Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вт, 05 ноября 2024
04:22

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Днепропетровцы объявили бойкот "маршруткам"

Днепропетровцы объявили бойкот
Сейчас часто принято критиковать власть за её бездействие. На самом же деле, если власть бездействует - это означает, что бездействует народ. Надоело жаловаться друг другу на городские проблемы. Пора просто хорошенько подумать, оторвать себя от дивана и сделать что-то, что изменит закостеневшую реальность.

Итак. Каждый город неповторим в своих проблемах, и одновременно похож ими же на все остальные города. Принято считать, что в Днепропетровске проблемы с общественным транспортом стоят острее, нежели в других областных центрах. Действительно: с каждым днем маршрутки ходят всё реже, а публикации о необходимости повышения стоимости проезда - учащаются. И кажется, что у города нет не только полноценного метрополитена, развитых автобусных или троллейбусных линий - но и какой-либо альтернативы создавшейся ситуации тоже нет.

Днепропетровчане даже и не мечтают о круглосуточном и комфортном транспорте. В то же время, каждое утро тысячи автомобилей выезжают из своих гаражей для того, чтобы везти одного-двух человек на пяти-семи местах, предусмотренных в автомобиле. Попусту тратится не только бензин автовладельцев, но и кислород, которым дышат все жители города.

Во всех украинских мегаполисах считается нормальным явлением, когда люди ловят попутный транспорт и добираются им на работу. При этом маршрутки подбирают людей только на остановках, не создавая аварийных ситуаций на дорогах. В Днепропетровске же маршрутки подбирают "голосующих" пассажиров, а водители "легковушек" не обращают внимания на людей (чаще всего - гостей города), которые пытаются их остановить.

Таким образом "маршрутчики", нарушая правила движения, разрушили культуру общественных перевозок, созданную самими людьми. Кто-то считает это правильным? Согласием здесь ответят лишь те, кому выгодна сложившаяся ситуация. Но те, кто вынуждены были до сих пор добираться на работу и с работы "утрамбовываясь" в "Богдан" или "Спринтер" - наконец-то получили шанс на глоток "свежего воздуха":

С 12 сентября, молодежная организация "Квест К12" запустила социальный проект "ПОПУТЧИК" .

Суть проекта состоит в том, что водители авто на постоянной основе могут подвозить пассажиров на работу и с работы за небольшую плату, сопоставимую с оплатой в маршрутке.

Водитель получает дополнительный доход, окупая стоимость бензина и автостоянки. А пассажир комфортно и быстро добирается на работу, экономя до 2 часов активного времени, которое раньше приходилось проводить в очередях на маршрутку.

Позаботились создатели "ПОПУТЧИКА" и о дополнительных выгодах. Каждый водитель, принимающий участие в проекте, сможет совершенно бесплатно получить карточку скидок от автомобильного клуба "АСА" и экономить при оплате ремонта авто, покупке автозапчастей, посещении ресторанов и т.п.

Кроме того, сейчас идёт акция. Среди первых 1000 зарегистрированных участников "ПОПУТЧИКА" будет разыгран ноутбук ASUS K50IE и ещё много других интересных призов.

Один из создателей проекта Андрей Дегтярев говорит: "Проект 'ПОПУТЧИК' может стать для Днепропетровска не только экономически выгодным, но может и сплотить горожан, повысив уровень доверия и взаимопомощи. А с хорошими соседями, согласитесь, можно ещё много хороших дел сделать."

"В скором времени маршрутками будут ездить только льготники" - шутит Андрей. И думается нам - на самом деле пора всем уважающим себя пассажирам и автолюбителям объявить бойкот маршруткам. Пора положить конец нахальному отношению не только к пассажирам, но и к другим участникам дорожного движения.

Первый шаг для участия в проекте - зарегистрироваться на сайте www.avto.k12.dp.ua А далее - быть лучшим на дороге и уважать всех. Особенно "маршрутчиков", в жизни которых настают большие перемены. И будут они для всех - к лучшему!

Gorod.dp.ua на Facebook.


Осик  (18.09.10 18:03): Нормальная тема, желаю удачи! Ответить | С цитатой
Чикатило  (18.09.10 17:46): Хорошая идея. Ответить | С цитатой
Антон  (18.09.10 17:17): dronec, дык а сёня ж выходной? Ответить | С цитатой
Антон  (18.09.10 17:14): Клёвая темка))) Ответить | С цитатой
cyber  (18.09.10 16:42): Блин... предыдущему коментатору... типа водители маршруток проФФессионалы... ездят так что просто ужос...
Насчет идеи - она классная, но представьте себе ситуацию, когда на перектерстке останавливается куча машин с предложениями подвезти... тока направления маршрута не у всех совпадают... например человеку надо с Ленина добраться на левый берег, а остановились 10 машин, готовых подвезти на победу... будет пробка... надо как-то эту идею до ума довести...
Ответить | С цитатой
альф  (18.09.10 16:09): а я бы не доверял свою безопасночть при проезде на чужом автомобиле непонятно какому плохому? водителю.. ведь сейчас такие тормоза есть, или наоборот лихие, либо вовремя не среагирует, либо не справится с управлением, пассажирскими перевозками должны заниматься профессиональные водители Ответить | С цитатой
Круглов  (18.09.10 15:32): Почему отменили троллейбусные маршруты "Б" ( кольцо), непонятно. Кольцо"А" с горем пополам ходит, а "Б"-нет. Уже года два или три. Также нет маршрута "4", от парка Шевченко до з-да Петровского. И также "13". От центра на Кр.Камень. Обещают, но когда? ТЕперь что-то зашевелилось. А мэр тоже начал шевелиться. Десять лет дремал, а перед выборами зашевелился. С чего бы это? Ответить | С цитатой
горожанин  (18.09.10 14:12): Вот так это происходит в МОСКВЕ . http://staccato.ru/
ПЕРЕНИМАЙТЕ ОПЫТ!!!
Ответить | С цитатой
anka  (18.09.10 13:48): Мне кажется,что вы не читали и не видели сайта и правил. Там говориться о небольшой цене, а не о 40 грн. А о тех же ценах,что и в общественном транспорте или немного выше... Ответить | С цитатой
Казак  (18.09.10 12:33): другое дело, что многим еще долгое время будет просто стремно ловить частника - по причине привычки к тому, что частный извоз обходится минимум в 20 раз дороже маршрутки, и на работу добираться подобным образом обычному простому опаздывающему работяге реально дорого - дешевле уж опоздать минут на 10 и получить втык от начальника, заплатив при этом 2 грн., чем приехать вовремя за 40 грн. Ответить | С цитатой
  «  14 15 16 17 18 19 20 21 22 23  »  »|
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
54
долгожителя проживает в Днепропетровской области. 47 женщин и 7 мужчин, отметивших свое 100-летие.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте