Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Пн, 09 червня 2025
00:41

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

Электротранспорту не хватает 200 водителей и 100 кондукторов

Электротранспорту не хватает 200 водителей и 100 кондукторов

В Днепре ощутимая нехватка работников электротранспорта.

Чтобы троллейбусы и трамваи ходили регулярно закупки подвижного состава недостаточно. Сегодня самая большая проблема – нехватка водителей и кондукторов. Ведь даже на действующих маршрутах просто некого поставить во вторую смену, чтобы вечером транспорт ездил после 18 – 20 часов.

«Сегодня нам не хватает 100 водителей трамваев, 100 водителей троллейбусов и 100 кондукторов», - заявил заместитель директора КП «Днепровский электротранспорт» Владимир Сусленков.

Чтобы горожане смогли работать водителями в Днепре открыли собственный центр обучения водителей троллейбусов и трамваев. Конечно, сразу 200 человек там не подготовят, но и очереди из желающих пока нет. Пока действующего состава хватает на то, чтобы нормально работала часть городских маршрутов электротранспорта и лишь 40% из них работают после 20-00. Ведь вечером работать просто некому, признают на предприятии.

Всего в Днепре 34 маршрута электротранспорта – 20 троллейбусных, на которые ежедневно выходят 115 троллейбусов и 14 трамвайных, на которых ежедневно курсируют 180 вагонов. При этом тех же кондукторов на предприятии всего 300 человек. Они работают с раннего утра и до позднего вечера (2 смены кондукторов) 7 дней в неделю. Поэтому часто в выходные водители троллейбусов работают без кондуктора, а трамвайную сцепку из двух вагонов обслуживает всего один кондуктор.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Игорь  (12.11.19 21:13): А сколько сейчас водители трамвая на руки получают? Интересует молодые специалисты и со стажем Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
работник депо  (12.11.19 20:02): Также не хватает слесарей и электриков. Зарплата мизерная,5000-6000, техника очень сложная,руководство ничего не делает для изменения ситуации. Толку от водителей если некому ремонтировать троллейбусы! Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
Зануда  (12.11.19 19:50): Водителей маршруток почему-то хватает... Странно, да? Совести у них не хватает, а не водителей! Відповісти | З цитатою
Уровень комуналки  (12.11.19 19:20): Люди уезжают на запад. И пока будут расти коммунальные людоедских тарифы, процент которых, это половина зарплаты, рабочих вы скоро не найдете. Зе end. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 3
офис наше все  (12.11.19 19:01): щас бы в 2к19 водителем трамвая работать... Відповісти | З цитатою
1 2 3 4
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  У Дніпрі на Метробудівській водій Audi збив з ніг пішохода, який перебігав дорогу: відео моменту (23)

•  На часі: що кажуть містяни про ремонт трамвайної колії у центрі Дніпра (16)

•  Скільки років потрібно, щоб купити квартиру в Дніпрі (13)

•  Історію Дніпра пропонують вести від 14 століття (10)

•  Ще одна перемога для Дніпра: мерія вирішила багаторічну проблему водопостачання мешканців по вул. Мандриківській, 136 (7)

•  На площі Героїв Майдану водійка Audi переплутала педалі і спровокувала масову ДТП (відео моменту) (6)

•  У дніпровських музеях відновили два рідкісні автомобілі (6)

•  У Дніпрі стартує масштабний ремонт трамвайної лінії: Трамваї №1 призупинять рух до листопада (оновлено) (6)

•  Укрпошта стане банком: Рада прийняла закон про фінансову інклюзію (5)

•  У Дніпрі засуджена ексочільниця МСЕК працевлаштувалась у госпіталі ветеранів війни (4)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
90
років тому почали будувати Набережну

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті