2020-06-06

Верховная Рада поддержала увеличение штрафов для пешеходов

Если законопроект примут в текущей редакции, за переход дороги в неположенном месте придется заплатить от 255 до 680 грн

Верховная Рада приняла в первом чтении законопроект №2697 об усилении ответственности пешеходов за нарушения правил дорожного движения.

"За" проголосовали 277 нардепов, "против" - четверо, "воздержались" - 67.

Авторы законопроекта предлагают увеличить штрафы для пешеходов:

- за несоблюдение сигналов регулирования дорожного движения, переход проезжей части в неположенном месте, несоблюдение других правил дорожного движения - до 15 необлагаемых минимумов доходов граждан (255 грн);

- за те же самые нарушения в состоянии опьянения - до 30 необлагаемых минимумов доходов граждан (510 грн);

- в случае, если нарушение повлекло за собой аварию - до 40 необлагаемых минимумов доходов граждан (680 грн).

liga.net

##: штрафы, пешеходы, законы

Gorod.dp.ua на Facebook.

80 Залишити коментар

Сортувати за датою

1 2 3

прохожий (06.06.20 22:25): Я бы такой, чтоб частный транспорт вообще запретить ( в городской черте), а то разъездились уроды. Одни проблемы - ДТП, убитые пешеходы, левые гаражи, пробки, по городу хрен пройдешь из-за этих частных авто. Оставить только служебный транспорт и общественный, всех остальных - на переплавку. Ибо нех: машина не роскошь, а средство передвижения - передвигайтесь как обычные люди, господа автовладельцы... Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

Таня (07.06.20 12:21): На чём передвигаться-то? У нас нет общественного транспорта, то всё жалкая пародия на него. Відповісти | З цитатою

Автовладелец (08.06.20 18:53): Не указывайте мне на чём передвигаться, а я не буду указывать куда вам сходить. А на досуге почитайте Конституцию и законодательство, защищающее права частной собственности и свободы передвижения. Я живу в цивилизованной стране и решать как мне передвигаться буду исключительно из того, как мне это удобно и вам никто не мешает поступать точно так же вместо того, чтоб качать права и пытаться прогнуть весь мир в интересах своей автофобии.

А вообще интересно, чем в понятии закомплексованных отличаются "обычные" люди от "необычных"? Лично я, несмотря на наличие комфортабельного дома, двух авто и бизнеса, причисляю себя к "обычным". А "необычные" это кто? Відповісти | З цитатою

Павел Днепр (08.06.20 20:03): Вы самый обычный криминально-олигархический "бизнесмен" а не человек. Обычный человек живя по законам не имеет ничего из неправедными путями вами нажитого.

test (09.06.20 12:51): Вот покажите хоть одного автомобилиста, который не нарушил ПДД ни разу. Нет таких. Поэтому и будут разрабатываться новые ПДД (с невъездным центром, въезд четных-нечетных номеров) - потому что автомобилисты просто не могут себя ограничивать. У него есть машина - и хоть что там будет на улицах, пусть он трижды знает, что будет парковаться с нарушением или превышать скорость - он это сделает и придумает себе оправдание. То, что этим нарушаются права и подвергаются угрозе жизни других людей, в основном пешеходов - это как-то сразу забывается. Вы посмотрите, как ездят всякие водятлы в городе, да они заезжают в сквер мимо детской площадки и потом еще искренне недоумевают, почему я недоволен, когда их авто едет там же, где ездят дети на великах/самокатах.
И не надо тут рассказывать про права на свободу передвижения и т. д. Никто и не пытается у Вас это отобрать. Идея ограничения автомобилей в городе - это попытка создать экосистему "для всех", а не только для автомобилистов

Шофер (09.06.20 17:19): Чтобы ограничить въезд автомобилей в город или центр , нужны объездные дороги. Как вокруг Днепра, так и позволяющие легко объехать центр и места заторов.
И где предлагаете границу "центра", интересно?

test (09.06.20 18:59): Шоферу:
1) Где я написал, что Днепр полностью готов к таким ограничениям?
2) Границу центра будет определять городская власть и никто более.
То что к европейской реализации ограничений город и водители еще не готовы - это понятно. Но нужно туда двигаться, правда? Или Вы хотите двигаться к еще большим пробкам, загазованности воздуха, к еще более нагло заставленным тротуарам и т. д.? Ведь количество автомобилей только будет расти, и если ничего не делать плохо будет всем, и автомобилистам тоже.

