20 октября около 20.30 на улице Братьев Трофимовых легковой автомобиль при неустановленных обстоятельствах на большой скорости совершил наезд на пешехода, 37-летнюю женщину, которая получила смертельную травму. После ДТП автомобиль скрылся с места происшествия, также, как и в случае с ДТП на жилмассиве Победа, который случился в этот же день в 6.40 утра, когда следователь прокуратуры сбил насмерть трех женщин и сбежал. Однако в данном случае ни автомобиль, ни личность водителя пока не установлены.
В тот же день, 20 сентября, около полудня на улице Березинской 71-летняя пенсионерка Зинаида Андреевна, переходившая через улицу, попала под колеса грузового автомобиля ДАФ-95. Фура, под управлением 42-летнего гражданина Грузии Сосо, двигалась по ул. Безерзинской со стороны улицы Калиновой в направлении Донецкого шоссе. Как говорят свидетели, водитель остановился, потом снова начал движение и не заметил, как напротив дома №24 женщина начала переходить дорогу по направлению движения фуры и попала под колеса. Ее замотало под колеса и выбросило на обочину. Женщину в тяжелом состоянии с диагнозом: перелом основания черепа, переломы конечностей и ребер доставили в 6-ю городскую больницу. От полученных травм она умерла. Водитель утверждает, что не видел пострадавшую. В настоящий момент решается вопрос о возбуждении уголовного дела против водителя.
Как впоследствии стало известно, водитель прибыл в нашу страну из Турции, в грузовике он перевозил фундук для Днепропетровской кондитерской фабрики.
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
Перекрёсток Правды - Калиновой. Есть всё - работающий светофор, чистый, ухоженный, охраняемый подземный переход. За 5 минут, пока я ждал троллейбус, 8 (!) человек попёрлись прямо через Правду, на которой никогда не бывает зелёного для пешеходов (так как есть подземный переход). Из них 5 человек - женщины старше 40. Они, начав идти, перестают вообще смотреть по сторонам, всецело отдавая себя на волю господа и водителей несущихся машин. Понятно, что там было каждый раз - визг тормозов, рёв клаксонов, маты водителей, которые ничего не нарушали и внезапно чуть не стали убийцами... Повторяю - в 15 метрах прекрасный подземный переход. ЧТО ЕЩЁ НАДО СДЕЛАТЬ ДЛЯ ТАКИХ ПЕШЕХОДОВ??!!! Ответить | С цитатой