Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
У Дніпрі збираються ліквідувати 33 автобусні маршрути
19 грудня директор департаменту транспорту та транспортної інфраструктури Дніпровської міської ради Ігор Маковцев підписав з перевізниками міста меморандум щодо співпраці.
Документ передбачає зміни у транспортній мережі міста та умови перегляду тарифів на проїзд.
«Основний наш обов'язок – можливість перегляду тарифу, коли ціна дизельного палива сягне 28 гривень. До цього моменту піднімати питання вартості проїзду перевізники не мають права. Крім того, перевізники зобов'язані контролювати технічний та санітарний стан салонів, а також забезпечувати передачу 100% даних за допомогою GPS-трекерів. Це дозволить контролювати кількість рухомого складу», – зазначив посадовець.
Крім того, корегується транспортна мережа міста і ліквідуються 33 маршрути через дублювання, а саме: № № 9, 13, 20А, 21А, 31, 42А, 45А, 62, 64, 67, 76, 76А, 78, 79, 84, 88А, 92, 99, 101, 109, 114, 116, 122, 124, 124А, 125А, 132, 134, 135, 136, 142, 148 та 157.
Ще більше 10 маршрутів змінюють схему руху та кінцеві зупинки:
№ 41 «вул. Іжевська – вул. Рилєєва – вул. Щитова – вул. Петрозаводська – Донецьке шосе – ж/м Лівобережний-3»;
№ 45 «пл. Успенська – вул. В. Липинського (вул. Магдебурзького права) – вул. Михайла Грушевського (вул. Січових стрільців) – пр-т Богдана Хмельницького – вул. Бориса Кротова – вул. Веселкова – пров. Смарагдовий (Блакитний)»;
№ 57 «вул. Харківська – В. Липинського (вул. Магдебурського права) – вул. Михайла Грушевського (вул. Січових Стрільців) – вул. Святослава Хороброго – пр-т Пушкіна – пр-т Олександра Поля – вул. Титова – вул. Макарова – вул. Криворізька – вул. Робоча (вул. Каверіна)»;
№ 60 «пл. Вокзальна – пр-т Дмитра Яворницького – вул. Княгині Ольги – вул. Січеславська Набережна – вул. Набережна Перемоги – вул. Космічна – Запорізьке шосе – вул. Аеропортівська – Аеропорт – сел. Старі Кодаки»;
№ 77 «вул. Старий шлях (маг. АТБ) – вул. Миколи Зерова – вул. Генерала Волівача – сел. Ясне (пл. 175 км) – вул. Андрійченка – вул. Велика Діївська – станція метро «Покровська»;
№ 92А «вул. Проїжджа – вул. Мукачівська – вул. Велика Діївська – станція метро «Покровська»;
№ 118 «пл. Успенська – вул. В. Липинського (вул. Магдебурзького права) – вул. Михайла Грушевського (вул. Січових стрільців) – вул. Святослава Хороброго – пр-т Пушкіна – пр-т Сергія Нігояна – вул. Маяковського – вул. Данила Галицького – вул. Ближня (міська лікарня № 4)»;
№ 119 «ж/м Перемога (пров. Добровольців) – пр-т Героїв – вул. Космічна – вул. Космонавта Комарова – б-р Слави –Запорізьке шосе – пр-т Гагаріна (вул. Олеся Гончара – вул. Чернишевського) – пл. Соборна»;
№ 125 «ж/м Лівобережний-2 – ж/м Кам'янський – Кайдацький міст – вул. Набережна Заводська – вул. Павлова – пр-т Сергія Нігояна – вул. Леваневського – вул. Курчатова»;
№ 136А «пр-т Богдана Хмельницького (ДНВЦ) – вул. Січових Стрільців (вул. Михайла Грушевського) – вул. Харківська – вул. В. Липинського»;
№ 141 «вул. Михайла Лояна – вул. Старий шлях – вул. Мостова – вул. Доблесна – вул. Велика Діївська – станція метро «Покровська».
Зміни наберуть чинності на початку 2018 року після прийняття нової транспортної мережі на виконкомі. Перевізники змінами задоволені, адже велика кількість дублюючих маршрутів зменшувала пасажиропотік.
«Це епохальна подія, яку необхідно було зробити ще п'ять років тому. Тому що маршрути, які сьогодні скорочують, народжувалися вночі: прокидаємося, і в місті два нових маршрути. Для того щоб транспорт нормально розвивався, необхідно відмінити дублюючі маршрути. Це перехід до цивілізованого спілкування з замовником, до цивілізованого ринку, зрозумілих доходів та пасажиропотоків», – зазначив директор АТП 11205 Тарас Жуков.
Борису Альбертовичу(20.12.17 12:43):Борис Альбертович, они вообще нормальные люди или нет, как вы считаете!?
Пусть оставят все как есть, как люди просят, а то мы на них будем на работы ездить. Да да., прям на горбу!!!Відповісти | З цитатою
| Обговорення: 2
леня(20.12.17 14:14):я вам скажу так щас просто не хватка водилВідповісти | З цитатою
Борись(20.12.17 14:14):альбертовеч всех вертел. От кого захотели понимания.Відповісти | З цитатою
Алла(20.12.17 12:16):Мы очень рады за перевозчиков,что они рады...А когда будет так,чтобы горожане обрадовались?101 забита под завязку,а вы ее отменяете?Кто изучал пасажиропоток?Вы все делаете для того,чтобы люди выкладывали двойную плату за проезд .Если раньше можно было одним транспортом за 6 грн добраться,то теперь за 12 придется добираться. Кому станет лучше?Конечно перевозчикам,вот они и радуются...Відповісти | З цитатою
| Обговорення: 1
Гость(20.12.17 12:28):Есть петиция за вынос данного меморандума на обсуждение с общественностью. Если вам не все равно что эти делки решают все за вас то подпишите
http://e-dem.in.ua/dnipropetrovsk/Petition/View/570Відповісти | З цитатою
Погонщик рабов(20.12.17 13:04):И кто будет голосовать за эту петицию, выставляя свои контактные данные? Кому надо чтобы завтра к нему пришло СБУ и обвинило его в государственной измене?
Олег(20.12.17 12:16):Очень печально когда недалёких людей ставят на такие места как завотделом транспорта еще и города.
Все уже давно было придумано задолго до нас и замечателно работало. Были экспресс маршруты 63 (без остановок) и обычные: 72, и тд.
Хотя бы конспект лекций по теории транспортных процессов кто почитал из тех кто печати умеет ставить за этим столом.
Длинные маршруты могут иметь на всем протяжении 2-3 остановки и иметь большую вместимость, а меньшие- только их дополнять. И все должно базироваться на пассажиропотоках.
Логики в новой сети вообще никакой (можно только догадываться)
Вот что меня лично удивляет- это то, что маршрутки 70% времени простаивают!!! Как это тупо!!! это же ваши основные фонды!!! пустите ихв это время на дополнительные более короткие маршруты- НЕТ. ДУМАТЬ НИКТО НЕ ХОЧЕТВідповісти | З цитатою
| Обговорення: 1
Алексей(20.12.17 12:23):Про то что маршрутки стоят попусту- правильно сказано. Это же наша плата за проезд.Відповісти | З цитатою
Надежда(20.12.17 12:49):Где стоят машины? я 77 жду от 15 до 30 мин на Пастера!!! И везёт как скот 37-42 человека в машине' а ехать 50 мин. На Коммунаре не влезешь 7 гр с самого начала. Без альтернативы. Монополия.
Сонечка(20.12.17 12:06):Уважаемые, ВЛАСТИ!!! Вы на землю спуститесь и поездите в маршрутках. Зачем отменять востребованные маршруты. Вы у НАРОДА СПРОСИТЕ в начале, а потом отменяйте!!!Больше заняться не чем!!! Вы лучше дороги ремонтируйте и транспорт!!!Відповісти | З цитатою
Валерий(20.12.17 12:04):Какой маршрут дублирует автобус № 135 от Приднепровска через Победу до Восточной и Центральной проходных Южмаша?Відповісти | З цитатою
АЛИСА(20.12.17 12:03):Назовите маршуты, которые дублируют 76 и 136. Вот такая загадка без ответаВідповісти | З цитатою
Мер(20.12.17 12:02):Сегодня с утра в обл администрации Днепра были разборки между старой кормушкой и новой кормушкой над перевозчиками.Так,что мы еще не решили,что нам выгодно для кармана.Відповісти | З цитатою
Валерий(20.12.17 12:01):Какой маршрут дублирует маршрут 135 от Приднепровска через Победу до Восточной и Центральной проходных Южмаша?Відповісти | З цитатою
Алиса(20.12.17 12:01):А от Каравана до пр. Б.Хмельницкого чем добираться? 76 и 136 -это те 2-а маршрута, которые связывали левый берег с Рабочей и с 12 кварталом. Маршрут большой протяженности, забит до отказа. Где альтернатива??? Итак нищенские зарплаты, а теперь двумя маршрутками добираться. Попробуйте недельку поездить с простыми людьми и вы сразу пересмотрите свои решенияВідповісти | З цитатою
Фрунзенский(20.12.17 11:58):Завтра 21 декабря в 11-00 Школе № 134 будет находится мер Филатов ,просьба жителей района у кого нет личного транспорта зарегистрироваться и прийти в школу по вопросу транспорта на районе.Відповісти | З цитатою
| Обговорення: 3
Яна(20.12.17 12:12):я б пришла,с удовольствием.Только вот проблема-с работы то никто никого отпускать не будет(Відповісти | З цитатою
Мымрик(20.12.17 12:12):а спросите "уважаемого" мэра- как теперь с Фрунзенского добираться в центр? и какой транспорт останется на массиве?Відповісти | З цитатою
Мер(20.12.17 12:33):Приходи в 134 школу 21 декабря 11-00,и спроси у меня как добираться с Фрунзенского и на Фрунзенский я буду ждать,все зависит только от тебя.
Юрий(20.12.17 12:34):Дайте клич по Фрунзенскому району. У кого есть возможность прийти. Бабушки, дедушки и дети. Которым будет так удобно добираться по новому.Відповісти | З цитатою
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.
Пусть оставят все как есть, как люди просят, а то мы на них будем на работы ездить. Да да., прям на горбу!!! Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
Все уже давно было придумано задолго до нас и замечателно работало. Были экспресс маршруты 63 (без остановок) и обычные: 72, и тд.
Хотя бы конспект лекций по теории транспортных процессов кто почитал из тех кто печати умеет ставить за этим столом.
Длинные маршруты могут иметь на всем протяжении 2-3 остановки и иметь большую вместимость, а меньшие- только их дополнять. И все должно базироваться на пассажиропотоках.
Логики в новой сети вообще никакой (можно только догадываться)
Вот что меня лично удивляет- это то, что маршрутки 70% времени простаивают!!! Как это тупо!!! это же ваши основные фонды!!! пустите ихв это время на дополнительные более короткие маршруты- НЕТ. ДУМАТЬ НИКТО НЕ ХОЧЕТ Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1