Вводится новая градация наказаний за превышение скорости: до 10 км/ч, от 10 до 30 км/час, от 30 до 50 км/ч и выше. Также на сумму наказания будет влиять и категория автомобиля. Самое лояльное наказание ожидает водителей легковых автомобилей - 680 грн. Самое строгое - для водителей, осуществляющих пассажирские перевозки и перевозящих опасные грузы - до 1105 грн. штрафа.
Такая же "транспортная" градация вводится и за нарушение правил проезда железнодорожных переездов - штраф может составить 1360 грн. А если повторно на протяжении года - 2720 грн За управление автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения водитель легкового авто заплатит штраф 3400 грн, а водитель маршрутки - 8500 грн. Водитель бензовоза - 10500 грн. При повторном нарушении штрафы увеличиваются вдвое.
Планируемые изменения повлияют и на размер других штрафов:
- за нарушение правил остановки и стоянки, разговор по телефону во время движения - штраф должен составить 510 грн.;
- за управление неисправным или переоборудованным автомобилем - 680 грн. Повторное нарушение на протяжении года - 2550 грн.;
- за нарушение правил пользования ремнями безопасности - 425 грн.;
- за езду без талона ТО - 510 грн, повторно на протяжении года - 1360 грн. или лишение водительских прав на срок от трёх до шести месяцев;
- за нарушение требований дорожных знаков или разметки, правил проезда пешеходных переходов - штраф может составить 510 грн. Если при этом была создана аварийная обстановка - штраф увеличивается до 1700 грн или водителю грозит лишение прав на срок от 6 до 12 месяцев;
- за отсутствие у водителя надлежащих документов - 850 грн.
Обновленный документ может включить в себя отдельный пункт для гонщиков и организаторов несанкционированных автомобильных гонок. Штраф может составить от 3400 грн до 6800 грн. Кроме того, в документе, над которым сейчас работают Минюст, Минтранс и МВД, прописана ответственность не водителя, а собственника транспортного средства в случае автоматической фотофиксации правонарушения.
Конкретизируется ответственность водителей за умышленное препятствование исполнению служебных обязанностей инспектором ГАИ, выраженное в отказе передачи документов для проверки - штраф 680 грн. или административный арест до десяти суток.
Проект исключает в отношении водителей такой вид взыскания, как устное предупреждение. За любое нарушение - штраф!!!
Планируется перераспределение функций между ГАИ и судами. Практически все ситуации повторного нарушения ПДД будут рассматриваться судами. Госавтоинспекция же полностью будет принимать решения за превышение скорости и управлении автомобилем в состоянии алкогольного опьянения. «Хотим успокоить водителей: мы не говорим о повышении сумм штрафов по всем нарушениям. Штрафы будут повышены в основном за грубые нарушения. Такие как переезд железнодорожных переездов, вождение в нетрезвом состоянии, превышение скорости. Наша цель - сделать административный кодекс более эффективным и улучшить безопасность на дорогах», - заявил Евгений Кравец, начальник пресс-службы департамента ГАИ Украины. Автор книги «Аргументы Караваева против штрафов ГАИ» Владимир Караваев придерживается несколько иного мнения:
- Как всегда в конце года хочется подвести некоторые итоги. По официальным источникам на протяжении 2010 года водителями совершено свыше 5 миллионов правонарушений. За счёт дорожных штрафов государственная казна пополнилась более чем на миллиард гривен. Практически каждый из 9 миллионной армии водителей заплатил более 100 грн. штрафа.
Судя по официальной и неофициальной информации, в новом году борьба за безопасность на дорогах усилиться. Госавтоинспекция, как и прежде, рассчитывает исключительно на «карательные меры». Я убеждён, что желаемый результат достигнут не будет. Карательные меры могут устранить лишь две причины из четырёх, влекущих нарушение ПДД - незнание Правил и умышленное нарушение водителями ПДД. Карательные меры не повлияют на весьма опасную дорожную обстановку, провоцирующую многие нарушения, и слабую правовую подготовку инспекторов ГАИ, довольно странно трактующих законодательство, в результате чего и появляются «протокольные» нарушения.
Для каждого водителя общение с инспектором Госавтоинспекции неизбежно. Первое, что он выясняет для себя - знает ли водитель свои права (не водителя, а гражданские) и намерен ли ими воспользоваться. Со знающим водителем инспектор вынужден считаться. С не знающим - он поступает на свое усмотрение, что и называется должностным произволом. Именно здесь появляется значительное количество статистических нарушений, и как следствие - штрафов.
Подавляющее большинство водителей не имеет представления о своих правах. В Правилах дорожного движения права водителя состоят всего из семи пунктов. В то же время права инспектора ГАИ перечислены в 46 пунктах. Но у водителя есть ещё и гражданские права, которыми он должен пользоваться при общении с сотрудником ДПС.
Мы уже начали проводить регулярные тренинги для водителей, на которых мы разъясняем их гражданские права, учим применять полученные знания на практике и раскрываем "Алгоритм защиты водителя" - этакую формулу общения с инспектором ГАИ - без штрафа и взятки. Основа алгоритма - многолетний опыт десятков тысяч водителей, втиснутый в законодательные рамки, вырабатывающий в течение 5 часов новые способы и модели поведения с инспекторами Госавтоинспекции.
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
мне пофигу штрафы, в крайнем случае сделаю себе ксиву (подарят, настоящую, давно предлагают, но не хочется опускаться до такого)
но когда тебя, не дай Бог, на переходе переедет какой-нибудь очередной рудь, а потом тупо откупится от ответственности, не говори, что это случилось из-за недостаточно больших штрафов. Ответить | С цитатой
НО, штрафы БУДУТ УВЕЛИЧЕНЫ, Вы БУДЕТЕ их платить.
Так было в 2008 году, когда от 17 грн. подняли до 340 грн., так будет и теперь.
На дорогах станет чуть больше дисциплины - это хорошо, в бюджет поступит чуть больше денег - тоже неплохо, ГАИшники будут получать "подарки" в 300-400 грн. - это не то чтобы хорошо, но покупательная способность повысится - рост экономики.
Всё Ваши "революционные потуги" - стрелять, давить, не платить - сродни мечтаниям подростка при просмотре "Плейбоя". На эту тему есть пословица "А у кого взыграет удаль молодецкая, того железною рукой сожмёт НКВД".
В судах Вы лебезите перед каждым секретарём, инспектору ГАИ - готовы руки целовать лишь бы "подарок" меньше взял, а тут "герои революции", Че Гевары...
Дальнейшие дискуссии, практически бессмысленны и бесполезны. Грезьте своими мечтаниями и дальше.
Dixi. Ответить | С цитатой
"С нашими дорогами, с ямами, ухабами, без разметки, еле работающими светофорами, тупыми знаками и т.п." - не можете ездить по правилам - машину в гараж, ключи на вешалку - логично, не так ли? А водители которые "ну не могут ездить по ЭТИМ дорогам" - "плохому танцору, ЧТО-ТО мешает", а Вам что, а?
to МАКСИМ
"Гонят" - наши пилоты сверхнизкой авиации на дорогах города, а я выражаю своё мнение, кстати целиком логичное и обоснованное. А-а-а, ведь Вам и дороги не нравятся и правила, и ГАИшники, и пешеходы - в общем типичный случай "все нестандартной ориентации, а я д"Артаньян".
P.S. Нет, я конечно понимаю - водительское братство на дороге, НО ЗАПОМНИТЕ, к незнакомым людям в беседе обращаются на Вы. Хотя, о чём это я, redneck этого не поймёт... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
И вот вопрос ко всем одобрямоштрафоповышенцам - если вам делать нехер и бабла немерено- платите или судитесь хоть годами. Но какого я должен доказывать, что я не верблюд? - хоть на трассе, хоть в суде - тратить время, нервы или деньги? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2