Автовладелец (09.06.20 23:10): Павлу. В том то и фишка, что для вас любой индивидуум, у которого есть чуть больше, чем простая двухкомнатная квартира и обычная зарплата до 15 тыс., уже преступник, который на своё добро, конечно же "наворовал" или "насосала". Этим вы пытаетесь оправдать то, что не можете достичь для себя и своей семьи аналогичного качества жизни. И дело тут вовсе не в наличии или отсутствии автомобиля. У меня есть друг, который к авто относится так же как и вы, у него его и нет, зато есть вертолёт! Мне на вертолёт ещё пахать и пахать... а тоже ведь хочется! И я, кстати, даже не бизнесмен (тем более не олигарх!), а всего лишь предприниматель. Кто вам запрещает заняться чем-то денежным? Стартап придумать, например, или просто интернет-магазин открыть? Может лень или страх мешают?

Вот смотрите: у меня нет вертолёта и денег на него нет, но я ведь не ненавижу вертолётчиков, а просто продолжаю работать над собой и своими возможностями, чего и вам желаю. Успехов Вам и счастья!

Автовладелец (09.06.20 23:24): Тесту. Большинство живых автомобилистов соблюдают правила. Остальные просто долго не живут: или убиваются сами, или убиват других и садатся в тюрьмы.

То, про что вы пишите называется культура человека и к наличию или отсутствию авто не имеет абсолютно никакого отношения. Нет разницы между понятиями "автохам" или "неавтохам" есть понятие "просто ХАМ". Хам на авто выйдет из него и всё равно будет оставаться хамом. А хам, у которого нет авто, когда-нибудь его купит (дешёвую евробляху или старый жигуль) и тоже продолжит быть хамом, только с бОльшим пафосом, ибо для хамья авто - это показатель статуса. Кстати, хам у которого нет авто тоже может подвергать опасности жизни людей, рассекая на веле по тротуарам, например, или на моторной лодке между купающихся на пляже, или завести себе бойцовую собаку и спустить с поводка среди детей.

Так что для того, что небыло того про что вы пишите, нужно не с автомобилистами бороться, а с хамьём. Культурный человек авто на детскую площадку не постав

прохожий (10.06.20 00:15): Думаю, нормальный автовладелец в черте города из-за уважения к другим горожанам воспользуется городским транспортом, а не будет создавать проблем своим авто. Если кто-то из автовладельцев считает себя выше проблем горожан, то это обычное Б...

test (10.06.20 09:00): Автовладельцу: насчет хамов Вы правильно написали, хамство не зависит от наличия автомобиля. Почему же я так акцентирую внимание именно на хамов не-пешеходов? Да потому что именно они представляют наибольшую опасность и неудобства.

Днепр (06.06.20 21:21): Охренели совсем. Мудели на машинах по 10 аварий в сутки, а то и больше и этих оленей не сажают, а пехам штрафы повышают. Відповісти | З цитатою

*** (06.06.20 21:03): Посмотрим как начнут выть "тоже водилы", когда на всех светофорах будет фоторегистрация их художеств. Відповісти | З цитатою

Хм (06.06.20 16:55): Наконец-то! И с велодаунами надо бы разобраться, в первую очередь за езду по тротуару или по встречке 340-680 штраф сделать, а лучше б велики на штрафплощадку забирали. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 4

палач (06.06.20 18:13): пора уже с вами всеми разобраться, отбросами. Відповісти | З цитатою

велодаун (06.06.20 18:59): скоро разберёшься, уже тебе не долго ждать осталось... Відповісти | З цитатою

Киберкоп (08.06.20 18:55): Чувак, а ты уверен, что по ip нельзя вычислить и привлечь за угрозы?

56 (06.06.20 20:23): Водителей за не пропускание пешехода, езду на красный и превышение скорости - наказывать ан...но! Відповісти | З цитатою

56 (06.06.20 20:24): По тротуарам ездим, потому что по дорогам с такими автодаунами ездить опасно Відповісти | З цитатою

... (06.06.20 20:30): По тротуарам ездят те, кто не готов рисковать своей жалкой и гадкой жизнью, но готов подвергать опасности пешеходов. И проблема здесь не в автодаунах, а в вас самих

гость (07.06.20 23:02): да прям опасности, еду со скоростью пешехода (при их наличии)-какая проблема? ещё ни разу никого даже не задел

test (09.06.20 12:55): гостю, та не проблема, просто еще один автохам. Или когда пешеходы ходят по проезжей ты тоже это "понимаешь"? Тогда ты либерал.

))) (06.06.20 15:54): Ни на что другое, кроме как затерроризировать населения штрафами, у нынешней Зе-власти ума нет. И это только начало. Хочется разделить жителей города на тех, кто голосовал за "Зе" и "Слуг" и тех, кто не голосовал. Так вот тех, кто горячо и страстно возлюбил "Зе" и "Слуг" пускай даже в позу гоя ставят. Те, кто голосовал за "Зе" и "Слуг", не знаете, что такое поза гоя? Раввин вам в помощь, а если и его не найдёте, тогда Гугл, он всё знает! Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

Ольга (06.06.20 15:44): Еще бы кто объяснил людям, что положенные места для перехода дороги - это не только те, что отмечены "зеброй" Відповісти | З цитатою | Обговорення: 3

класс (06.06.20 13:28): теперь слабоумные которые переходят дорогу там где они хотят будут пополнять бюджет на 255грн, класс но всё равно дёшево. В Польше такой штраф для пешехода около 800грн, а у нас 255 дешевка... Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

мда... (06.06.20 14:03): Умник, у тебя руль с какой стороны? Ты хоть понимаешь, что если только этот законопроект примут (ещё не приняли), то ты получишь штраф 255 грн как только решишь выйти из авто, припарковавшись вне парковки? Поясняю, поскольку сомневаюсь в том, что сам додумаешься как это будет: вне авто на тебя будут распространяться правила для пешеходов, а выход из авто на дорогу вне перехода (ты ж на переходе не припаркуешься?) приведет к нарушению и штрафу в 255 грн
Всё ещё радуешься? А если вспомнил про Польшу, то для водителя, который там не пропустил пешехода на переходе - 2400 грн (80 евро). Причем с 2020 года он обязан останавливаться если пешеход только приближается к переходу. Но не переживай - бюджет пуст, будут и у нас эти штрафы, чтобы хоть как-то его наполнить Відповісти | З цитатою

Ольга (06.06.20 15:45): не надо бред писать! Переходить дорогу по ПДД разрешено не только по пешеходным переходам

мда... (06.06.20 15:53): "Ольга (06.06.20 15:45): не надо бред писать! Переходить дорогу по ПДД разрешено не только по пешеходным переходам"

это вы вообще к чему?

Ольга (06.06.20 16:01): к этому:
4.8. Если в зоне видимости нет перехода или перекрестка, а дорога имеет не более трех полос движения для обоих его направлений, разрешается переходить ее под прямым углом к краю проезжей части в местах, где дорога хорошо видна в обе стороны, и лишь после того, как пешеход убедится в отсутствии опасности.

мда... (06.06.20 16:04): а ещё солнце яркое, вода - мокрая, а ветер дует. Только какое это имеет отношение к написанному ранее? Логическую связь какую-то можете установить?

хм (06.06.20 12:52): их не штрафовать, а сажать надо или лучше расстреливать. Развелось казлов не проехать. Відповісти | З цитатою

Риелтор (06.06.20 12:44): Правильно! Я в этом году надавал по морде двум пешеходам, чтобы знали как нарушать... Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

базар (06.06.20 12:07): а за стертые зебры на кого штраф наложим. так это ж деньги какие в казну. Відповісти | З цитатою

1 2 3

Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:



	Gorod`ській дозор

	Фоторепортажі та галереї

	Відео

	Інтерв`ю

	Блоги

	Новини компаній


	Повідомити новину!


	Погода

	Архів новин