Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Ср, 15 травня 2024
03:56

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

У Дніпрі збираються ліквідувати 33 автобусні маршрути

У Дніпрі збираються ліквідувати 33 автобусні маршрути

19 грудня директор департаменту транспорту та транспортної інфраструктури Дніпровської міської ради Ігор Маковцев підписав з перевізниками міста меморандум щодо співпраці.

Документ передбачає зміни у транспортній мережі міста та умови перегляду тарифів на проїзд.

«Основний наш обов'язок – можливість перегляду тарифу, коли ціна дизельного палива сягне 28 гривень. До цього моменту піднімати питання вартості проїзду перевізники не мають права. Крім того, перевізники зобов'язані контролювати технічний та санітарний стан салонів, а також забезпечувати передачу 100% даних за допомогою GPS-трекерів. Це дозволить контролювати кількість рухомого складу», – зазначив посадовець.

Крім того, корегується транспортна мережа міста і ліквідуються 33 маршрути через дублювання, а саме: № № 9, 13, 20А, 21А, 31, 42А, 45А, 62, 64, 67, 76, 76А, 78, 79, 84, 88А, 92, 99, 101, 109, 114, 116, 122, 124, 124А, 125А, 132, 134, 135, 136, 142, 148 та 157.

Ще більше 10 маршрутів змінюють схему руху та кінцеві зупинки:

  • № 41 «вул. Іжевська – вул. Рилєєва – вул. Щитова – вул. Петрозаводська – Донецьке шосе – ж/м Лівобережний-3»;
  • № 45 «пл. Успенська – вул. В. Липинського (вул. Магдебурзького права) – вул. Михайла Грушевського (вул. Січових стрільців) – пр-т Богдана Хмельницького – вул. Бориса Кротова – вул. Веселкова – пров. Смарагдовий (Блакитний)»;
  • № 57 «вул. Харківська – В. Липинського (вул. Магдебурського права) – вул. Михайла Грушевського (вул. Січових Стрільців) – вул. Святослава Хороброго – пр-т Пушкіна – пр-т Олександра Поля – вул. Титова – вул. Макарова – вул. Криворізька – вул. Робоча (вул. Каверіна)»;
  • № 60 «пл. Вокзальна – пр-т Дмитра Яворницького – вул. Княгині Ольги – вул. Січеславська Набережна – вул. Набережна Перемоги – вул. Космічна – Запорізьке шосе – вул. Аеропортівська – Аеропорт – сел. Старі Кодаки»;
  • № 77 «вул. Старий шлях (маг. АТБ) – вул. Миколи Зерова – вул. Генерала Волівача – сел. Ясне (пл. 175 км) – вул. Андрійченка – вул. Велика Діївська – станція метро «Покровська»;
  • № 92А «вул. Проїжджа – вул. Мукачівська – вул. Велика Діївська – станція метро «Покровська»;
  • № 118 «пл. Успенська – вул. В. Липинського (вул. Магдебурзького права) – вул. Михайла Грушевського (вул. Січових стрільців) – вул. Святослава Хороброго – пр-т Пушкіна – пр-т Сергія Нігояна – вул. Маяковського – вул. Данила Галицького – вул. Ближня (міська лікарня № 4)»;
  • № 119 «ж/м Перемога (пров. Добровольців) – пр-т Героїв – вул. Космічна – вул. Космонавта Комарова – б-р Слави –Запорізьке шосе – пр-т Гагаріна (вул. Олеся Гончара – вул. Чернишевського) – пл. Соборна»;
  • № 125 «ж/м Лівобережний-2 – ж/м Кам'янський – Кайдацький міст – вул. Набережна Заводська – вул. Павлова – пр-т Сергія Нігояна – вул. Леваневського – вул. Курчатова»;
  • № 136А «пр-т Богдана Хмельницького (ДНВЦ) – вул. Січових Стрільців (вул. Михайла Грушевського) – вул. Харківська – вул. В. Липинського»;
  • № 141 «вул. Михайла Лояна – вул. Старий шлях – вул. Мостова – вул. Доблесна – вул. Велика Діївська – станція метро «Покровська».

Зміни наберуть чинності на початку 2018 року після прийняття нової транспортної мережі на виконкомі. Перевізники змінами задоволені, адже велика кількість дублюючих маршрутів зменшувала пасажиропотік.

«Це епохальна подія, яку необхідно було зробити ще п'ять років тому. Тому що маршрути, які сьогодні скорочують, народжувалися вночі: прокидаємося, і в місті два нових маршрути. Для того щоб транспорт нормально розвивався, необхідно відмінити дублюючі маршрути. Це перехід до цивілізованого спілкування з замовником, до цивілізованого ринку, зрозумілих доходів та пасажиропотоків», – зазначив директор АТП 11205 Тарас Жуков.






Gorod.dp.ua на Facebook.

Документи за темою:


Фрунзенский  (21.12.17 21:48): Подпишите петицию, чтобы на Фрунзенский пустили большие автобусы до центра: http://e-dem.in.ua/dnipropetrovsk/Petition/View/569
Заранее спасибо.
Відповісти | З цитатою
Дарья  (21.12.17 21:35): Пока подробностей этого плана не знаю, поэтому помечтаю сама. О том, что высвободевшиеся машины-маршрутки задействуют обслуживать оставшиеся маршруты наряду с имеющимися машинами. Итого, интервал движения меньше. Дальше, о том, что в общем прогрессив ном городе таки додумаются про единый билет и систему проездных билетов с пересадками. Ну, и о системе учета пассажиропотока с вытекающими доходами. И о документах, страхующих пассажира. Это моя мечта или таки додумаются? Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Люди  (21.12.17 20:41): Несите зеленку, подганяйте баки. Будем этих деятелей катать по новым маршрутам без пересадки Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
ирина  (21.12.17 20:33): Серьезно блин??? Хотела бы я посмотреть как эти умники уехали бы со Слобожанского утром. Что-то никакого уменьшенного пассажиропотока не наблюдается!!! На крышу что ли лезеть? Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
К1  (21.12.17 20:25): Департамент транспорта и транспортной инфраструктуры вместе с тарасиком жуковым уже анонсировали введение формы для водителей маршруток, бабки собрали а форму походу так никто и не носит, и с маршрутами будет тоже самое. За бабло порешают и вернут все на свое место. Бизнес однако... Відповісти | З цитатою
Погонщик рабов  (21.12.17 19:04): Ну что, еще никого на ковер не вызывали за подписанную своим именем петицию?)) Или все фейками подписывают? Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
Муся  (21.12.17 18:52): Перестаньте психовать, анализировать, комментировать. Всё будет по-прежнему. Хрен им, а не наши эмоции. Відповісти | З цитатою
Браво!  (21.12.17 18:45): И как теперь добираться с 12 квартала на левый берег? Ответ - никак.
Но больше всего раздражает, что все эти "оптимизации" от местных чинушей всегда преподносятся, как великое благо (эпохальное событие!). Дескать, не сидят на Ж ровно, а трудятся в поте лица - разрабатывают, оптимизируют, покращуют. И все на благо населения.

«Перевозчики изменениями довольны, ведь большое количество дублирующих маршрутов уменьшало пассажиропоток»
Ну да, главное - чтобы перевозчик был доволен, а пассажиры перебьются, о них и речь не идет.
Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
муля  (21.12.17 18:45): а почему не убирают блатную № 56 (центр. Харьковская - Солнечный. самолет) ее дублируют и 54 и 35 и 214 и новенький троллейбус № 14
но нет! жив курилка!
5-6 км по новому мостику мотнулся и в тупике (самолет) их штук 5-7 парится...
Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Лавров  (21.12.17 18:43): Ни хрена они не уберут. Это, чтобы вас подразнить и отвлечь от других проблем, а заодно и подпитаться вашей энергией. Вернее, подпитаться в первую очередь. Это как с проездом по 26 грн. Відповісти | З цитатою
  «  7 8 9 10 11 12 13 14 15 16  »  »|
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
95
років театру ДраміКом

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті