Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вт, 21 января 2025
16:05

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

17 ноября водители днепропетровских маршруток перестали брать стоячих пассажиров

17 ноября водители днепропетровских маршруток перестали брать стоячих пассажиров
С 17 ноября в Днепропетровске водители маршрутных автобусов не берут пассажиров на стоячие места.

Об этом ИА «НОВЫЙ МОСТ» сообщили жители Днепропетровска 17 ноября.

«С самого утра невозможно было куда-либо доехать, так как ни одна маршрутка не брала пассажиров на стоячие места, доехать вовремя на работу удалось только тем пассажиром, которые живут возле конечных остановок», - сказала жительница пр. Кирова.

По словам очевидцев, такая ситуация наблюдается только на всех маршрутах правого берега; большинство маршрутных такси левого берега ехали переполненные.

«Если маршрутчикам действительно запретили брать стоячих пассажиров, то жителям Днепропетровска остается только два варианта: либо доезжать до конечной и занимать очередь на маршрутку, либо ездить на трамваях и троллейбусах - но, к сожалению, этим транспортом можно добраться не во все районы города», - сказала жительница ж/м Тополь-1.

Как ранее сообщало ИА «НОВЫЙ МОСТ», с 18 ноября вступает в силу новый закон «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно совершенствования регуляции отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения». Вскоре нарушители правил дорожного движения будут сажать деревья и подметать улицы. Между тем заметно, что сами работники ГАИ к введению нового закона не совсем готовы.

Gorod.dp.ua на Facebook.


шоганай  (18.11.08 11:44): kaprissio,раздел для велосипедистов и инвалидов - это как???

Это когда с левой и с правой стороны от зебры,шириной два метра,идет сплошная линия-с одной стороны,белой краской,нанесен трафарет велосипеда,а с другой инвалидная каляска с контуром человека.
Весь Сингапур в таких. В Японии,Южной Корее,крупных городах Австралии и НЗ,да даже в Канаде и на Аляске,в центрах городов,именно такие пешеходные переходы.
А три знака-это первые два по ограничению скорости,причем на втором еще предупреждение о переходе,ну и основной метров за 20 о самом переходе.
Куличенко,даже в Вену ездил,опыт перенимать.
Он бедолага,дожив до седин,не знает как сортиры строить? Ну,а переходы пешеходные он видел? Если не видел,то зачем городу слепой мэр?
А про маршрутные автобусы в Австрии,он ничего не слышал?
Так он еще и глухой?
Поражаюсь горожанам! Зачем им мэр инвалид?
А премии он регулярно получает? да за звания всякие,которыми его депутаты увешали.
И что-то он не экономит на чинушах.
Ответить | С цитатой
МАИ  (18.11.08 11:43): Ну? кто хочет вложить 100-150тыс грн. получая прибыли 3000 грн. в мес. и при этом его актив будет постоянно уменьшатся...
Все это я написал Вам для того чтобы пассажиры поняли ... что пока они сами будут платить за те условия в которых они ездят - условия не поменяются...
О себе: месяц назад продал 5 маршруток (из-за малой рентабельности).. об этом о всем знаю не по наслышке...
Мое пожелание пассажирам - уважайте себя!
Ответить | С цитатой
МАИ  (18.11.08 11:38): социолог, у руля... пассажиры... которые оплачивают за проезд.
Вот вам факты: практически на всех маршрутах машина делает 6 кругов за день, в реалии из них только 3 попадает на час пик...
Простая математика (если не брать стояк) 6(кругов)*2*18(мест в спритере)*2грн*1,3(пассажиро-поток с тупка в тупик) = 560 грн (в день)
Теперь затраты -20 км(из тупика в тупик)*2*6(кругов) = 240 км - расход топлива в спритере по городу 12-14 литров/100км. Итого: 2,4*13*5 грн.= 156 грн.
Далее... водитель меньше чем за 200 грн. работать не будет (работает 15 дней в месяц с 6 утра до 10 вечара)
Проплата за маршрут составляет 1600-1800 грн/мес (в день 55 грн.)
Затраты на ремонт 1500 -3000 грн/мес (пусть 70грн в день)
Подсчитываем 560-156-200-55-70 = 79 грн. в день
И это не все.. еще нужно платить ежегодную страховку (около 800 у.е. в год), переобувать машину, платить сборы транспортникам... да и еще пассажиропоток в выходные дни уменьшается в два раза...
Ответить | С цитатой
Алена  (18.11.08 11:33): В нашей стране все как всегда через ж... ! Может стоит пересмотреть виды транспорта , если в маршрутках будут только сидячие места люди просто не смогут вовремя добираться на работу !!! Ответить | С цитатой
olenj.rogatyj  (18.11.08 11:30): да, и проезд. а вы хотели чтоб вас за рубль везли с полным комфортом? Ответить | С цитатой
житель ПРИДНЕПРОВСКА  (18.11.08 11:27): Vais, А вместе с этим и проезд, да? Ответить | С цитатой
Вася  (18.11.08 11:23): 104 маршрут с Победы сегодня тарилась не только "стояком", но и "лежаком". Ответить | С цитатой
Vais  (18.11.08 11:22): Я живу на Парусе.
Вчера и сегодня ехал сидя, количество маршруток резко увеличелось. маршрутки отходят по мере наполнения. Давайте заставим уважать себя, а хозяева марщруток вынуждены будут увеличивать число рейсов.
Ответить | С цитатой
zaina  (18.11.08 11:21): Ув. МАИ умничает небось потому что имеет свой личный транспорт.
Каким образом не заходить в маршрутку стоя,если на работу к 9 а очередь на 200чел уже с 7.30утра?Ваше место наверное где-то в горисполкоме сидя разводить ручками и нести бред по-поводу решения вопроса о кол-ве маршруток и хорошей перевозке(не говоря уже о стоимости).Автопарк продали, а государству до этого нет никакого дела...
Ответить | С цитатой
житель ПРИДНЕПРОВСКА  (18.11.08 11:15): пассажир, Не знаю как 53, 89, 87, 41, а 123, 146 и 106 по моему Богданами обслуживаются, так чего же им не брать стоячих? Ответить | С цитатой
  «  14 15 16 17 18 19 20 21 22 23  »  »|
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
65
лет со дня первой местной телевизионной передачи в Днепре

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте