Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пн, 04 ноября 2024
19:46

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

На городские маршруты стали выходить большие автобусы

На городские маршруты стали выходить большие автобусы
В Днепропетровске на наиболее проблемные и напряженные автобусные маршруты, связывающие центр города с отдаленными жилыми массивами стали ставить автобусы большой вместимости.

Так, уже месяц на одном из наиболее бывших проблемных маршрутов города - № 35 «Приднепровск - Центр» уже работают автобусы большой вместимости «Мерседес», вмещающие до 90 человек, из которых 55 мест - для сидения.

Сейчас уже закончилась «накатка» маршрута № 121 - «Парус - Центр». Этому событию была посвящена сегодняшняя встреча мэра Днепропетровска Ивана Куличенко с горожанами пользующимися этим маршрутом.

Как сказал директор ООО «Автотранссервис» Олег Пинегин, автобусы которого обслуживают 35-й и 121-й маршруты, на 35-м маршруте работает 12 автобусов, начало движения - 05:30, окончание - 23:30, интервал движения - 8 минут. На 121-м маршруте сейчас работают 12 автобусов, но планируется дол конца октября их количество увеличить до 15. Начало движения - 05:20, окончание - 24:00, интервал движения - 6-7 минут в часы «пик», 10-12 минут - в остальное время.

Иван Куличенко подчеркнул: «Мы уже проверили и отладили работу этого перевозчика на 35-м маршруте «Приднепровск - Центр». Теперь уже закончили «накатку» 121-го маршрута «Центр - Парус», автобусы ходят очень ритмично, на маршруте исчезли очереди, люди очень довольны. Как только на маршруте будет 15 автобусов, можно быть уверенными в том, что люди, пользующиеся этим маршрутом больше 5-6 минут ждать свой автобус не будут.

Теперь задача оборудовать на этом маршруте посадочные павильоны с местами удобного ожидания людьми автобусов. Возможно, чтобы разгрузить улицу Московскую будет организована высадка пассажиров, прибывающих с Паруса и Красного Камня на ней. А посадка отбывающих туда пассажиров будет осуществляться на соседних улице Глинки или Миронова, которые практически не загружены весь день.

Следующим маршрутом, на который будут поставлены эти большие автобусы, станет маршрут «Приднепровск - Южный мост - Победа - Сокол - Тополь - Южмаш». Открытием этого маршрута будет сразу решено три вопроса: подвозка людей с Приднепровска на Южмаш и Победу, возможность жителей Сокола одним транспортом попадать на Приднепровск и Южмаш без пересадок, и люди, работающие в районе Аэропорта, также смогут попадать туда этим маршрутом. С начала следующей недели этот маршрут выходит на «накатку», которая продлится две недели. И таким образом, к ноябрю мы планируем вывести и его на рабочий график.

Попутно будет на этих маршрутах решаться и вопросы с остановками. Уже есть единое требование, чтобы все автобусы и микроавтобусы в Днепропетровске ходили с четко оговоренными интервалами и остановками лишь в указанных в паспорте маршрута местах. Наверное, неплохо, когда рядом с остановкой есть киоск или павильон. Но он не должен занимать всю остановку, поскольку она предназначена все же для пассажиров, а не торгующих там. И это вопрос также будет решаться в комплексе».

Gorod.dp.ua на Facebook.


Vert  (05.10.10 08:20): ddd, грузовые спринтера лучше? Ответить | С цитатой
Vert  (05.10.10 08:14): Я так понимаю, речь идет о маршруте 135 Рабочая-Приднепровск. Вот его схема: http://gorod.dp.ua/pica.php?file=ut/maps/bus/16-60-93-109-135.jpg

Интересный маршрут, интересно насколько популярный.
Ответить | С цитатой
ZLO  (05.10.10 02:47): Иван Иваныч, а шо с Победы к центр людей по человечески не надо возить ??? Пусть ездят в скотовозках спринтерах ? Ответить | С цитатой
1  (05.10.10 00:46): Если б выборы были каждый месяц - метро бы через полгода построили. А так Ваня не работал 10 лет, а теперь боится что прокатят его, и за месяц смотрите сколько обещаний.

Но все же знают, выборы закончатся, и ровно 1 ноября мы услышим что автобусы создают пробки и их убирают, что 4й троллейбус не имеет пассажиропотока(ходит то раз в 40 минут), а на обьездную дорогу плохой кабмин ПРвский не дал денег
и усе вернется к состоянию до выборов
Ответить | С цитатой
Ника  (05.10.10 00:07): Ездила сегодня в таких автобусах - когда людей нет, то норимально. Но когда этот автобусик забивается по самое немогу, то аж страшно становится - прям как в убитом постсовковом икарусе, только еще теснее. Ни зайти, ни выйти. Типа, вместо 5 мерсов один автобус (и один водитель) минус комфортность и минус оперативность, но за те же деньги с пассажира. А очередь из центра на Парус еще больше стала. И эти выстаиваюся и забиваются стоячими пассажирами по самую крышу, как и раньше. Ответить | С цитатой
111  (04.10.10 23:41): вряд ли это междугородный автобус. мы летом на lotsmane ехали в Крым, там автобус был шикарный, а здесь той же марки но попроще. Ответить | С цитатой
Шура Каретный  (04.10.10 23:39): В рот тебя Чих-Пых, да какое нах метро... Автобусы вон и те б/у.. Ответить | С цитатой
...  (04.10.10 23:31): 7575,конечно зато маршрутки супер широкие хоть конем гуляй .там можно разойтись в час пик) Ответить | С цитатой
111  (04.10.10 23:29): Посмотрим как зимой они ходить будут... Ответить | С цитатой
Я  (04.10.10 23:17): Все не плохо. но цена должна быть ниже 2 грн, да и с тупиком в центре не все гладко. Этот автобус перегораживает всю Московскую, а там движение не маленькое + троллейбусы. Ответить | С цитатой
  «  14 15 16 17 18 19 20 21 22
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
6 700
гривень мінімальна зарплата у 2023 р.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте