Итак. Каждый город неповторим в своих проблемах, и одновременно похож ими же на все остальные города. Принято считать, что в Днепропетровске проблемы с общественным транспортом стоят острее, нежели в других областных центрах. Действительно: с каждым днем маршрутки ходят всё реже, а публикации о необходимости повышения стоимости проезда - учащаются. И кажется, что у города нет не только полноценного метрополитена, развитых автобусных или троллейбусных линий - но и какой-либо альтернативы создавшейся ситуации тоже нет.
Днепропетровчане даже и не мечтают о круглосуточном и комфортном транспорте. В то же время, каждое утро тысячи автомобилей выезжают из своих гаражей для того, чтобы везти одного-двух человек на пяти-семи местах, предусмотренных в автомобиле. Попусту тратится не только бензин автовладельцев, но и кислород, которым дышат все жители города.
Во всех украинских мегаполисах считается нормальным явлением, когда люди ловят попутный транспорт и добираются им на работу. При этом маршрутки подбирают людей только на остановках, не создавая аварийных ситуаций на дорогах. В Днепропетровске же маршрутки подбирают "голосующих" пассажиров, а водители "легковушек" не обращают внимания на людей (чаще всего - гостей города), которые пытаются их остановить.
Таким образом "маршрутчики", нарушая правила движения, разрушили культуру общественных перевозок, созданную самими людьми. Кто-то считает это правильным? Согласием здесь ответят лишь те, кому выгодна сложившаяся ситуация. Но те, кто вынуждены были до сих пор добираться на работу и с работы "утрамбовываясь" в "Богдан" или "Спринтер" - наконец-то получили шанс на глоток "свежего воздуха":
С 12 сентября, молодежная организация "Квест К12" запустила социальный проект "ПОПУТЧИК" .
Суть проекта состоит в том, что водители авто на постоянной основе могут подвозить пассажиров на работу и с работы за небольшую плату, сопоставимую с оплатой в маршрутке.
Водитель получает дополнительный доход, окупая стоимость бензина и автостоянки. А пассажир комфортно и быстро добирается на работу, экономя до 2 часов активного времени, которое раньше приходилось проводить в очередях на маршрутку.
Позаботились создатели "ПОПУТЧИКА" и о дополнительных выгодах. Каждый водитель, принимающий участие в проекте, сможет совершенно бесплатно получить карточку скидок от автомобильного клуба "АСА" и экономить при оплате ремонта авто, покупке автозапчастей, посещении ресторанов и т.п.
Кроме того, сейчас идёт акция. Среди первых 1000 зарегистрированных участников "ПОПУТЧИКА" будет разыгран ноутбук ASUS K50IE и ещё много других интересных призов.
Один из создателей проекта Андрей Дегтярев говорит: "Проект 'ПОПУТЧИК' может стать для Днепропетровска не только экономически выгодным, но может и сплотить горожан, повысив уровень доверия и взаимопомощи. А с хорошими соседями, согласитесь, можно ещё много хороших дел сделать."
"В скором времени маршрутками будут ездить только льготники" - шутит Андрей. И думается нам - на самом деле пора всем уважающим себя пассажирам и автолюбителям объявить бойкот маршруткам. Пора положить конец нахальному отношению не только к пассажирам, но и к другим участникам дорожного движения.
Первый шаг для участия в проекте - зарегистрироваться на сайте www.avto.k12.dp.ua А далее - быть лучшим на дороге и уважать всех. Особенно "маршрутчиков", в жизни которых настают большие перемены. И будут они для всех - к лучшему!
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
я заполнила анкету на 8 день проекта, сами нашлись, списались, созвонились )))
первый день ехали вдвоем-я и попутчик )))
сегодня уже собранная компания-ездим вчетвером, и все-порядочные люди )))
я, конечно, ревностно отношусь к своей машине, но мои попутчики идеальны-дверями не хлопают, закрывают аккуратно ))) сами. я даже ничего не говорила по этому поводу )))
для себя заметила и порадовалась )))
всем бы таких хороших попутчиков ))) Ответить | С цитатой
to АА, все зависит только от вас! рассказывайте друзьям и знакомым о проекте и водителей на вашем районе будет становиться все больше и больше. так как ПОПУТЧИК - это некоммерческий проект, у орг комитета есть сложность в большем пиаре проекта. но все же мы делаем все, для того чтобы варианты водителей на всех районах постоянно увеличивались, как например к 4 октября пройдет Флешмоб-митинг по попутчику. Ответить | С цитатой
сегодня уже ехали вместе )))
кроме платы за проезд попутчик презентовал большую шоколадку )))
приятно так с утра-и дело доброе сделано, и на работу все вовремя, и самодисциплина, и внимание со стороны ))) Ответить | С цитатой
ваш прмер с маршрутчиком заставляет каждого вспомнить подобные моменты в их случае!))
не раз ехал с бешеным маршрутчиком который по набережной летит 100 км/час, входит в поворот возле "стана 550" и чуть ли не переворачивается на бок, потому как вес маршрутки и скорость не допустимы для такого резкого поворота, плюс 30-35 человек в салоне из возможных 20ти - считается нормой. мало того, что после маневра он начинает неистово тормозить перед постом ДАИ и все пассажири начинают летать друг у друга "по головам" он еще и матерится на всех чтоб те зашли подальше в салон - ему видите ли нужно еще 2 рубчика заработать!
помню один кадр так хотел заработать рубь пятьдесят на богдане, что когда увидал пассажира на дороге - свернул так, что угодил в ни в чем не повинную припаркованную машину, и это к факту о безопасности езды с маршрутчиками.
я уже молчу о том что при мне маршрутчики не раз сидя в машине праздновали чей-то день рождения:
-давай еще по 50!
-у меня жена дома! Ответить | С цитатой