Об этом 10 марта в пресс-центре ИА «МОСТ-ДНЕПР» сообщил заместитель начальника Главного архитектурно-планировочного управления Днепропетровского горсовета Виктор Мишарин.
«Новый проект рассчитан до 2036 года. Если говорить в общих чертах, то этот проект более дружелюбный, он не содержит масштабных реконструктивных мероприятий, не содержит жестких требований относительно застройки центральной части города. Изменена улично-дорожная сеть. В новом проекте большое внимание уделено созданию планировочного каркаса – системы магистральных улиц общегородского значения. В меридианальном направлении предусмотрены 2 дороги.
В частности, это Донецкое шоссе с продолжением через Кайдацкий мост и завершение строительства Кайдакского шляха (от пр. Свободы до Криворожского шоссе).
В широтном направлении по левобережью - это связь Полтавского шоссе, с пересечением Донецкого шоссе, через ул. Варваровскую с выходом на путепровод у станции «Днепропетровск-Узел».
На правобережье появится новое сообщение между Криворожским шоссе, через улицы Энергетическую и Шинную, пр. Труда на Южный обход», - рассказал Виктор Мишарин.
Замначальника ГлавАПУ Днепропетровского горсовета сообщил, что проектом предусматривается строительство большого транспортного терминала в районе Центрального железнодорожного вокзала.
«В районе Центрального железнодорожного вокзала имеются депрессивные территории, в частности - в том районе, где сейчас находится мебельный комбинат. Там намечено строительство мощного транспортного терминала, в котором расположатся пригородные кассы, автовокзал, парковка. Также будет сделан дорожный выход к Набережной», - сказал он.
Виктор Мишарин добавил, что достройка метрополитена Днепропетровска включена в обновленный Генеральный план Днепропетровска.
«На расчетный период заложена достройка метро до станции «Музейная». При этом также предусматривается одна ветка в сторону левобережья до станции «Мануйловская (Воронцовская)», - заявил Виктор Мишарин.
Заместитель начальника ГлавАПУ Днепропетровского горсовета также отметил, что проектом внесения поправок в действующий Генплан намечено строительство сети многоуровневых паркингов и так называемых «перехватывающих» паркингов на въезде в город.
В настоящее время новый документ уже прошел стадию общественных слушаний, вместе с тем до конца месяца все желающие могут подать свои предложения в главное архитектурно-планировочного управления Днепропетровского горсовета.
Ознакомиться с проектом Генплана Днепропетровска до 2036 года можно на сайте ГлавАПУ www.apu.dp.ua.
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
планировать может и необходимо, но реально и трезво.
нужен ли городу второй автовокзал или может лучше обустроить первый?
выгрести развалюхи и расширить, где можно проезд. навести порядок с дорогами и взяться за фасады зданий - они такие обшарпанные... а еще не забывайте о исторических "развалюхах" дайте им вторую жизнь! хватит мавзолеев (детский мир) и стекляшек... Ответить | С цитатой