Фото міста Дніпро

Отсортировать по дате

Усього: 28 |« «« 1 2 3 »» »|

Тоцкий Олег (13.04.07 20:01): До чего же у нас любят сказки сочинять в народе.....
:-))
1. Под городом гранит и ни о каком тоннеле в песчаном грунте на правом берегу речи быть не может. К сведению: сейчас в забое 11-го ствола более 20-ти метров тоннеля без тюбингов и держится исключительно засчет прочности гранита.
2. Трубы по Карла-Маркса никакие не медные и в них не азот, а сжатый воздух. на Гагарина их вообще нет, кроме двора, в котором находится 16-й ствол.
3. Вскопать лед ничуть не сложнее гранита.
Мдяя... Ответить | С цитатой

Виктория (13.04.07 17:48): а метро наше самое дорогое в мире, и не потому что его так долго строят,или рабочие и начальство все растаскивают(но и нез этого, но это не главное),а потому что строение почвы нашего города, не позволяет строить метро, как все,наше метростроительство это как тунель в песчаном пляже, легко ли ?Видили по городу огромные "медные" трубы, радиусом сантиметров 40,это жидкий азот, который подают на заморозку почвы перед копанием(к примеру,эти трубы хорошо видны на перекрестке Гагарина и Карла Маркса,на Московской возле кукольного театра, они вроде,как бордюрную еще функцию делают),а потом вскопай-ка "лед"(мягко сказать), такую информацию про метро нам предоставили еще в инстике на 2м курсе физхимии Ответить | С цитатой

Тоцкий Олег (10.04.07 09:16): Михаил, еще раз повторюсь - я там не работаю. Рабочие в то время были - аж 5 человек. Мало - потому что была вечерняя смена.
P.S. Первая очередь должна была открыться в 1990-м. Ответить | С цитатой

Михаил (09.04.07 12:36): Фото отличное, скорее всего точно отражает ситуацию строительства. А рабочих, то нет. Состояние строительства метро - это не стояние. Еще в 1986 году собирались запустить первую ветку, к 210-летию Днепропетровска. Олег как ты проникли на строительство? Ты там работаешь? Ответить | С цитатой

Тоцкий Олег (07.04.07 21:19): Здесь нужно смотреть на древнее состояние оборудования.. Фото сделано на участке 11-го ствола возле перекрестка Шмидта/Карла Маркса (на 50 м ближе к центру). Ответить | С цитатой

Константин М. (Михайлец) (06.04.07 23:06): Состояние -- никакое ;-) Ответить | С цитатой

Massimo (06.04.07 21:39): Класс! Мне очень понравилось. Это Вы здесь интервью у шефа метро брали ;).
А какое состояние нашего метро можно определить по этому фото? Это возде какой станции? Ответить | С цитатой

Константин М. (Михайлец) (06.04.07 21:14): Кстати, я когда первый раз взглянул на фото, мне фонари по бокам показались электрическими разрядами. Может глюк? :-)) Ответить | С цитатой

A.S. Avramenko (06.04.07 19:40): Тоцкий Олег, тогда получилось! Ответить | С цитатой

Тоцкий Олег (06.04.07 19:28): Вот и я о том же ;-) В этой фотке я не стремился создать шедевр фотоискусства. Для меня было важно показать внутренности нашего метростроя и их состояние. Ответить | С цитатой

Усього: 28 |« «« 1 2 3 »» »|

Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

| Обговорити тему на форумах | Оголошення

Вхід на gorod.dp.ua

Там, де буде метро

Про проект :: Реклама на сайті