Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
ср, 04 декабря 2024
10:50

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

В Днепре появилась первая велодорожка

|«« «« »» »»|

На улице Курчатова появилась первая велополоса в городе - двусторонняя, длиной 750 метров (ее обустройство уже почти закончили).

"Сам факт того, что власть прописала в техническом задании к капитальному ремонту улицы обустройство условий для велодвижения является фантастикой! Это свидетельствует об осознании катастрофической проблемы отсутствия велоинфраструктуры и попытки начать ее решать", — пишет на своей странице в соцсети Urban Dnipro.

На этом позитив заканчивается.

Что не так с этой велополосой?

1) Она имеет зигзагообразные трассировки, несколько раз перескакивающие с тротуара на проезжую часть и обратно под углом 90 градусов, к тому же с нерегулируемым велопереездом - это делает пользование велополосой очень некомфортным, ведь, во-первых, снижается средняя скорость велосипеда; во-вторых, элементарно неудобно перескакивать с тротуара на проезжую часть и с проезжей части снова заезжать на тротуар, при этом пересекая многополосную улицу через нерегулируемый переезд. Велодорожка/велополоса должно быть максимально ровной и с минимумом необоснованных сечений проезжей части;

2) Она абсолютно незащищенная физически от основного потока авто - это, во-первых, опасно для магистральной многополосной улицы Курчатова, ведь велосипедист автоматически подвергается возможному наезду; во-вторых, это нерационально, ведь любой сможет припарковаться на велодорожке или ехать по ней.

Кроме этого, есть несколько более мелких недостатков, но они при желании быстро устраняются.

Всего этого можно было избежать, если бы проектант ответственно и профессионально отнесся к проектированию велоинфраструктуры. Создается впечатление, что проектировщик впихнул велополосу в проект в последний момент, отмечает Urban Dnipro.

В конце концов, нужно с чего-то начинать. Хотя и первый блин комом, однако есть уверенность, что дальше будет становиться лучше. Все города Европы, которые имеют развитую сеть велодорожек, начинали так же нелепо. Конечно, хотелось бы воспользоваться их опытом и обойти ошибки, но нет - у нас свой путь, свои грабли!

Из хорошего - велодорожка на Набережной Победы длиной почти 5 км от Мерефо-Херсонского моста до площади Космической, которую планируют открыть в этом году, должна быть существенно лучше, почти образцовой.

Gorod.dp.ua на Facebook.


13  (06.05.19 14:55): Эта велодорожка наглядный пример, как у нас в городе строится вся инфраструктура. Много разговоров, сказок, обещаний, а на деле - отличный пример, как не надо делать Ответить | С цитатой
прописать  (06.05.19 14:54): может доктор лечение или рецепт. у власти есть орган , который готовит документ - мiстобудiвнi умови та обмеження на проведение реконструкции и готовиться он специалистами на основании ДБН. это раз.хотелось бы знать где прописано , что в нашем городе без годами выработанной практики массового
проезда по городским улицам велосипедистов , сказано, что теперь можно и главное нужно ездить на велосипедах по всем улицам города. в нормативных документах указаны правила обустройства велодорожек, но не повсеместное их устройство. может к этому вопросу надо относится спокойнее, в городе не все велосипедисты, да и руководителей города не утомлять, есть и другие проблемы.
Ответить | С цитатой
Красота  (06.05.19 14:53): - страшная сила. Ответить | С цитатой
сергей  (06.05.19 14:47): Построим метро-и не надо велосипедов, чуть-чуть подождать, и...
Строительство метро в Днепре (1 мин 5 сек)
https://youtu.be/LXNQ7gcA61s7613
Ответить | С цитатой
пешеход  (06.05.19 14:42): Первая велодорожка появилась еще при ссср по дороге в Приднепровск. По которой и сегодня можно достаточно комфортно и безопасно проехаться.
В отличии от этого чудовища в центре города!
Ответить | С цитатой
житель  (06.05.19 14:39): убожество, а не велодорожка, особенно повороты на 90 градусов и заезд на тротуар. Походу школьник рисовал план. Пускай лысенко сядет и проедет по ней Ответить | С цитатой
название  (06.05.19 14:31): статьи не правильное!!!
надо: "В Днепре нарисовали велосипедную дорожку!!!"
Ответить | С цитатой
ну ничего себе!  (06.05.19 14:22): при этом "строительстве" - а по факту - вандализме, нарушили целый ряд градостроительных норм, согласно которым обустройство велодорожек за счет сужения тротуаров запрещено. Пешеходов практически лишили тротуара (фото 16 и фото 20), и у вас хватает ещё наглости заявлять, что подобный выезд на тротуар снижает скорость передвижения велосипедиста??? да вы там с головой вообще дружите??! да кто вы такие, чтобы лишать людей тротуаров, подвергать их опасности, устраивая гонки между пешеходов и ещё рассказывать, что вам скорости мало? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
1 2 3
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
154,5
млн грн горожанам на восстановление жилья, пострадавшего от ракетных обстрелов, выплатил Днепр в 2023 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте