В деле о гибели четверых подростков в результате столкновения лодки с катером на Самаре появились новые подробности. Родители погибших отправили письма президенту Украины и генеральному прокурору с требованием провести объективное расследование уголовного дела.
Напомним, трагедия произошла 1 мая на реке под Новомосковском — катер на полном ходу протаранил моторную лодку с пятью ребятами 15—17 лет. Из них выжил лишь один парень — 17-летний Евгений Ганчев. По предварительным заключениям МЧС, авария произошла из-за того, что парни не справились с управлением. Родители погибших с этим категорически не согласны.
«Водитель катера был пьян — об этом нам говорили в самой милиции. Якобы на лодочной станции, куда он приехал сразу после столкновения, чтобы вызвать спасателей, он дышал в трубочку, и та показала у него 0,68 промилле алкоголя в крови, а теперь милиция говорит уже о 0,25 промилле. Наши ребята все были спортсменами и не употребляли спиртного. А катером управлял известный в Новомосковске предприниматель. Вот мы и написали письмо, чтобы дело не спустили на тормозах и чтобы исключить возможность откупа», — рассказал Руслан Синица, отец погибшего 16-летнего Андрея.
Ребята, которые в тот день оказались в одной лодке, были соседями и дружили с детства.
«Андрей учился в военном лицее и приехал на 1 мая домой. Созвонился с друзьями, чтобы покататься на лодке, — такой отдых у них случался уже не раз. Мой сын, Эдик, принял на себя удар первым — у него самые тяжелые повреждения — перебит хребет и конечности, а патологоанатом мне зачитал свое заключение: «Умер в результате захлеба». С такими травмами он на земле прожил бы 30—40 секунд! Что это за экспертиза?! Если понадобится, будем делать эксгумацию», — рассказал отец погибшего парня Эдуард Балабанов.
«Результатов экспертиз пока нет. Так что говорить, кто из них был пьян, пока рано. Возможно, ребята сами были нетрезвыми — 1 мая гулял весь Новомосковск. Лодка у них была незарегистрирована. И катер — тоже, его водитель одолжил у знакомого. Подростки, возможно, не смогли оценить ситуацию — катер (у них «тихие» моторы) шел сзади лодки параллельным курсом на высокой скорости. Ждем результатов и судмедэкспертизы. Если бы ребята были в спасательных жилетах, возможно остались бы живы — ведь они 15 минут находились в воде. В общем, идет следствие», — рассказал начальник линейного отдела милиции Днепропетровского речпорта облУВД.
Управлявший катером предприниматель до сих пор в больнице (туда его с гипертоническим кризом доставили сразу после аварии). К слову, его соседи рассказали, что живет он в небольшом доме в Новомосковске с женой и маленькой дочкой. «Неплохой сосед, здоровается всегда. Вроде не дебоширит», — рассказал местный житель Василий Константинович.
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
Посмотрите: http://www.youtube.com/watch?v=d3J2EhEtVjw
ПОМНИТЕ : быстро -- это на небеса, но туда -- НАВСЕГДА...
А Вас ведь кто-то, где-то ждет, здесь, на ЗЕМЛЕ,,, Ответить | С цитатой
По аналогии с дорогой - сбей водила несовершеннолетнего скутериста, было бы заранее понятно, кто виноват. Особенно смущают заявления о пьянке парней до экспертизы - сразу понятно, куда ветер дует (или мэрия по себе судит?).
Погибшим R.I.P., выжившему сто лет жить, родителям сил. Ответить | С цитатой
Южанка
Длина наибольшая, м
4.20
Ширина наибольшая, м
1.65
Высота борта на миделе, м
0.65
Масса с оборудованием и снабжением, кг
152
Грузоподъемность, кг
400
Пассажировместимость, чел.
4
Допустимая мощность ПМ, л.с.
30 Ответить | С цитатой
Длина судна (габаритная) 5.36 м
Ширина 2.13 м
Килеватость 19 °
Вес с базовым двигателем 903 кг
Длина с оснасткой 6.52 м
Осадка 0.46 м
Макс. осадка 0.89 м
Объем топливного бака 79.5 л
Двигатель в стандарте MerCruiser (135 л.с.) и это по сравнению с моторкой Ответить | С цитатой