Об этом ИА «НОВЫЙ МОСТ» сообщили жители Днепропетровска 17 ноября.
«С самого утра невозможно было куда-либо доехать, так как ни одна маршрутка не брала пассажиров на стоячие места, доехать вовремя на работу удалось только тем пассажиром, которые живут возле конечных остановок», - сказала жительница пр. Кирова.
По словам очевидцев, такая ситуация наблюдается только на всех маршрутах правого берега; большинство маршрутных такси левого берега ехали переполненные.
«Если маршрутчикам действительно запретили брать стоячих пассажиров, то жителям Днепропетровска остается только два варианта: либо доезжать до конечной и занимать очередь на маршрутку, либо ездить на трамваях и троллейбусах - но, к сожалению, этим транспортом можно добраться не во все районы города», - сказала жительница ж/м Тополь-1.
Как ранее сообщало ИА «НОВЫЙ МОСТ», с 18 ноября вступает в силу новый закон «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно совершенствования регуляции отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения». Вскоре нарушители правил дорожного движения будут сажать деревья и подметать улицы. Между тем заметно, что сами работники ГАИ к введению нового закона не совсем готовы.
Автор: Дарья Перебейнос
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
Это когда с левой и с правой стороны от зебры,шириной два метра,идет сплошная линия-с одной стороны,белой краской,нанесен трафарет велосипеда,а с другой инвалидная каляска с контуром человека.
Весь Сингапур в таких. В Японии,Южной Корее,крупных городах Австралии и НЗ,да даже в Канаде и на Аляске,в центрах городов,именно такие пешеходные переходы.
А три знака-это первые два по ограничению скорости,причем на втором еще предупреждение о переходе,ну и основной метров за 20 о самом переходе.
Куличенко,даже в Вену ездил,опыт перенимать.
Он бедолага,дожив до седин,не знает как сортиры строить? Ну,а переходы пешеходные он видел? Если не видел,то зачем городу слепой мэр?
А про маршрутные автобусы в Австрии,он ничего не слышал?
Так он еще и глухой?
Поражаюсь горожанам! Зачем им мэр инвалид?
А премии он регулярно получает? да за звания всякие,которыми его депутаты увешали.
И что-то он не экономит на чинушах. Ответить | С цитатой
Все это я написал Вам для того чтобы пассажиры поняли ... что пока они сами будут платить за те условия в которых они ездят - условия не поменяются...
О себе: месяц назад продал 5 маршруток (из-за малой рентабельности).. об этом о всем знаю не по наслышке...
Мое пожелание пассажирам - уважайте себя! Ответить | С цитатой
Вот вам факты: практически на всех маршрутах машина делает 6 кругов за день, в реалии из них только 3 попадает на час пик...
Простая математика (если не брать стояк) 6(кругов)*2*18(мест в спритере)*2грн*1,3(пассажиро-поток с тупка в тупик) = 560 грн (в день)
Теперь затраты -20 км(из тупика в тупик)*2*6(кругов) = 240 км - расход топлива в спритере по городу 12-14 литров/100км. Итого: 2,4*13*5 грн.= 156 грн.
Далее... водитель меньше чем за 200 грн. работать не будет (работает 15 дней в месяц с 6 утра до 10 вечара)
Проплата за маршрут составляет 1600-1800 грн/мес (в день 55 грн.)
Затраты на ремонт 1500 -3000 грн/мес (пусть 70грн в день)
Подсчитываем 560-156-200-55-70 = 79 грн. в день
И это не все.. еще нужно платить ежегодную страховку (около 800 у.е. в год), переобувать машину, платить сборы транспортникам... да и еще пассажиропоток в выходные дни уменьшается в два раза... Ответить | С цитатой
Вчера и сегодня ехал сидя, количество маршруток резко увеличелось. маршрутки отходят по мере наполнения. Давайте заставим уважать себя, а хозяева марщруток вынуждены будут увеличивать число рейсов. Ответить | С цитатой
Каким образом не заходить в маршрутку стоя,если на работу к 9 а очередь на 200чел уже с 7.30утра?Ваше место наверное где-то в горисполкоме сидя разводить ручками и нести бред по-поводу решения вопроса о кол-ве маршруток и хорошей перевозке(не говоря уже о стоимости).Автопарк продали, а государству до этого нет никакого дела... Ответить | С цитатой