2006-11-04

Міська влада має забезпечити безпеку руху на мосту №2 у Дніпропетровську

Встановлення роздільної огорожі на мосту №2 у Дніпропетровську забезпечить безпеку учасникам руху, однак право встановлення такої огорожі належить виключно міській владі. Про це журналістам заявив начальник ДАІ в Дніпропетровської області Дмитро Христофоров під час підведення підсумків всеукраїнського рейду-конкурсу «Увага! Діти на дорозі».

За словами Дмитра Христофорова, із початку року на мосту №2 сталося три ДТП із тяжкими наслідками, тому існує необхідність розділити зустрічні транспортні потоки огорожею, і ДАІ неодноразово зверталася до міської ради з цього приводу.

Як зазначив Дмитро Христофоров, це може бути бруствер, бетоні борти, або популярні у Європі пластикові водоналивні бар’єри.

«Ми дуже просимо міську владу виділити під це кошти і щось зробити, бо згідно із Законом «Про дорожній рух» тільки місцевий орган влади може вносити зміни в організацію дорожнього руху», — заявив Дмитро Христофоров.

Gorod.dp.ua на Facebook.

25 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2 3

Вадик (10.11.06 16:05): "лежачих полицейских" НЕ ПОСТАВИть потомучто половина пациентов СКОРОЙ не доедут до МЕЧНИКОВА итд
отбойник советского образца и точка

Мои поздравления "г-н Христофоров заходит на gorod.dp.ua" еще 10- 20 ДТП, 20-30 ТРУПОВ И НАШИ власти ОБРАТЯТ ВНИМАНИЕ НА НЕХВАТКУ МЕСТ НА КЛАДБИЩАХ Ответить | С цитатой

SMI (06.11.06 14:48): Народ, какие лежачие полицейские? Вы по Кайдакскому мосту ездили? Эти лежачие полицейские только повышают аварийность и снижают проходимость. На Новом же пробки обеспечены...
Необходимы три полосы с разными ограничениями по скорости.
По крайней левой - никаких маршруток и грузовиков. И, конечно же разделитель.
По-поводу того, как разъезжаться после аварии, так и сейчас не сильно разъедешься, а с разделителем, я надеюсь, такого ужаса не будет. Ответить | С цитатой

VVI (06.11.06 14:07): Согласна с jimmy (06.11. 12:20): "Что мешает нашим гаишникам утром сделать четыре полосы в сторону города, а вечером наоборот и пробок и аварий было бы меньше."
В Киеве такое есть. Было бы очень удобно. Ответить | С цитатой

jimmy (06.11.06 12:20): Разделитель на мосту это конечно … Но что будет с людьми, если когда случится авария? Вы не сможете ни развернутся, ни выехать на встречную полосу, будите замкнуты. Сейчас при авариях и больших пробках люди сами меняют количество полос движения путём выезда на полосу встречного движения. На западе этим занимается полиция, своими прямыми обязанностями по регулированию движения. Что мешает нашим гаишникам утром сделать четыре полосы в сторону города, а вечером наоборот и пробок и аварий было бы меньше. Соорудив разделитель, мы обречём себя на большие пробки. Ответить | С цитатой

DiMMMaS (06.11.06 11:43): Я за пластиковый водоналивной разделитель. Лежачих полицейских ф топку, максимум перед въездом на мост. Левый ряд только для авто категории С. Ответить | С цитатой

Ирина (06.11.06 10:25): А ну-ка расскажите мне, досточтимый Вячеслав про ПДД подробнее! Что, говорите, должны делать пешеходы, если перейти дорогу, где нет светофора и сплошной поток машин, ненвозможно даже на пешеходном переходе? Разве не в ПДД написано, что именно там мы, сердечные, можем хоть как-то переплыть на соседнюю сторону? Пока на родной зебре не попрешь, зажмурив глаза, чтобы показать балбесам за рулем, что типа переход, - не пропустят. А то и сигналят вслед, - какого лезешь... Ответить | С цитатой

VVI (06.11.06 09:42): 2121 (05.11. 22:19) - наверно один из малолеток, указанных ниже. Ты сначала пожалей своих родителей, а потом подумай, что через некоторое время у тебя будут дети и ты кардинально поменяешь свое мнение.
Я за рулем не один год. У меня 7-ми летний ребенок ездит на тренировки в центр и ему необходимо переходить через дорогу. Я вынуждена контролировать этот процесс по мобильному и я не хочу с каждым шорохом в телефоне вздрагивать и с дрожью ждать "Мама, я перешла. Все в порядке. Мама, ты представляешь, мне зеленый, а он, ДЕБИЛ, едет." ЛЮДИ, будьте бдительны и имейте уважение друг к другу.
Летом, вернувшись с моря, тяжело после трассы переходить в городской скоростной режим. Еду через мост 60 км/ч, знаю, что нарушаю, но понять ничего не могу - толи правила изменили, то ли с машиной что-то случилось - все едут min 80 км/ч. Еду назад 80 км/ч - опять обгоняют. Ситаю, что на новом мосту надо делать разделитель и "лежачих полицейских". А в школах надо ввести обязат предмет по ПДД с экзаме Ответить | С цитатой

No name (05.11.06 23:39): Maxim, никто не говорит что "лежачие полицейские" это идеальный выход, но ЭТО ЕДИНСТВЕННЫЙ ВЫХОД в сложившейся ситуации. О какой экономии времени вы говорите если только в этом году уже погибло столько людей? Я например каждый день за рулём, но я не хочу что бы перезжая в очередной раз по Новому мосту мне в лоб влетела маршрутка (грузовик, легковая и т.д.) Ответить | С цитатой

d-fan (05.11.06 21:42): to Maxim
Полностью согласен! Ответить | С цитатой

Maxim (05.11.06 21:18): Люди! Никому не навязываю, но это лично мое мнение. Во-первых причина всех аварий в наше время - это водительская небрежность и отсутствие (даже не знаю как сказать) культуры вождения. А во- вторых - безнаказанность на дороге. Да поставьте Вы ограничительный знак 5км/ч на любую дорогу, а после него хоть 2000......постов ГАИ - все равно. Но увы, своих мозгов не вставишь. И вообще я считаю, что права на вождение автомобилем нужно выдавать не с 18 лет, а лет с 22. У малолетки (особенно с хорошим папой) что на уме? Правильно! Педаль в пол, музыка на всю и имел он (извините за грубость) всех. Ответить | С цитатой

1 2 3

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

Укрытия и защитные сооружения в городских медицинских учреждениях Днепра работают круглосуточно и доступны всем горожанам

Укрытия находятся под охраной и работают 24/7.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей