Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Ср, 18 червня 2025
05:52

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

Гигант умер: что осталось от легендарного шинного завода в Днепре

Гигант умер: что осталось от легендарного шинного завода в Днепре

Советский Днепропетровск был настоящим сердцем промышленности Украинской ССР. Экономика огромной страны в то время держалась на заводах-гигантах, больше походивших на города. Огромные промзоны, тысячи рабочих и, казалось бы, невыполнимые планы.

Впрочем, мало кто из днепрян задумывался, что те самые гиганты давно мертвы. Мертвы, или делают свои последние вздохи. О том, как выглядит, а вернее, — во что превратился легендарный шинный завод в Днепре на своей странице в Facebook рассказал Юлиан Кургузов.

Легендарный шинный завод в советском Днепропетровске был настоящим промышленным гигантом. В 1962 году с конвейеров завода сошли первые партии резиновых шин для тяжелой сельскохоз-техники. После развала Союза, на тот момент акционерное общество «Днепрошина» стало монополистом на рынке шин в Украине. Увы, с приходом кризиса в 2008-м, предприятие начало приходить в упадок. После банкротства, часть завода выкупила компания «ROSAVA».

На сегодняшний день, большая часть шинного завода заброшена. На территории гигантской промзоны расположены десятки ангаров и прочих складских помещений. Увы, они давно пустуют. Оборудование вырезали и вывезли на металлолом, а специалисты, трудившиеся тут десятки лет, со слезами на глазах наблюдают, во что превратилось прежнее величие гиганта.

"ДНЕПРОШИНА... рассказать про это зарубежным партнерам - не поверят, хоть и вздохнут с облегчением, одним конкурентом меньше! Союзников - специалистов англичан, построивших завод после ВМВ, нет на белом свете, как теперь и самого предприятия, так нужного стране. Всем работникам, акционерам давно помахали "ВСЬО" - уже много лет некто демонтировал все металлическое: трубопроводы, станки, оборудование, полы, кабели, ливневки... с позволения государственного УкрЭксимбанка и целых нескольких Кабинетов Министров Украины.

Индустриальная Украина давно в прошлом.

Дворцы культуры, спорта, турбазы, пансионаты, инфраструктура жилого фонда, детские сады, сама жизнь десятков тысяч людей, целый район города в утиль и на торги...

Так бывает. Почему? 2$ за метр квадратный на аукционе здания в десятки гектар, кому? зачем?", - написал Юлиан Кургузов.






Gorod.dp.ua на Facebook.


Вася  (18.02.21 11:11): "Днепрошину" разрушил Путин.
Ну, я так думаю. Должен же кто-то по итогу быть виноват.
Відповісти | З цитатою
Макс  (18.02.21 11:09): Вот мне интересно, много людей из горюющих за заводом покупали его резину? Что ж вам мешало поддержать родного производителя? Потому и закрылся. Заводу абсолютно ничего не мешало развиваться. Были и мощностя, и люди, и спрос на шины. Но продукцию он выпускал неконкурентную. Или гос-во должно было в принудительном порядке всех заставить покупать россаву/днепрошину? Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Александр  (18.02.21 10:40): Любая б/ушная забугорная шина на порядок превосходила этот сгусток сажи из днепрошины, кому нужно покупать этот хлам, вот и загнулся за ненадобностью... Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
234343  (18.02.21 10:40): очередное достижение незалежности - европейский шлях и все такое... Відповісти | З цитатою
Мыздобул  (18.02.21 10:35): Читаешь комментарии некоторых памперсных экспертов, и понимаешь, что страну и город уже ничто не спасёт... Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Zlodey  (18.02.21 10:35): Почему не осуждены твари, уничтожившие завод? Росава вам в пример, лучшая грузовпя резина по принципу цена-качество. Да и легковая тоже не хуже аналогичных дешевых импортных, а по качеству сравнялась. Главное есть цеха, а привезти оборудование и запустить производство можно и сейчас. Отдали б его за 1 гривну кае чехи Шкоду и получили б миллионы в виде налогов. Відповісти | З цитатою
Марина  (18.02.21 10:30): В постройку новых Заводов и Фабрик состоятельные люди уже многие годы деньги не вкладывают. Вот и результат ... Відповісти | З цитатою
Гэна  (18.02.21 10:20): та они не тока завод всё разрушили а теперь побираются по миру а их уже все нагуй посылают патому что ани дауны Відповісти | З цитатою
бу га га  (18.02.21 10:18): завод разрушили, потому что мозгов нет управлять таким предприятием. На смену специалистам пришли тупые укроевропейцы, которые кроме как воровать ничего не могут. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
Полина  (18.02.21 10:18): Мне хоть еще 13 лет, но я успела там поработать. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
1 2 3 4 5 6 7
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  Чи потрібно ввести шахи у шкільну програму: думки мешканців Дніпра (опитування) (15)

•  Смертельна ДТП у Дніпрі: мотоцикліст виїхав на зустрічку та врізався в маршрутку (13)

•  У Дніпрі патрульні штрафують водіїв-порушників, які паркують свої автомобілі на місцях для людей із інвалідністю. (11)

•  У Дніпрі активізувалися шахраї, які видають себе за контролерів ДТЕК (8)

•  У центрі Дніпра активно будують новий діловий комплекс (7)

•  У Дніпрі на Космічній чоловік на електросамокаті врізався у Renault служби таксі Uklon: відео моменту (6)

•  Масова ДТП у Дніпрі за участю легковиків та тролейбуса (5)

•  Дніпровський рибалка спіймав гігантського сома (4)

•  У Дніпрі ремонтують небезпечний дах надземного переходу на проспекті Слобожанському (4)

•  у Дніпрі триває оновлення трамвайних рейок для запуску низькопідлогових трамваїв (3)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
45
років будинку Дніпровського цирку

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті