Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вт, 05 ноября 2024
02:17

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Днепропетровцы объявили бойкот "маршруткам"

Днепропетровцы объявили бойкот
Сейчас часто принято критиковать власть за её бездействие. На самом же деле, если власть бездействует - это означает, что бездействует народ. Надоело жаловаться друг другу на городские проблемы. Пора просто хорошенько подумать, оторвать себя от дивана и сделать что-то, что изменит закостеневшую реальность.

Итак. Каждый город неповторим в своих проблемах, и одновременно похож ими же на все остальные города. Принято считать, что в Днепропетровске проблемы с общественным транспортом стоят острее, нежели в других областных центрах. Действительно: с каждым днем маршрутки ходят всё реже, а публикации о необходимости повышения стоимости проезда - учащаются. И кажется, что у города нет не только полноценного метрополитена, развитых автобусных или троллейбусных линий - но и какой-либо альтернативы создавшейся ситуации тоже нет.

Днепропетровчане даже и не мечтают о круглосуточном и комфортном транспорте. В то же время, каждое утро тысячи автомобилей выезжают из своих гаражей для того, чтобы везти одного-двух человек на пяти-семи местах, предусмотренных в автомобиле. Попусту тратится не только бензин автовладельцев, но и кислород, которым дышат все жители города.

Во всех украинских мегаполисах считается нормальным явлением, когда люди ловят попутный транспорт и добираются им на работу. При этом маршрутки подбирают людей только на остановках, не создавая аварийных ситуаций на дорогах. В Днепропетровске же маршрутки подбирают "голосующих" пассажиров, а водители "легковушек" не обращают внимания на людей (чаще всего - гостей города), которые пытаются их остановить.

Таким образом "маршрутчики", нарушая правила движения, разрушили культуру общественных перевозок, созданную самими людьми. Кто-то считает это правильным? Согласием здесь ответят лишь те, кому выгодна сложившаяся ситуация. Но те, кто вынуждены были до сих пор добираться на работу и с работы "утрамбовываясь" в "Богдан" или "Спринтер" - наконец-то получили шанс на глоток "свежего воздуха":

С 12 сентября, молодежная организация "Квест К12" запустила социальный проект "ПОПУТЧИК" .

Суть проекта состоит в том, что водители авто на постоянной основе могут подвозить пассажиров на работу и с работы за небольшую плату, сопоставимую с оплатой в маршрутке.

Водитель получает дополнительный доход, окупая стоимость бензина и автостоянки. А пассажир комфортно и быстро добирается на работу, экономя до 2 часов активного времени, которое раньше приходилось проводить в очередях на маршрутку.

Позаботились создатели "ПОПУТЧИКА" и о дополнительных выгодах. Каждый водитель, принимающий участие в проекте, сможет совершенно бесплатно получить карточку скидок от автомобильного клуба "АСА" и экономить при оплате ремонта авто, покупке автозапчастей, посещении ресторанов и т.п.

Кроме того, сейчас идёт акция. Среди первых 1000 зарегистрированных участников "ПОПУТЧИКА" будет разыгран ноутбук ASUS K50IE и ещё много других интересных призов.

Один из создателей проекта Андрей Дегтярев говорит: "Проект 'ПОПУТЧИК' может стать для Днепропетровска не только экономически выгодным, но может и сплотить горожан, повысив уровень доверия и взаимопомощи. А с хорошими соседями, согласитесь, можно ещё много хороших дел сделать."

"В скором времени маршрутками будут ездить только льготники" - шутит Андрей. И думается нам - на самом деле пора всем уважающим себя пассажирам и автолюбителям объявить бойкот маршруткам. Пора положить конец нахальному отношению не только к пассажирам, но и к другим участникам дорожного движения.

Первый шаг для участия в проекте - зарегистрироваться на сайте www.avto.k12.dp.ua А далее - быть лучшим на дороге и уважать всех. Особенно "маршрутчиков", в жизни которых настают большие перемены. И будут они для всех - к лучшему!

Gorod.dp.ua на Facebook.


Angel  (17.09.10 11:09): Respect za realizaciyu... davno pora bylo 4to-to podobnoe sdelat v nawem-to gorode! Ответить | С цитатой
YomaX  (17.09.10 11:08): RELopel, нет, у меня тоже в кредите :) Ответить | С цитатой
RELopel  (17.09.10 11:07): YomaX, ты ясновидящий? У меня авто в кредите. Бабла нужно немеряно, так что звоните, увезу всех!!! Ответить | С цитатой
электоренок  (17.09.10 11:06): 2 о_О: Спасибо. Я догадывался. Ответить | С цитатой
Сергей  (17.09.10 11:06): to RXX: когда водитель регистрируется на сайте, он указывает по какой цене он сможет везти попутчика и указывает сколько у него мест для сидения, поэтому по 30 человек к Вам в салон забиваться не будет. И на Вас, как на водителя попутчики будут выходить первыми, договариваясь про условия поездки. По поводу цены за проезд, то рекомендуется брать с попутчика от 3 до 5 грн, а не 1 грн как написали Вы. Так, что не нужно так сразу всё в штыки воспринимать))) Ответить | С цитатой
И  (17.09.10 11:06): Бред, нереально, пиаряться. Ответить | С цитатой
о_О  (17.09.10 11:06): RELopel, доктора часто прописыают не то что нужно вам, а что выгодно им) Ответить | С цитатой
Оля  (17.09.10 11:06): Я и так езжу когда могу на попутках (и на разных постоянно) с коммунара.
Здесь же я на постоянное могу договориться... не вижу здесь ничего страшного.
Ответить | С цитатой
YomaX  (17.09.10 11:06): RXX, не все ездят на "Бумерах" или "Лёхусах" - таким как раз попутчики не нужны.
Наиболее вероятно, что согласятся на перевозку водители отечественного автопрома и недорогих иномарок (особенно с открытым кредитом).
Попутчики берутся не массово на остановках, а по звонку, и предварительному согласованию! По цене - Не вопрос, оцените комфорт провоза пассажира не в гривну а в 5 (я думаю что на таких условиях желающих будет предостаточно) и часть заработанных денег Вы сможете потратить на чистку салона...
Ответить | С цитатой
RXX  (17.09.10 11:05): Ну да, полностью согласен. Задний привод (модельный ряд жигулей) + лысая летняя резина, несколько дней за зиму уважат плотных дам. Но какое это имеет отношение к данному проекту?))) Ответить | С цитатой
  «  25 26 27 28 29 30 31 32 33
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
150
новых лифтов планируется установить в Днепре в 2024 году.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте