Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пн, 23 декабря 2024
14:56

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

В Украине строят самые дешевые в мире автомобильные дороги

В Украине строят самые дешевые в мире автомобильные дороги
По сравнению с другими странами мира, стоимость проектных работ, материалов и строительства автомобильных дорог в Украине является практически самой низкой. Такую информацию предоставил глава Государственной службы автомобильных дорог Вадим Гуржос.

"У нас есть соответствующие международные исследования. Стоимость проектных работ в Украине намного ниже, чем в других странах мира, стоимость материалов также - мы исследовали по годам - намного ниже, чем в других странах", - отметил чиновник управления по связям со СМИ Секретариата кабмина.

В зависимости от рельефа, гидрогеологии, геометрии дороги, ее категории и других факторов, средняя стоимость строительства километра новой автомобильной дороги в Украине составляет от 15 до 35 миллионов гривен. "В среднем в мире, в зависимости от страны, сложности рельефа и других причин, стоимость составляет от 9 до 15 миллионов долларов США", - заявил чиновник.

При этом, качество проектных работ, материалов, дорожно-строительных работ в Украине ничем не уступает европейскому качеству, отметил Гуржос.

За счет привлечения под государственные гарантии кредитных ресурсов на внутреннем рынке в объеме 3 817,2 миллионов гривен. (41,0 % от общего объема поступлений), был обеспечен прирост ресурсов на финансирование дорожного хозяйства за 9 месяцев 2009 года. В целом были освоены финансовые средства в размере 9 237,1 миллиона гривен, что на 42,2 % больше, чем за соответствующий период прошлого года, сообщает autosite.com.ua.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте также:


Гарий  (02.01.10 17:00): Вот ответ одного из украинских политиков на вопрос корреспонедента, бравшего интервью перед её первым премьерством:

- А как вы относитесь к Юлии Тимошенко как к политику?

- Тимошенко проявила себя как талантливый руководитель и организатор. На это указывает ее работа, например, в бюджетном комитете. Она стала инициатором достаточно прозрачной системы бюджетных отношений. В ее активах и революция в топливно-энергетическом комплексе, когда была создана эффективная система взаимодействия предприятий ТЭКа.
[Купюра 1] Тимошенко умеет эффективно работать и созидать. И, наверное, она будет хорошим премьером. [Купюра2 ]
************************
Как Вы думаете, чьи это слова?

Если Вы стоите, присядьте, пожалуйста, чтоб не свалиться на пол от изумления!

Это слова её ЗЛЕЙШЕГО ПОЛИТИЧЕСКОГО ПРОТИВНИКА Нестора Шуфрича (начальник избирательного штаба Януковича в 2004 г)!
(См. далее окончание)
Ответить | С цитатой
Гарий  (02.01.10 16:57): (Окончание; см. ранее начало)
А купюры я сделал, чтоб заинтриговать и Вы не сразу догадались, что это вынужденное признание политического противника Юли!
Вот эти купюры:
Купюра 1
Она же была и среди организаторов "оранжевой" революции. Если не принимать во внимание саму "оранжевую" революцию,

Купюра 2
Вероятно, нам трудно будет критиковать ее, хотя мы, конечно, будем это делать.
……………………….
Думаю, что мы все должны голосовать за Тимошенко, а не за Януковича, Ющенко и тем более политических карликов, которых захлестнули личные амбиции и просто зависть к успешному политику.
Ответить | С цитатой
=)  (02.01.10 12:45): Если все дороги сделают шикарно, то без работы останутся на ближайшие 10 лет все ремонтные службы, а им этого ой как не хочется, тут круговорот асфальта в природе Ответить | С цитатой
Устал Георгиевич  (01.01.10 21:33): Эмм... не знаю о каких 7ми км вы говорите. Лично я проезжаю каждые выходные порядка 5-6 км дорожного полотна (за чертой города Днепропетровск, за Приднепровском т.е. в селе).
Ежели даже 5-6 км дор. полотна СЕЛЬСКОЙ дороги заменили с колдоёбин на нормальную дорогу (где можно спокойно проехать по прямой, а не зиг-загами), то я крайне сомневаюсь что остальные 3 км (7.8 - 5..6) распределены на всю Украину.
А вот по поводу гос гарантий... У нас в городе не так много "контор" по профилю. А вот из них никто не хочет связываться с государством. И, порой, ответ прост - у вас (гос-ва) есть своя контора. Ей голову с гарантиями и имейте.
Ответить | С цитатой
Африкан  (01.01.10 21:06): 23.12.2009 11:01
С начала года Государственная служба автомобильных дорог \"Укравтодор\" проложила за бюджетные деньги всего лишь 7,8 км новых дорог, потратив на это 913,5 млн грн.

Об этом свидетельствуют оперативные данные о строительстве дорог в Украине, обнародованные газетой \"Дело\". Согласно документу, за 11 месяцев 2009 года госслужба \"Укравтодор\" сдала в эксплуатацию 7,8 км новых и реконструированных дорог. За счет бюджета власти обещали за год построить 341,7 км дорог. Результат оказался в 44 раза меньше запланированного.

Далее - по ссылке: http://ru.tsn.ua/ukrayina/za-god-ukravtodor-postroil-8-km-dorog-za-milliard-griven.html
Обхохотался с таких расчетов.
У Паши Лазаренко - достойные ученики...
Ответить | С цитатой
Западло  (01.01.10 18:46): У нас нет плохих дорог! Потому что у нас их вообще нет!
А ещё так можно сказать: "В Украине нет плохой дороги, всякая дорога благодать, надо благодарно и с любовью всё что нам даёт держава принимать!" Другими словами радуйтесь тому что есть, пока оно есть! Нет плохих дорог, есть неподходящий транспорт. Украинские дороги европейского качества проектируются строятся и ремонтируются под стандарты такого транспорта как УАЗы, КаМазы, БелАЗы, Уралы, ну ещё там под хамеры и джипы всякие!
Ответить | С цитатой
arko  (01.01.10 18:30): Не понял.
Статья:В зависимости от рельефа, гидрогеологии, геометрии дороги, ее категории и других факторов, средняя стоимость строительства километра новой автомобильной дороги в Украине составляет от 15 до 35 миллионов гривен. \"В среднем в мире, в зависимости от страны, сложности рельефа и других причин, стоимость составляет от 9 до 15 миллионов долларов США\", - заявил чиновник.
Не самые дешевые, а самые дорогие, ребята!!!
Ответить | С цитатой
Честный  (01.01.10 14:12): Люди, в статье нет ошибок "При этом, качество проектных работ, материалов, дорожно-строительных работ в Украине ничем не уступает европейскому качеству...",- Украинское качество=европейскому качеству, ведь Украина географически является частью Европы так же как и Россия, белоруссия, Казахстан и т.д. И уровень жизни у нас Европейский и Менталитет и культура и перспективы на будущее!!! Ответить | С цитатой
Гуржос  (01.01.10 01:00): АСФАЛЬТ, Да Ответить | С цитатой
koz  (31.12.09 23:48): Прокуратор Иудеи,
в нашем случае к сожалению даже не пятижды...
Ответить | С цитатой
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
9
млн евро на новые трамваи потратит город в 2025 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте