З 19 січня у Дніпропетровську очікується подорожчання проїзду в маршрутках. Такі оголошення з‘явилися сьогодні у мікроавтобусах. Вартість поїздки складатиме одну гривню сімдесят п’ять копійок або дві гривні залежно від кілометражу. Аби дізнатися більше, ми звернулися до одного з автопідприємств міста.
Повідомлення про подорожчання проїзду та нові ціни на проїзд вже зараз можна побачити у багатьох маршрутках. Наприкінці грудня на сесії міськради було прийняте рішення про відміну попередніх тарифів. А зараз на опрацюванні в депутатських комісіях знаходяться питання щодо підвищення вартості проїзду по кожному з автопідприємств міста. По деяких нові тарифи вже ухвалено.
Як повідомили нам в АТП-11231, з 19 січня вартість послуги на маршрутах, які вони обслуговують, складатиме гривню сімдесят п’ять або дві гривні в залежності від кілометражу. А на автобусах великої місткості — сімдесят п’ять копійок. Зміна цінової політики на паливно-енергетичні матеріали – зокрема, значне підвищення цін на дизельне пальне – призводить до збитковості роботи за старими тарифами — пояснюють транспортники.
Наголошує керівництво АТП і на збільшенні вартості енергоносіїв.
Окреме питання — перевезення пільгової категорії пасажирів. Кошти на це повинні надходити з держбюджету, але, як кажуть в автопідприємтві, субвенції вони отримують не в повному обсязі.
Тож причини дійсно вагомі. Та й розмови про подорожчання проїзду в маршрутках йдуть вже давно, тому для більшості дніпропетровців це стане далеко не новиною, хоча і, звичайно, не з приємних.
Я ведь у вас не спрашиаю, - почему солярка, один из самых дешовых нефтепродуктов, - стала дороже 95 бензина, причем именно не обоснованно, я понимаю, что вы в этом не виноваты. А вы пытаетесь на частных перевозчиков вылить все свои проблемы, и накопившуюся гадость. Ну придут другие, третьи... Ну будете ездить в переполненых автобусах, с пересадками... Ради бога, не вы меня кормите, деньги я зарабатываю сам. Не нужно путать божий дар с яишницей. Відповісти | З цитатою
Пусть перевозчики предоставят план расходов и доходов и дакажут необходимость поднятия цен. Тогда все вопросы отпадут сами по себе.
Вот если гор.транспорт не рентабелен, так его и нет в городе. Відповісти | З цитатою
СЕРЫЙ, Водила имеет чистыми 200 гр/день??? Думаю ДА. 200*5(раб.неделя)=1000гр/нед*4=4000.
А не маловато ли будет?? Відповісти | З цитатою
с одной стороны нежелание вас владельца понизить планку выручки. с другой стороны понижение доходов водителей (из-за подорожания топлива). вот признайтесь вы то как хозяин ничего из-за этого подорожания не потеряли. потерял водитель.
теперь водители действительно на грани как бы.
и два варианта решения
1) повышаем оплату всем!
2) понижаем немного план с машины и даем нормально денег водителю.
все.
как для бизнеса я то понимаю что драть нужно побольше и со всех.
но как пассажир не согласен. ибо это всетаки исскуственная монополия куда чужих не пустят.
спасибо за ответ. Відповісти | З цитатою