Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вс, 24 ноября 2024
22:05

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Перевозчики Днепра снова просят повысить тариф в маршрутках!

Перевозчики Днепра снова просят повысить тариф в маршрутках!

Мотивируя ростом цен на горючее, маршрутчики снова обращаются к городской власти с просьбой еще раз повысить расценки на перевозки в городе.

Об этом сообщает глава профсоюза автоперевозчиков Михаил Тонконогий:

«Транспортное. Непопулярное.

Перед выходными цена дизельного топлива в нашем городе, да и по всей стране, побила новый рекорд - 29 гривен за литр. На опте в пятницу было 27-45.

Экономическое обоснование тарифа на проезд в 7 грн делалось из расчёта стоимости топлива на треть ниже 19-60 за литр.

По договоренности между перевозчиками и горсоветом, говорить о повышении цены проезда было уговорено после достижения топливом отметки в 26 гривен за литр. Её цена достигла к началу осени, а сейчас почти доросла до 30 гривен, и по информации от трейдеров, до Нового года достигнет отметки в 32 грн.

В самое ближайшее время горсовет получит от предприятий новые расчёты согласно методике МинИнфраструктуры. Ведь в ней сказано, что при повышении цен на основные составляющие цены перевозки более чем на 10%, перевозчик вправе требовать пересмотра стоимости проезда.

К слову, с 1 января повышается и минимальная зарплата, соответственно повысится и средняя зарплата по нашей отрасли, и эти деньги тоже нужно откуда-то брать».

Предложение Михаила уже вызвало множество откликов от горожан.

«А когда в начале года нефть в цене упала и бензин подешевел, почему обратно по 5 грн. не вернули проезд? Вы уже свое нагребли! Еще чуть-чуть - и вас нагребут на вилы!» – пишет Юлианна Симха.
«В Тернополі проїзд 5 грн, з карткою тернополянина 4. Всім без винятку видають квитки за проїзд через термінал. І нічого, ніхто не жаліється. Можливо, треба ввести нормальний облік пасажирів, і тоді зовсім інша, вважай нижча ціна буде оправдана», - комментирует Виталий Сапожко.
«Днепру нужен муниципальный транспорт, нужны электроавтобусы. Нужны длинные маршруты и четкий график движения», - предлагает Юлия Сосницкая.
В горсовете Днепра идею Тонконогого с подорожанием маршруток пока никак не комментируют…

Gorod.dp.ua на Facebook.


Cahbe  (02.10.18 17:26): Словосочетание "Эканамическе абаснаваный тариф" уже телипае. Какими расчётами он обосновывается? Вы пустили по одному маршруту 2 перевозчика с разными расченками\услугами??? Где мать вашу в ногу вам кубиклего на постоянку ЭКОНОМИКА??? Городской транспорт ОБЯЗАН быть! Это СОЦИАЛЬНАЯ составляющая города. Если не будет маршруток грузчик вася не приедет на работу, вы с его сраной копеечной зп не отгрызёте твари 40%. На работу поедет дядя володя, на своеё поршекаене, который получает денрежку по закону как ЧПшник и платит 700 гривен в квартал налогов ПО ЗАКОНУ. Ишо абиснять нужна? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
И ещё раз от пассажира.  (02.10.18 17:15): Метро утопия? Утопия добраться на работу с Красного Камня без метро. Кто там не живёт - не поймёт. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Элке от пассажира от 01.10  (02.10.18 17:12): Не знаю, что Вы там считаете, но почему-то 73 и 113 ходят как часы по той же цене по тому же проспекту. И у 73 маршрут тоже не маленький. И да, стоя в 7 вечера в темноте, а зимой в холоде я меньше всего хочу жить на остановке и мне не до принципиальности - хоть как нибудь. Но повышать цену за такую езду это абсурд. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
док  (02.10.18 16:18): меняйте автопарк на электрический !!! умники !! законы рынка для вас не законы?? легче сговорится в картель?? Ответить | С цитатой
Юра  (02.10.18 15:03): А подорожание бензина это "зрада" или "перемога"? Наверно, если не повышать цены на топливо "Путин нападэ"? Ответить | С цитатой
Студент  (02.10.18 15:02): По состоянию на 1 декабря нынешнего года Днепровский метрополитен уже получил дотацию из бюджета на компенсацию стоимости проезда в метро в сумме 82,6 млн грн. Всего же за 2017 год на это ожидается дотаций в сумме 100,5 млн грн. Это главная статья «доходов» коммунального предприятия. Все прочие средства они получают от перевозки пассажиров по тарифу 2 грн (10,8 млн грн за 2017 год), от передачи помещений в аренду, от оказания услуг рекламы в вагонах и на станциях метро, услуг хранения (всего 1 млн грн). Таким образом выходит, что сейчас метрополитен требует в 8,5 раз больше дотаций чем зарабатывает сам. То есть себестоимость перевозки 1 пассажира 12 гривен, а не 85. При достройке метро пассажиропоток вырастет в 6 раз, а эксплутационные расходы на 15% и метрополитен сможет сам себя финансировать. Выгоднее достраивать, строить станцию Парус и на левый берег нкжна линия, хотя-бы до Калиновой. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
Элка бредит  (02.10.18 14:31): Метро в 2017 перевезло 10 млн пассажиров(точных данных нет), Лепёшкин называет цифру 30 тыс пассажиров в день, сумма дотаций из госбюджета 30 млн грн-3 гривны на одного пассажира, при цене проезда 2 гривны(на 2017 год). Получаем себестоимость 5 грн, а не 85. Метро нужно строить на левый берег, хотя бы три станции Слобожанская-Центральная 2-Пушкинская, это разгрузит город и избавит от пробок в центре, создаваемых маршрутками. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Элка  (02.10.18 13:22): Вот против повышения цен на газ и возмущайтесь!

Цена газа украинской добычи, при условии бурения новой скважины, при окупаемости 7 лет, 80-110$/1000 м.куб.

Экономически обоснованная стоимость проезда: большой автобус 7-10 грн, микроавтобус(без стоячих) 15-20 грн.

Троллейбус выгоднее автобуса только при необходимом пассажиропотоке, трамвай выгоднее троллейбуса при большом пассажиропотоке.
Метро в Днепре проще ликвидировать совсем.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
727  (02.10.18 12:43): жители днепропетровска снова просят послать перевозчиков в ..пу. Ответить | С цитатой
евгений  (02.10.18 12:17): Врёт товарищ и не краснеет. Маршрутки подорожали до 7гр. в марте этого года, топливо стоило всего на пару гривен меньше, а не 19,6гр. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
50
лет просуществовала газета Днепр вечерний в бумажном формате

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте