Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
чт, 21 ноября 2024
19:35

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Проспект Карла Маркса: новые горизонты

Проспект Карла Маркса: новые горизонты
На прошлой неделе в Днепропетровске состоялся Международный открытый архитектурный конкурс на разработку концепции застройки в районе памятника «Вечная Слава» и улицы Набережная Победы. На суд независимого международного жюри было представлено 23 работы, всего же об участии в конкурсе заявили 33 претендента, среди них участники из Англии, Киева. Небывалый случай в истории архитектурных конкурсов в Украине!

Как отметил председатель жюри, доктор архитектуры, народный архитектор Украины, директор киевского института проектирования городов «Діпромісто» Юрий Билоконь, за последние годы такого крупного конкурса ни по уровню интереса со стороны архитекторов, ни по уровню организации и составу жюри в Украине еще не было. Но главное – город наконец-то получил оптимальное решение по застройке важнейшего градостроительного узла.

Парад победителей

Как бы это не задевало столичных архитекторов, но как отметил Юрий Билоконь, на сегодняшний день днепропетровская архитектурная школа считается школой №1 в Украине. В очередной раз это подтвердили представленные на конкурс проекты днепропетровских архитекторов. Все работы были настолько интересны и содержали столько новаций и ярких концептуальных идей, что членам жюри было непросто определить победителя.

После двухдневных дискуссий и в результате тайного голосования были отобраны 3 лучшие работы, которые более всего отвечали задачам конкурса. А задачи были не из легких. В их числе - композиционно завершить проспект Карла Маркса со спуском на Днепр, найти яркий образ встречи центрального проспекта с рекой, органично включить новую застройку в сложившуюся городскую среду. И, конечно же, найти компромисс между духовным началом территории, на которой находится монумент Славы, и коммерческими интересами инвестора. Как известно, к этому знаковому для города месту уже несколько лет подбирались архитекторы, но ни один из разработанных проектов так и не смог в полной мере раскрыть градостроительный потенциал этого участка, важного для будущего развития города.

По мнению жюри, лучше всего справились с этой задачей архитекторы Николай Гурков и Александр Шевчук (ППФ «Анфилада», Днепропетровск). Они были признаны победителями конкурса и стали обладателями первой премии в размере 222 тыс. грн. Второе место и премию в размере 167 тыс. грн. получили авторы Сергей Прокофьев и Георгий Клопко (Приднепровская архитектурно-строительная академия). Третье место и 111 тыс. грн. достались Алексею Хнычеву, Евгению Сорокину, Павлу Абрамову (ДПИ «Днепрогражданпроект»).

Учитывая не менее высокий уровень других работ, удачные находки и решения, было предложено с согласия заказчика, помимо заявленных премий, учредить одну специальную, 2 поощрительных и один специальный приз за высокую инвестиционную привлекательность проекта. Все эти вознаграждения дополнительно финансировались инвестором и достались опять же днепропетровским конкурсантам. В итоге обладателями специальной премии в 30 тыс. грн. стали архитекторы Вадим Козлов, Сергей Прокофьев, Александр Козлов, Ольга Панада. Поощрительные премии в 10 тыс. грн. получил авторский коллектив под руководством Михаила Хохлова и авторский коллектив под руководством Игоря Задои. Специальным призом в 5 тыс. грн. отмечен проектировщик Григорий Крамаров.

Идея проекта

Конкурс – всего лишь первый шаг к идее освоения территории в районе памятника Славы и улицы Набережная Победы. Предстоит еще сделать многое, чтобы проект был реализован. Но первые шаги, как подчеркнул член жюри, народный архитектор Украины, вице-президент НСАУ Юрий Худяков, вдохновляют. Теперь лучшие решения призовых работ будут объединены в общую концепцию.

Согласно проекту, победившему в конкурсе, логичным завершением центрального проспекта станет высотный многофункциональный комплекс, состоящий из деловой, торговой, развлекательной и жилой части. По замыслу авторов, комплекс будет отражать дух и величие проспекта. При этом предполагается создание условий для максимального раскрытия и восприятия панорамы Днепра не только с верхних точек комплекса, но и с других, более низких отметок.

По оси проспекта во внутреннем пространстве комплекса планируется расположить железнодорожную станцию и многоярусный паркинг. А через торгово-развлекательное пространство пройдет система пешеходных и эскалаторных связей как наружных, так и внутренних. Проектом предусматривается также создание пешеходно-парковой площади, которая будет соединена с акваторией Днепра.

Для создания такой площади авторы предлагают «заглубить» существующую транспортную связь по Набережной на участке длиной 300 метров. Что касается железной дороги, то проектом предлагается участок от Крестьянского до Мандрыковского спуска заключить в тоннель, создать платформу вдоль улицы Холмистая для организации пешеходных и транспортных связей.

На территории застройки планируется разместить также аквапарк, гостиницу, мотели и другие объекты отдыха и развлечений. Кроме того, вдоль улицы Холмистой предлагается на верхних и нижних ярусах разместить жилые дома с объектами инфраструктуры. Застройка развернется на площади 2 га, а общая площадь первой очереди строительства составит 360 тыс. кв. м. Из них под жилье будет отдано 205 тыс. кв. м, офисные площади - примерно 50 тыс. кв. м, торгово-развлекательные - 65 тыс. кв. м

Как сообщил Валерий Шамотий, президент корпорации «Логос», впереди – разработка проектной документации, которая продлится не менее 1,5 года. Весь же процесс строительства займет примерно 7 лет.

Особенности конкурса

Не секрет, что до недавнего времени открытые архитектурные конкурсы в Днепропетровске проводились формально, и особого доверия и интереса к ним со стороны архитекторов не наблюдалось. Да и всего-то в городе с 2000 года их было проведено всего лишь 2 (плюс 10 – закрытых). Нынешний конкурс, как подчеркнули специалисты, был проведен на самом высоком уровне, и многое в его организации было впервые. Так, впервые были четко разработаны условия и программа конкурса. Впервые сроки его проведения были продлены до 6 месяцев, тогда как раньше они составляли 2-3. Также впервые работы конкурсантов оценивало авторитетное независимое жюри, в состав которого вошли не только украинские специалисты, но и эксперты из других стран.

В их числе – звезда мировой архитектуры, победитель международных конкурсов архитектор Бофил Риккардо (Испания), руководитель проектного бюро Тадеуш Пелешук (Польша), руководитель архитектурной мастерской Рейнис Лиепиньш (Латвия), советник Российской академии архитектуры, лауреат Госпремии России и конкурса «Золотое сечение» Владимир Юдинцев (Россия). Также впервые призовой фонд конкурса составил немаленькую сумму – 500 тыс. грн., не считая дополнительных премий.

Председатель жюри Юрий Билоконь отметил огромную роль в проведении конкурса организатора – корпорацию «Логос». По его мнению, если в Украине будут появляться такие инвесторы, то наши города получат мощный толчок для дальнейшего развития.

Учитывая высокий профессиональный уровень всех 23 конкурсных работ, Юрий Билоконь предложил сделать проекты достоянием общественности и издать их в виде буклета или каталога. Увидеть работы можно в Доме архитектора – выставка продлится в течение двух недель.

Gorod.dp.ua на Facebook.
ФОТО:

Николай Гурков и Александр Шевчук (ППФ «Анфилада», Днепропетровск). I место

Сергей Прокофьев и Георгий Клопко (Приднепровская архитектурно-строительная академия). II место

Алексей Хнычев, Евгений Сорокин, Павел Абрамов (ДПИ «Днепрогражданпроект»). III место


   


1  (07.03.08 15:53): Как я понимаю станция метро "Днепр" с этим проэктом теряет все шансы на существование, правильно? Ответить | С цитатой
ArhiMous  (07.03.08 13:48): Удивляет полное незнание!!! города!!! Возле памятника уже есть новостройки! и утвержденные проекты! не говоря уже о сложившейся застроке! Изменение берега (организация канала)-результат непрогнозируемый! Возле паруса отстойник воды с завода Петровского и болото. Чем ВЫ думаете? А кто просчитал направление и силу ветров? В арках будет вой и вечный сквозняк! На ул. Рабочей это уже есть. Пугает огромное увеличение нагрузки на сети воды, канализации!!!, электрики. Месторасположение выбрано бездумно!!! В Вавилон, даже на бесплатных автобусах ехать не тянет! Наведите порядок на пр.Воронцова и о.Зеленый, в парке Шевченко, на ж/м Солнечном, да таких мест много. Съезд с Гагарина на набережную нужен, но то что предлагают....пи...пи Ответить | С цитатой
знающий  (07.03.08 11:37): Alex, там дорога уходит под аллею. Ответить | С цитатой
Alex  (07.03.08 10:50): А некоторые присутствующие так яростно защищают проекты, что складывается впечетление что они рисовать помогали:)) Ответить | С цитатой
Alex  (07.03.08 10:48): Гы! А в проекте занявшем 1е место на дороге вдоль набережной деревъя посажены. И тупик! интересно так же предназначение подковообразной дороги с набережной на остров(?) Но это фигня по сравнению с парком посреди дороги Ответить | С цитатой
знающий  (07.03.08 10:37): ZZZ, http://map.i.ua/dp/#x=653592&y=5368678&s=1150&l=ru Ответить | С цитатой
знающий  (07.03.08 10:34): ZZZ, канатная дорога правее и идет на остров. На схеме острова нет, здание на переднем плане в правом углу это Дворец пионеров. Перед ним пророют канал. Откройте карту, пожалуйста.

Больница выше зоны застройки. Откройте карту-2. О чем спор. Вы совершенно не правы в данном случае.
Ответить | С цитатой
АРЧИ  (07.03.08 09:32): А че будет с Хрущевками, которые стоят около памятника Славы ?
Под снос?
Ответить | С цитатой
имя  (07.03.08 08:58): Если 3 место занял такой проект мне аж страшно представить что там за оставшиеся 20! И неужели Днепропетровские архитекторы лучше Англичан?! Что-то тут нетак! Ответить | С цитатой
Ars  (07.03.08 02:38): да неплохие нынче деньги за студенческие работы Ответить | С цитатой
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
150
новых лифтов планируется установить в Днепре в 2024 году.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте