Мотоцикл без номерных знаков не долго мчался по проспекту. Через мгновение и водитель, и пострадавший оказались на асфальте. Один из них уже не дышал. Впрочем после осмотра специалистов оказалось, что и водитель мотоцикла имеет серьезные повреждения.
Сейчас мотоциклист находится в больнице. После выхода из нее ему придется объяснить, куда он так торопился и стоило ли.
Водители, будьте внимательными и рассудительными на дороге.
Автор: Наталья Соляник, Александр Самсонов
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
Может он просто не вышел бы на дорогу перед тс едущим с превышение. Т.е. трезвым глазом увидел, что кто-то несется, пропустил и перешел дорогу. В пьяном виде и сознание по другому работает и реакции другие (например скорость движения тс, расстояние до тс, своя скорость с которой дорогу надо перейти).
P.S. Прошу заметить, что я НЕ считаю что винтить по городу за сотню хорошо. Просто по рассуждениям большинства мотоциклисты это безусловное зло, а пешеход всегда прав. Даже если он пьян и не предсказуемо двигается по дороге. И именно вот с этим я не согласен Ответить | С цитатой
Гражданин, едьте по правилам и всё будет ок. И не надо думать что ты блин шумахер. Вот и всё. Остальные ваши слова - это бла-бла-бла... Детский сад... Ответить | С цитатой
Это утверждение верное но не полностью, так как далеко не все владельцы спорт байков ведут себя так как Вы описали (знаю о чем говорю).
Паталогоанатом, "а чего ты сразу валишь на пешехода, и почему разъяснительную акцию надо проводить именно среди них?"
Потому что когда я за рулем (машиyы, мотоцикла, велосипеда) мне на дороге за неделю создают аварийные ситуации десятки пешеходов и 0 спортбайков. Потому что водитель ТС в любой ситуации - несет ответственность за свои действия (бездействия) а пешеход нет, и зная свою безнаказанность - они ведут себя соответственно. И пусть среди "спортов" процент нарушителей составляет (предположим) 85% а среди пешеходов 50% все равно 1е - это 100-500 человек на город миллионник, а вторые - 500000. Ответить | С цитатой
Если по делу - всё просто. Едь по правилам и никто тебя не тронет, тогда и пьяные пешеходы не страшны - затормозить успеешь, а если нет, то уголовной ответственности хотя бы не будет. Не надо валить на другого. Думай, чтоб тебя, в первую очередь за себя, как ты едешь, соблюдаешь ли ты правила. Тогда и проблем не будет.
Отвечая на твой вопрос, скажу следующее. Я говорил о случае когда водитель виноват. И какая бл*дь разница, насколько синий был пешеход, если водитель рулит за 100 км/ч? Какие шансы у пешехода если бы он был трезвый? Да абсолютно такие же. Ответить | С цитатой
Если считать в количестве человек, то статистика покажет что больше всех нарушают пешеходы, потому что их просто больше всех (кто-то хочет сказать что все и всегда переходят в положенном месте или никто не видел дятлов переходящих на красный, а может у нас всегда взрослые с детьми переходят только по правилам). От разъяснительной работы среди водителей и мотоциклистов хуже не будет точно, но эта категория людей в основной своей массе риск осознает. Чего нельзя сказать об основной массе пешеходов. Ответить | С цитатой
Мах,ога именно про бесцельность
Кю!, вроде все верно написала (только про стаю не согласен), я вот в защиту вставлю только пару слов. kawa_owner, я уверен, с удовольствием бы ездил на мотоцикле с документами, если бы он был доступен по цене и куча народу на спортах гоняли бы не по городу или трассам, а по треку только вот треков нет (исключение Чайка,а под Евпаторией еще строить и строить) Ответить | С цитатой
Думаю, преложения насчёт разлить маслица или чего-то там ещё сделать конечно только неадекатные люди могуть делать... Но если (не дай бог) с моим другом или родственником такое случится и \"бабло победит зло\", найду этого гонщика и переломаю ему конечности без сожаления. Вот это уже адекватная реакция, або надеяться на правосудие у нас нет смысла, а защитить себя - право каждого. Ответить | С цитатой