2021-02-20

В Никополе автомобиль снес двоих человек на пешеходном переходе (момент дтп)

Летел на красный и сбил двоих пешеходов, - в Никополе лихач на полном ходу влетел в людей прямо на пешеходном переходе.

ДТП произошло около 7:40 на ул. Херсонской. После того, как для потока машин загорелся красный свет, двое пешеходов - мужчина и женщина, начали переходить дорогу по пешеходному переходу. В этот момент, в них на полном ходу влетел хэтчбек. Пострадавших срочно госпитализировали в городскую больницу. Сообщается, что мужчина пострадал не сильно, а женщина получила серьезную черепно-мозговую травму. Её состояние медики оценивают как крайне тяжелое.

Днепровская панорама

##: Никополь, ДТП

Gorod.dp.ua на Facebook.

50 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2

из-за вас (26.02.21 09:23): Я уже панически боюсь переходов.
Водилы останавливаются и сигналят мне - иди уже ё.т.м.! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Гоша (22.02.21 14:58): Да вина пешиков тут 100%. Они уже шли по полосе, когда транспорту загорелся красный (без желтого кстати, да). Зеленый им загорелся лишь спустя секунду, т.е. в момент удара. Даже при полностью рабочем светофоре у авто было полнейшее право завершить маневр - проехать. А пешеход обязан начинать движение убедившись в безопасности. Выздоровят - отремонтируют авто и будут умнеть... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3

Давид (22.02.21 15:00): Дорога во льду... Но оленям обычно все равно. Они увидели зеленый или скоро-зеленый - и поперлись. Ну и получили результат собственно Ответить | С цитатой

. (22.02.21 22:25): Проезд светофора не является маневром. Проезд на красный запрещен. Изучите правила пока никуда не вляпались.
А этому водителю сейчас не до ремонта авто. Ему уголовный срок грозит. А в тюрьме авто не нужно Ответить | С цитатой

Куку (24.02.21 16:48): «Да вина пешиков тут 100%. Они уже шли по полосе, когда транспорту загорелся красный (без желтого кстати, да). Зеленый им загорелся лишь спустя секунду, т.е. в момент удара. Даже при полностью рабочем светофоре у авто было полнейшее право завершить маневр - проехать. А пешеход обязан начинать движение убедившись в безопасности. Выздоровят - отремонтируют авто и будут умнеть...»

Извините, но вам лечиться надо. Потом, если вылечитесь, пройти курс логики. Там явно вина водителя Ответить | С цитатой

Гость (22.02.21 07:15): Пусть готовит бабло для оплаты лечения и судье. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Плохо (21.02.21 20:34): видно но кажется водитель до удара и не тормозил. Только после? Ответить | С цитатой

Солнце (21.02.21 19:44): в глаза - сбрось скорость. Дорога мокрая или в наледи - сбрось скорость. Светофор не работал нормально. Это факт. Но скорее водитель местный и светофор так мог работать не первый день. Так это или не так даже не важно. Если даже светофор полностью бы не работал то все равно есть знак пешеходного перехода. Пешеходы вышли уже на дорогу - надо пропускать. Не успеваешь - посигналь, моргни дальним, но лучшее - тормозить, если без АБС - быстро нажимая и отпуская педаль. Звук торможения от покрышек заставит пешеходов поднять голову и остановиться. И скорее машина проедет мимо пешеходов а не собьёт их. Хотя кому это интересно. Ведут себя как бессмертные с запасом жизней для больницы или тюрьмы. Ответить | С цитатой

Обычно (21.02.21 11:46): На оживленных участка, как-то: набережная, КМ на учатке от ЦУМА до оперного, я, даже когда начинаю идити на зеленый, оборачиваюсь и стараюсь убедиться, что никто не пытается проскочить.

Когда машин мало, и я вижу, что загорелся мой зеленый, а вдали подъезжает машина, которая видит свой красный, успевает среагировать, то я спокойно иду. Эти двое пешеходов вовремя начали движение на своей зеленый, просто водятел мутило, таких очинь много увы. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Может (21.02.21 09:15): кто-то сочтёт это за бред, но в нашей стране необходимо для всех сделать что-то типа обязательной диспансеризации только вместо проверки здоровья проверять знания и навыки перехода проезжей части по регулируемым и не регулируемым пешеходным переходам и в обязательном порядке показывать нарезки видео с подобными ДТП. И делать подобное надо не реже одного раза в 2 года. Думаю даже полдня потраченные раз за 2 года не будут большой потерей для того чтобы взбодрить свои навыки и инстинкты Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3

. (21.02.21 10:26): Классическое представление несознательного водителя: "во всем виноваты пешеходы"

Вот только за прошлый год по вине пешеходов было совершено 0.4% ДТП из общего кол-ва ДТП. А среди ДТП с участием пешеходов, только 9% ДТП произошло по вине пешеходов.
Т.е. 99,6% ДТП проиисходит по вине водителей. А среди ДТП с участием пешеходов - 91% ДТП происходит по вине водителей.
Это данные с сайта полиции

Но проблему будем искать в пешеходах даже когда они идут на зеленый, а выто летит на красный. Логично... Ответить | С цитатой

Только (21.02.21 13:29): никто в эту статистику не вкладывает логику следователей и судей... А с нашим законодательством в ДТП с участием пешеходов заранее известно кто виноват - водитель. И 0.4% это водители у которых хватило сил и самое главное средств чтобы доказать обратное...

. (21.02.21 14:00): "Только (21.02.21 13:29): А с нашим законодательством в ДТП с участием пешеходов заранее известно кто виноват - водитель"

я вам открою тайну, которую вот уж много времени пытаюсь донести до умов водителей: по правилам дорожного движения, которые некоторые водители просто или не знают, или не осознали что там написано, в ДТП практически всегда и виноват водитель

Только ПДД 12.2 и 12.3 в состоянии сделать виноватым водителя даже если есть вина пешехода (неверный переход, выход на красный и т.п.). Это ещё один момент, который не могут понять некоторые водители: нарушение пешеходом не снимает ответственности с водителя. Если пешеход вышел на красный - пешеход виновен в выходе на красный. Но если водитель его сбил, хоть мог среагировать, в ДТП будет виновен водитель

Поэтому езда на авто, это не "еду, кручу головой, зажмурив глаза от удовольствия, а ветер развивает мои кудри". Езда на авто - это постоянное напряжение и сверхвнимательность на дороге.

. (21.02.21 14:02): Помните всего один пункт:

"18.5 В ЛЮБОМ МЕСТЕ водитель должен пропустить слепых пешеходов, подающих сигнал тростью белого цвета, направленной вперед"

Это не значит, что все слепые. Но водитель обязан быть готовым к тому, что В ЛЮБОМ МЕСТЕ может выйти пешеход. Слепой будет этот пешеход или нет - это уже детали, - но главное то, что водитель должен управлять авто, будучи готовым к тому, что пешеход может выйти в любом месте.

Видите нарушителя пешехода? Во-первых, не факт, что прям уж он нарушитель - может вы трость не заметили. Но в любом случае - пропустите его и пусть он идет в поисках приключений, не втягивая в приключения вас

Всё стало на свои места (21.02.21 14:38): Исходя из выше написанного ясно одно - пешеходы вступили в сговор для привлечения как можно большего числа водителей к ответственности. При этом они решили добиться своей цели "не щадя живота своего"...

Риелтор (21.02.21 20:12): насчёт слепых это конечно убойный аргумент... вам точка инструктором бы в автошколу пойти... такой талант переводите тут зря

. (21.02.21 21:03): Причем тут убойный аргумент? Это в правилах записано. Только почему-то не все водители понимают ту опасность. которую несет их же авто авто для них же самих. Безопасное вождение - это в первую очередь в интересах самого водителя

Что до преподавания... Вспомните свои школьные годы. Или обучение в школах вождения. Что, прямо все-все-все сознательные были, учили правила чуть ли не наизусть, вчитывались в каждую запятую и до дыр их зачитывали? Да бросьте... Люди себе ставят цели "сдать на права", а не "изучить тонкости правил, чтобы их соблюдать". Это принципиально разные установки

Людей (всех. и пешеходов тоже) уже учит дорога. Кто посмышленее - на чужом опыте или холодным потом по спине после потенциально опасной ситуации, после которой человек ведет себя более уравновешенно. Кто не понимает - научат учителя: столб, дерево, тюрьма, больница или могила
Хочется верить, что будет больше первых и меньше вторых. Хоть вторых всё равно будет становиться меньше. Но какой ценой...

сбитый пешеход (21.02.21 10:29): Полностью согласен. Но уже поздно. Ответить | С цитатой

Зачем (21.02.21 13:25): искать причину в себе если сразу и доподлинно известно что она в ком то другом)))
Но Витя Цой действительно был прав - "следи за собой, будь осторожен" . Но и это фигня - зачем? Ведь всегда виноват другой... Ответить | С цитатой

Не местный (21.02.21 09:01): Никто не обратил внимания, что зелёная лампа на светофоре не работает? Ну а дальше по классике - пешеходы увидели свой зелёный, мир вокруг остановился (по мнению пешеходов) , водила завтыкал (не исключено что по причине частично не работающего светофора) и произошло то, что произошло...
Давайте все - и водители и пешеходы будем более внимательными на дороге друг к другу... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Обыватель. (21.02.21 08:59): Еще одна парочка бессмертных. Ответить | С цитатой

Ска (21.02.21 07:39): Этот водел начал тормозить уже после столкновения - таких нужно сажать на максимум, с конфискатом авто, а не условный, у людей терпец не железный... а садят пока около 30% таких недо-водителей. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

1 2

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей