалистов?
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
китаясь  (08.04.11 09:57): если такие автобусы будут выпускать на заводе им. Хошимина , а батареи аккумуляторные к ним на фабрике им. Маодзедуна , то такой вид транспорта будет иметь возможность проехать максимум один рейс и всё на свалку!!! Ответить | С цитатой
КУК  (08.04.11 09:52): Если горсовет продаст все свои каены,туареги,прадо, и т.д. то город можно обеспечить нормальным транспортом Ответить | С цитатой
царь  (08.04.11 09:46): гы, на-еобус... Ответить | С цитатой
1527  (08.04.11 09:35): Ага , батареи сдохнут и будет как с подводной лодкой Ответить | С цитатой
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
50
лет просуществовала газета Днепр вечерний в бумажном формате

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте