Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вс, 03 ноября 2024
00:50

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

За нарушения у маршрутчиков отберут паспорта

2:6 / 9.09 Mb
С 2011 года на маршрутах Днепропетровска внедрят новые паспорта, которые будут аннулировать за нарушения обслуживания пассажиров.

В Днепропетровской области насчитывается почти 1000 маршрутов, около 600 по городу. Обслуживает эту маршрутную сеть 90 перевозчиков. Для улучшения услуг контролирующие органы предложили провести открытый тендер по перевозке пассажиров междугородных и пригородных направлений. Требования участия в конкурсе на этот раз изменятся.

«Пакетный метод» – одно из требований для участия в тендере, предложенный Министром транспорта и связи Украины. Прибыльные маршруты теперь будут должны выставляться на конкурс, только если согласятся обслуживать низкорентабельные направления. Таким образом надеются полностью обеспечить сельского жителя транспортным сообщением. Вносить требования изменения подвижного состава для безопасности перевозки пассажиров планирует также управление транспорта, связи и дорожного строительства облгосадминистрации. С датой проведения тендера власти пока окончательно не определилась, по плану – ноябрь-декабрь.

Игорь Ратинов, начальник управления транспорта, связи и дорожного строительства ОГА:

- Сейчас оформляются необходимые документы, проходят согласование и после этого мы будем готовы провести конкурс. Ну, я думаю, все же ноябрь-декабрь.

Еще предприятия должны контролировать количество маршруток, которые уехали, их график движения и т.п. На сегодня по постановлению Министерства транспорта обслуживать такой город, как Днепропетровск, должны 2440 автобусов, но на практике из-за нарушений их значительно меньше. В свою очередь заказчики перевозок через диспетчеров должны знать ситуацию на маршрутах, где появилась очередь, – там и непорядок.

Алексей Салкоч, начальник территориального управления Глававтотрансинспекции в Днепропетровской области:

- Если вы увидели, что не выезжает то количество транспорта, которое запланировано, и появляются в тупиках очереди, они должны сигнализировать в диспетчерскую службу управления транспорта и говорить, что ваш сегодня не уехал. Это должно быть быстро, в сжатые сроки.

Если требования, прописанные в договоре, после конкурса не будут выполнены, контракт расторгается автоматически. Кроме этого, водители маршруток получат паспорта нового образца, в которых внедрена отдельная ответственность за нарушения на маршрутах, а также аннулирование паспорта маршрута за нарушение условий обслуживания пассажиров. На действующих автобусных направлениях паспорт будет внедрен не позднее 1 января 2011. Процедура его согласования и утверждения должна быть бесплатной.

Gorod.dp.ua на Facebook.


