Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Пн, 28 липня 2025
01:47

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

Як у Дніпрі обслуговують метрополітен

Як у Дніпрі обслуговують метрополітен

28 травня директор департаменту транспорту та транспортної інфраструктури міської ради Ігор Маковцев перевірив роботу вагономийного комплексу електродепо, де проводиться зовнішнє автоматичне миття вагонів метро.

Торік тут виконали капітальні ремонтні роботи.

«Серед іншого тут замінили всі підшипники на щітках, прочистили форсунки, відновили циркуляцію води, фільтри, пофарбували, зробили ревізію іншого обладнання. За допомогою форсунок, спеціальних щіток миють вагони. А ще проводять прибирання у салонах, дезінфекцію. Відвідавши вагономийний комплекс, переконався у якості виконання робіт», — підкреслив Ігор Маковцев.
Водночас заступник начальника електродепо КП «Дніпровський метрополітен» Сергій Леонов більш детально розповів:
«У середньому за місяць миємо 13-15 вагонів. Тобто кожен вагон двічі на місяць проходить таке миття у комплексі. Процедура така: змочування, далі через форсунки подається миючий засіб. Окрім зовнішньої мийки в іншому корпусі проходить прибирання та дезінфекція у салонах: протирають сидіння, підлогу, поручні, пластикові панелі, скло. Прибирання у салоні проводиться після кожного зходу рухомого складу з лінії, тобто кожні 8 годин».
Також під час інспекційного обʼїзду посадовець відвідав мотодепо метрополітену, де ремонтують дрезини, які використовують для перевірки та обслуговування колії, контактної рейки, тунелю, обладнання тощо. Такі мотодрезини є частиною господарських поїздів. На даний час мотодепо налічує 6 мотодрезин, одну з них капітально відремонтували раніше. Нині триває ремонт двигуна ще однієї дрезини.
«Наразі триває капітальний ремонт двигуна окремої пасажирської дрезини, за допомогою якої проводиться плановий огляд тунелів під час об’їздів. У ході ремонту замінюються поршні, циліндри. У планах на цей рік замінити двигун іще однієї дрезини», — зазначив Ігор Маковцев.
Зі свого боку, майстер мотодепо Артем Шавло додав:
«Коли закінчується рух електропоїздів, колійники починають обслуговувати контактні рейки, тунель та споруди, які там знаходяться. Для цього і використовуємо спеціальні поїзди, які складаються з двох чи більше мотодрезин. Під час таких робіт виявляємо та усуваємо несправності. Урешті, такі роботи дають змогу безпечно й якісно перевозити пасажирів».





Gorod.dp.ua на Facebook.

Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  «Ера дешевих продуктів проходить»: експерт пояснив, чому шалено зростають ціни (12)

•  Ремонт за 348 мільйонів гривень: що відбувається на Старому мосту у Дніпрі (10)

•  У Дніпрі майже на півтора року обмежать рух по Амурському мосту: як рухатиметься громадський транспорт (8)

•  У Дніпрі «швидка» ледь не збила людей внаслідок ДТП (відео моменту) (7)

•  В НБУ назвали причини росту цін на пальне: прогноз до кінця року (5)

•   Поліція затримала 14-річного підлітка, підозрюваного у вбивстві жінки в Амур-Нижньодніпровському районі Дніпра (5)

•  «Панікувати ще не треба». Ярослава Магучіх відреагувала на перший за 3 роки фініш поза подіумом (5)

•  Будують надземний пішохідний перехід: у Дніпрі перекриють одну з центральних вулиць (4)

•  У центрі Дніпра продають легендарний нічний клуб (4)

•  Як кактус зі смітника став символом затишку цілого двору в Дніпрі (4)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
175
років Свято-Успенському собору

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті