Уже с понедельника гаишники начали штрафовать по "повышенному разряду". Суммы, как мы уже сообщали, будут ощутимые, даже пешеходу-нарушителю вместо прежних 1,70—3,40 грн., придется раскошеливаться аж на 85 грн., так что безнаказанно дорогу уже не перебежишь. Если раньше это не замечалось — чего связываться по пустякам? — то сейчас будет караться. Накануне "Штрафного удара" "Сегодня" вышла на один из оживленных перекрестков столицы и посчитала, сколько нарушений ПДД происходит за 1 час. Мы прикинули, насколько это может опустошить водительские кошельки. Как оказалось, всего за 60 минут на одном перекрестке аж 170 водителей могли попасть под полосатый жезл.
Больше всех — не пристегнутых ремнями безопасности, игнорирующих дорожных знаки и болтающих за рулем по мобильному. Также многие уже давно забыли, что на "зебре" нужно пропустить пешехода (см. графику). Путем несложных математических расчетов мы выяснили, что за один час усердной работы на одном перекрестке, ГАИ может раскошелить наших водителей на 65—85 тысяч гривен!
34 водителя во время движения разговаривали по мобильному (штраф 425—510 грн.) — выручка ГАИ: 14 450—17 340 грн.
62 ехали непристегнутыми ремнями безопасности (штраф 425—510 грн.) — выручка: 26 350—31 612 грн.
21 авто повернули под знаком "Движение только прямо" (штраф 255—340 грн.) — выручка: 5355—7140 грн.
1 автомобиль ехал по тротуару (штраф 255—340 грн.) — выручка: 255—340 грн.
28 водителей не уступили дорогу пешеходам на зебре (штраф 255—340 грн.) — выручка: 7140—9520грн.
10 водителей ехали без талона техосмотра на лобовом стекле (штраф 425—850 грн.) выручка: 4250—8500 грн.
13 авто проехали на запрещающий сигнал светофора (штраф 680—850 грн. или лишение прав на 6—12 месяцев) — выручка: 8840—11 050 грн.,
1 водитель маршрутки не доехал к остановке и высадил пассажиров практически посреди дороги (штраф 255—340 грн.) — выручка: 255—340 грн.
Общая сумма штрафов — 66 895—85 842 грн.
ЧТО ТЕПЕРЬ НЕЛЬЗЯ
Раньше на эти нарушения стражи порядка почти не обращали внимания. Теперь же так преступать закон запрещено, ибо слишком дорого:
1. Говорить по мобильному телефону за рулем
2. Ездить непристегнутым.
3. Проезжать на желтый.
4. Ездить по тротуарам.
5. Нарушение ПДД трезвыми и пьяными пешеходами, создание аварийной ситуации управляющими гужевым транспортом, велосипедистами и погонщиками животных.
6. Перевозка в маршрутках пассажиров свыше максимального количества, предусмотренного теххарактеристиками автомобиля.
7. Ездить на мотоцикле без шлема.
Отныне нельзя:
1. Отделаться за нарушение правил дорожного движения (ПДД) только штрафом — предусмотрены также в определенных случаях общественные работы или даже административный арест (например, за управление машиной в пьяном виде или оставление места ДТП);
2. Ездить на неисправной машине — если поймают, могут отобрать талон о прохождении техосмотра, а автомобиль отправить на штрафплощадку;
3. Ездить при отсутствии полиса "автогражданки" — штраф от 425 до 850 гривен, что может превысить стоимость полиса;
4. Игнорировать требование работника милиции об остановке — могут отобрать водительское удостоверение;
5. Получить "права", сдав экзамены экстерном, — теперь надо закончить полный курс по обязательным программам.
6. Продавать автомобиль, оформляя это как вождение "по доверенности". Штрафы будут приходить не "тому парню", а вам.
Отныне можно:
1. Не платить штраф сразу, а в удобное для себя время (но желательно в течение 15 суток, иначе, в случае превышения этого срока, с 1 января сумма штрафов будет удваиваться);
2. Никому не показывать квитанции об уплате, пока не придет пора за чем-то обратиться в ГАИ (например, по поводу техосмотра или снятия машины с учета);
3. Не ходить после каждого ДТП по судам (только в случае, если вы сами туда обратитесь, обжалуя решение инспектора).
Опрос: Как вы относитесь к новому закону? Деньги собираете?
Станислав, 30 лет за рулем:
Такое громадное повышение штрафов, а соответственно и сумм взяток ни к чему доброму не приведет, только к озлоблению водителей и гаишников. В нашей стране ведь не нарушать нельзя. Но я буду стараться. Раньше ездил осторожно, а теперь 100 раз подумаю, прежде чем нарушить.
Игорь, 5 лет за рулем:
Я раньше взятки давал редко. Если нарушал, то в основном штрафы платил, они ведь маленькие были. Теперешнее повышение больно ударит по карману. Но многие задумаются... Я буду очень осторожничать. Может, хоть беспредела на дорогах меньше будет.
Александр, 11 лет за рулем:
Деньги "на лапу" гаишникам я даю где-то раз в месяц. Так проще, сразу на месте рассчитаться, и все. А сейчас суммы уже нереальные будут! Минимальная взятка будет где-то 100 грн., но я не думаю, что от этого ДТП станет меньше. Как нарушали, так и будут. Просто заплачу больше и поеду дальше.
Вячеслав, 18 лет за рулем:
Введения закона жду с ужасом — очень сильно повысили штрафы. Если бы хоть в 2—3 раза, а то аж в 10 и 15 — все водители в шоке. Теперь как минимум 50—100 грн. придется отстегивать гаишникам. Но деваться некуда, будем платить.
Автор: Александр Гончаров, Дина Курышко, Игорь Серов
Будут отбирать права и автомобиль. segodnya.ua |
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
1. ЧИТАЙТЕ И СОБЛЮДАЙТЕ ПРАВИЛА!
2. НЕ НАДЕЙТЕСЬ, ЧТО НАКАЗАТЬ НЕ ЗА ЧТО: здрастье, гаи города прапор петренко, при повороте проехали на погасшую стрелку. - я на зеленую ехал. - вы меня во лжи не обвиняйте, мне оно не надо. пройдемте протокол оформим, мой напарник свидетелем будет. ВОПРОСЫ? Ответить | С цитатой
пешеходный переход - участок проезжей части или инженерное сооружение, предназначенный для движения пешеходов через дорогу. Пешеходные переходы отмечаются дорожными знаками 5.35.1 - 5.37.2, дорожной разметкой 1.14.1, 1.14.2, 1.14.3, пешеходными светофорами светофор пешеходный переход.
Из-за отсутствия дорожной разметки границы пешеходного перехода определяются расстоянием между дорожными знаками или пешеходными светофорами, а на перекрестке с отсутствием пешеходных светофоров, дорожных знаков и разметки - шириной тротуаров или обочин.
Как видите все очень расплывчато и, по сути, пешеходный переход находится даже там где НИЧЕГО этого нет. Ответить | С цитатой
И требовать компенсацию с городских властей,которые не построили НИ ОДНОГО(!!!) пешеперехода.
Согласитесь,что если пешепереход не соответствует стандартам,то он им не является.
Местные суды можно и проиграть,но вот ЕСПЧ выиграете 100%!
Ведь отсутствие пешепереходов,нарушает Ваше право на жизнь.
Всем удачи. И не ходите на красный. Ответить | С цитатой
Например!!!
Вы не пропустили пешехода на пешеходном переходе! Вы водитель.
А теперь попросите ГАЙшника показать этот пешпереход.
В том-то и дело,что пеш.переходы в городе Днепропетровске,ими НЕ ЯВЛЯЮТСЯ!!!
десятки раз писал про это. Пишу еще раз.
Итак,перед пешеперходом должно быть минимум два знака о его нахождении.Знаки должны быть освещены и в ночное время. далее стоп линия.
Далее зебра,четко нанесенная и видимая,с разделит.полосами для инвалидов и велосипедистов. Желателен лежачий полисмен,но
не обязателен.Только в местах повышенного движения.
Кстати!Перед двумя знаками предупреждения о пешпереходе,должен быть еще один знак-ограничения скорости!
Всем все понятно?!
А теперь,еще раз,задаю всем вопрос.
Народ! Покажите мне такой пешеходный переход.
Кто его знает?Да еще и звуковое сопровождение для слепых.
Если этих составляющих нет,то нет и пешеперехода!
Так что штрафуйте Куличенко!
Он за три срока,так и не узнал как их строить Ответить | С цитатой
Но конечно никто не мешает отдельно взятым дебилам ставить китайское гуано подешевле и попонтовей (тюнинх-кит) и вдобавок лепить туда ксеноновые лампы. Но это уже клиника и у таких нужно талон ТО забирать на месте. Ответить | С цитатой
Правилами езда на противотуманках (подчеркиваю, не путать с ближнем светом) не запрещена, НО У БС - линия ломаная, и пучок должен опускаться. У ПТФ - линия ровная, пучок д.бить горизонтально, но основная задача ПТФ - осветить ЗЕМЛЮ как можно дальше, что бы ты видел ее через туман... В той же Польше за езду на противотуманках штраф до 300 Евро, поскольку они слепят водителя при хорошей видимости. Ответить | С цитатой