yyy  (30.09.10 12:19): Уважаемый ШИЛО рыночные взвимоотношения на рынке услуг предусматривают ценовые ножницы цена услуги платёжеспособность или потребителя, ну или желание потребителя платить эту цену за услугу. Так вот, цена 2 гривны за проезд в таких условиях является астрономической. Если вошёл сел и проехал сидя от и до и при этом стоячих пассажиров нет, то цена нормальная и терпимая. К стати в тендеое наверняка было это условие. так что не нужно писать про обдирловку. Сейчас больше 50 копеек я вам за проезд не дам. В результате я ничего не теряю и хожу пешком получая от этого УДОВОЛЬСТВИЕ. А вы теряете прибыль, получая от этого головную боль. Ели наше население поймёт, что Днепр город не большой и начнёт поступать так как я. То такие как вы долго не протяните. И мне всёравно. Ели нужно покрыть более 10км сажусь на велосипед и еду причём в любую погоду. И ничего страшного в этом нет. Ответить | С цитатой
Внимательный  (30.09.10 12:14): "ШИЛО", читаю уже второй Ваш комментарий и так и не могу понять кто Вы, кого поддерживаете и против кого выступаете... Ответить | С цитатой
житель Приднепровска  (30.09.10 11:31): "появляются в тупиках очереди" - а как на счет тех, кто живет не в тупике? Они не люди? Им нехочется ехать сидя? В Приднепровске (для тех кто не знает) в тупике живет только малая часть всех пассажиров. Сегодня, например, даже большой автобус (ЛОЦМАН, с 55-ю сидячими местами) уже с тупика вышел со стоячими людьми! Надо менять ТУПИК!!! Ответить | С цитатой
1  (30.09.10 11:27): давайте посчитаем.Обилечивать надо пассажиров , тогда и арифметика будет другой . Ответить | С цитатой
yyy  (30.09.10 11:23): Шумиха с маршрутками. это конечно хорошо. Но потребитель услуги ничего от этого не выииграет. В Днепре со дня его основания не могут решить транспортную проблему. Поэто му я глубоко сомневаюсь, что с муниципальным транспортом проблема будет решаться. Скорее всего идёт передел рынка транспортной услуги. И всё. Тот кто будет в выиграше будет отбивать тендерные затраты. поэтому в конечном итоге цена будет расти. После выборов мы это прочуствуем. Проезд будет стоить минимум трояк. Ответить | С цитатой
lyks74  (30.09.10 11:22): Если такое творится-значит это кому-то выгодно! Если ничего не меняется-ответ аналогичный! Все дело в том, что комфорт при перевозке пассажиров-это последнее о чем думают те, которые всем этим заправляют.Цель этого "бизнесса" совершенно другая...Догадайтесь какая!!! Ответить | С цитатой
\"ШИЛО\"  (30.09.10 11:21): ..Все хорошо комментируют..плохо стоя..нерегулярно..грязь-хамство..допотопно-разбитые и т.д. Пока всего 36 !!! комментариев! А результат?
1.Кто нибудь задумывался, где были эти трутневые структуры(тендер-шмендерные комитеты,а особенно, в рамках создания нових РОБОЧИХ МIСЦЬ утворена"пчеловодом" абсолютно ПАРАЗИТНАЯ структура т.звана Гострансинспекция?)-котра торгует т.н. "паспортами "маршрутов?Отож! Сеют-пашут понимаешь! В поте лица перевозят,закупают-ремонтируют!Понимаешь! НI! Вони контролюють-керують-дають-пзбавляють!И Это в программе ПРЕЗИДЕНТА в боротьбi з дармоедами и коррупцiонерами?Да без их соплей ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ разберется,сколько он транспорта может купить и работать НЕ В УБЫТОК!Это хорошо,что увеличиваются объёмы перевозок-едут не гулять,а на работу!Я понимаю,что многие "работают "за без-денег?А те что за деньги- едут на КРЕДИТНЫХ авто?Особенно студенты,школьники?
1-й вывод:Что-бы улучшить рентабельность-УБРАТЬ ПАРАЗИТОВ С ДОРОГИ!Низачто не отвечающих ПАРАЗИТОВ!!!
Ответить | С цитатой
Парус-2  (30.09.10 11:08): Алексей, не в 2000-м, а раньше, тоже ездила в школу в район Нагорного (СШ №10), а жила на ул. Комсомольской, НО тогад трамваи ходили (я на 5-м ездила) либо спускалась на 1-й трамвай. Вы сейчас где-нибудь видели 5-й трамвай? Я его в последний раз наблюдала и то случаянно года два назад, поломанный в депо ехал. А в маршретках тогда, да... поездить было одно удовольствие! Не каждый день я себе такую роскошь позволяла, т.к. мне всего давали 15 тыс. карбованцев... Ответить | С цитатой
Парус-2  (30.09.10 11:03): укр, Вы сегодня во сколько уезжали? Я ехала в автобусе, примерно, в 8.15 по Надережной нас обогнала маршрутка. Маршрутчики сейчас тоже хитро начали делать, скопом приезжаю, забирают народ и так же хороводом уезжают, а автобусы не успевают потом. Сегодня утром несчастный автобус чуть не разорвали. В тупике начали валить на стояк, водитель уже стал "втупую" дверь закрывать, чтобы места оставить для пассажиров с Красного Камня и Коммунара... Короче, весело было. Ответить | С цитатой
жора  (30.09.10 10:52): давайте посчитаем: ваш 57 маршрут ползет от ул. Каверина до Маяка через основные транспортные артерии. До Метеора бусик доезжает битком забитый. А дальше идет посадка на крышу. Не надо ля-ля о 432грн. За смену минимум 1000грн, причем водитель лахает хозяина на полную. Сам маршрут №57 жлобский. Машин мало, ездят редко. Для сравнения маршрут №76, частично дублирующий до Калиновой - отправка с конечной на Рабочей каждые 5 минут, с пустым салоном. Мне нравится, как все маршрутчики ноют, что работаем в минус. Ну так не работайте, а не по логике, что нагибают вас, а вы нагибаете пассажира. Не нравится что-то, так под горсовет и добивайтесь того, чтобы вам дороги сделали, за льготников возвращали. А так, как лохлы, сидет жрать шаурму и триндеть о проблемах не надо. Ответить | С цитатой
1 2 3 4 5 6 7
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
70
аварийных детских и тренажерных площадок планируется отремонтировать в 2024 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте