Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пт, 29 марта 2024
00:01

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

С 1-го октября в Днепре начнут воплощать автобусную реформу

С 1-го октября в Днепре начнут воплощать автобусную реформу

Об этом сегодня сообщил заместитель мэра Днепра Михаил Лысенко.

- С первого октября по заданию мэра Днепра начнем приводить автобусы города в соответствие с требованиями времени, - сказал он. – Имеющийся парк автоперевозок не выдерживает никакой критики. В первую очередь это касается маршруток…

Лысенко пообещал ряд непопулярных мер. Поэтапно будут ликвидироваться маршруты, фактически дублирующие друг друга. Вместо них будут учреждать новые маршруты, на которые станут допускать только предприятия, располагающие автобусами 1-го класса – большими машинами с кондиционерами. Заммэра уточнил, что это не обязательно должны быть новые и дорогие машины. Можно использовать и более дешевые бэушные, завезенные из Европы, но соответствующие всем нормам и требованиям.

Также он сказал, что среди автоперевозчиков уже много желающих обновить свой парк. Владельцы же маршруток будут постепенно вытесняться на второстепенные линии, а потом и вовсе могут уходить со своим «хламом» на свалку или в другие города.

- Мы не потерпим никаких демаршей маршрутчиков! – жестко заявил он. – И при этом развенчаем миф о том, что в «автобусную мафию» Днепра невозможно войти честному бизнесу. Инвесторы, желающие выставить на маршруты большие автобусы, могут обращаться прямо ко мне, по телефону приемной 056-745-34-40. Большие автобусы можно будет покупать под гарантии города, мы готовы рассмотреть любые модели сотрудничества.

Михаил Александрович уточнил, что с октября будет проводиться инвентаризация всех автобусов и АТП Днепра. Ликвидация и реорганизация маршрутов будет проходить поэтапно, по несколько маршрутов в месяц.

Будут ли горожане обсуждать эту реформу? Напомним, полтора года назад власть тоже анонсировала глобальную реформу сети, что вызвало возмущение тысяч горожан…

- У нас есть два пути, - заявил М. Лысенко. – Оставить все, как есть. Или заняться пересмотром сети, в результате чего на маршрутах будут работать большие комфортабельные автобусы. Мы не планируем сразу больших изменений. Когда дойдет очередь до глобальных перемен, жители смогут это обсудить…

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте также:


sunduk123  (07.08.19 18:08): свята брехня .))) где возьмут большие автобусы вместо скотовозок? здорово же испугалась власть раз кормит нас баснями ,как соловья. уже метро достроили и "новый" мост "починили" Ответить | С цитатой
Филя  (07.08.19 17:46): Ну-ну! Посмотрю с каким интервалом будут ходить эти большие автобусы.
Если с вокзала на Игрень и Таромское Спринтера ходят с получасовым интервалом, то какой интервал будет у большого автобуса? Большой автобус должен за рейс длиной 25 км, при 7 гривнах за проезд, перевозить не менее 100 человек. Хотя перевозчику может и проще будет поставить по 2 автобуса на такие маршруты и дело в шляпе, меньше возни, простое расписание.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Al  (07.08.19 17:01): очень актуальны кондёры в октябре. а чего октября ждать то? Ответить | С цитатой
111  (07.08.19 16:35): повысят цену и ничего не изменится. болтовня. Ответить | С цитатой
не верится  (07.08.19 15:46): Если "есть два пути", то останется все, как есть. Ответить | С цитатой
Василий Петрович  (07.08.19 15:30): Молодцы! Ответить | С цитатой
Беня.  (07.08.19 14:35): Харош возмущаться. Не рвите сердце. Все будет как я решу. Пашли попьем кофе. Ответить | С цитатой
z  (07.08.19 14:17): Доделайте уже гиперлуп - не знаете за шо хвататься? Ответить | С цитатой
Эстэль  (07.08.19 14:03): Забавно, что в новой схеме такие дублёры электротранспорта, как например, маршруты 146А/Б, 87А/Б остаются (хоть и под другими номерами). Мало того, воскрешаются такие как 67-я маршрутка, которая в основном дублирует 21 троллейбус.
Зато маршруты, которые разьезжаются хорошо (нынешняя схема), частично в новой схеме удаляются. Или что сказать о таких маршрутах, как 33й новый автобусный маршрут, которых очень похож на 118й, но который на 90 процентов дублирует 5й маршрут трамвая!
Ответить | С цитатой
Психолог  (07.08.19 13:47): Самый большой стресс ежедневный для простых граждан - это дорога на работу и с работы в жутких условиях, жара, запахи разлагающейся плоти и рвотного перегара, люди едут злые и раздраженные. Это сказывается на всем: отношении в семье, здоровье, уровне агрессии.
Все больше уважаю нашего мэра, вот это действительно для людей важно
доехать до работы с комфортом и уехать домой с комфортом.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
1 2 3 4 5
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
150
новых лифтов планируется установить в Днепре в 2024 году.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте