Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Сб, 15 червня 2024
20:57

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

В городском электротранспорте проведут эксперимент

В городском электротранспорте проведут эксперимент
Электронные компостеры появятся 10 декабря в трамваях маршрутов №№ 4, 12 и 16. Именно в этих вагонах проведут двухмесячный эксперимент, призванный повысить доходы электротранспорта.

Более сотни электронных компостеров за кредитные средства закупило ГКП «Днепропетровский электротранспорт» у харьковской фирмы «Лот». Этих компостеров достаточно, чтобы ими оборудовать весь электротранспорт одной из городских «веток». Для эксперимента с компостерами выбрали трамваи №4, №12, №16, сейчас новыми компостерами оборудуют 36 вагонов (в каждом по 3 компостера) и печатают специальные билеты на термобумаге.

«Билеты не обычные, они изготовлены на термобумаге (мы уже заказали и изготовили первые 200 тысяч билетов), на которых при компостировании будут указаны номер вагона, время и дата», - рассказал заместитель директора городского коммунального предприятия «Днепропетровский электротранспорт» Михаил Бойко.

Оборудованные электронными компостерами вагоны выйдут на маршруты 10 декабря. Пока это позиционируют как эксперимент, который продлится два месяца. В это время кондукторы будут продавать билеты и показывать пассажирам как пользоваться электронными компостерами. Затем кондукторов переведут на другие маршруты, а билеты планируют продавать в киосках на остановках. На маршрутах будут работать контролеры, именно они будут следить, чтобы пассажиры компостировали билеты.

«У нас сегодня не хватает 250 кондукторов, потому можно решить эту проблему с помощью компостеров, - поясняет Бойко. – Сейчас вагону без кондуктора делать на маршруте нечего, водитель не может обилечивать, контролировать, выпускать через переднюю дверь. Поэтому кондукторы с маршрутов №№ 4, 12 и 16 могут быть переведены на маршруты №№ 1, 5, 11, 15, 6, 9. Конечно, мы планируем весь электротранспорт перевести на «электронный компостер».

Если все получится, то в будущем можно будет полностью отказаться от кондукторов и обходится лишь контролерами. Жульничать пассажирам не удастся, ведь электронные компостеры будут наносить на билет время и номер вагона. То есть проехать по одному билету дважды никому не удастся.

«Основная цель – это повышение доходной части. То есть у нас человек никогда не думает, как легче заплатить, у нас думают, как проехать бесплатно, - считает начальник управления транспорта горсовета Ирина Прилипа. – То есть, прежде всего, нужна система контроля».

«Проездные», «ученические», «пенсионные» продолжат действовать. Установка компостеров нацелена лишь на «зайцев», коих, как уверяют транспортники, немало. Из-за того, что люди ездят без билета, используют один и тот же талончик несколько раз или отдают кондуктору для повторного использования и пришлось пойти на траты и закупить новое оборудование. Билеты для новеньких компостеров тоже будут специальными (напечатанными на термобумаге), чтобы пассажир, выйдя из трамвая №1 (где эксперимента нет) не прокомпостировал его уже в трамвае №12.

Что касается уже давно анонсируемой системы «Электронный билет», то пока внедрить ее невозможно, уверяет Ирина Прилипа. Есть проблемы, которые необходимо решать на законодательном уровне. Уже обсуждается законопроект, который регламентирует оплату проезда в транспорте всевозможными картами, осталось только проголосовать.

«Систему «электронный билет» пока невозможно внедрить из-за льготных категорий. Для проезда им необходимо выдать электронные карты, но пока закон обязывает носить и предъявлять пенсионные удостоверения. Когда у всех пенсионеров Украины будут специальные карты, тогда и можно будет внедрять систему «Электронный билет», пока же попробуем «Электронный компостер», - рассказала Прилипа.

Gorod.dp.ua на Facebook.
ФОТО:

   


User  (27.11.13 09:14): компостеры,карты,билеты на термобумаге - зачем ? опять подкаты,откаты.Тролейбус №4 пример совершенства:выход и оплата через передние двери,ни кондуктора,ни контролёров,ни компостера с билетами... Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
лиля  (26.11.13 22:17): Если прилипа свой нос и сюда прилипила значит хорошего для людей не будет Відповісти | З цитатою
В.А.  (26.11.13 21:19): Система нормальная, хорошо если бы хватило ума не ставить свои киоски, а продавать талоны в имеющихся и на кассах магазинов. Поначалу, пока все привыкнут, пусть будут у водителя. Відповісти | З цитатою
Генрих  (26.11.13 21:13): Зачем "электронный" то? Чем обычный не устроил? УкрПил? Відповісти | З цитатою
Житель  (26.11.13 21:11): Интересно и как будут ловить тех, кто проехать сядет 2 остановки? Или например, через мост. Увидел, что нет контролёров и проехал на шару Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Паша-биолог  (26.11.13 18:13): Надо прежде всего ремонтировать подвижной состав, а не пускать миллионы псу под хвост! Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
shok  (26.11.13 17:25): Идея хорошая. Шаг в сторону цивилизованного мира. Кстати в Киеве и Донецке компостерная система и сейчас работает. Есть правда одно но - с нашими ***, которые то зайцем норовят проехать, то компостер оторвать с корнем, то разбить что то, обрисовать, обгадить, боюсь, нужно систему более детально обдумывать. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
здравый смысл  (26.11.13 15:28): Не понятная экономия -новые талоны более дорогие, продажа их в киосках стоит денег, компостеры нужно обслуживать...контролерам платить зарплату...дешевле поднять зарплату кондукторам.. Відповісти | З цитатою
qwerty  (26.11.13 14:58): Взялись рано за компостеры. У нас же еще не весь транспорт с GPS. А можно еще и видеокамеры в вагоны поставить. А можно еще... поставить. Потом и по 20 грн проезд будет не выгоден. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
--К--  (26.11.13 14:21): Т.е. вы, господин Бойко, утверждаете, что я 29-ти летний парень, которому срочно нужно добраться с 16 больницы на квартал, и тут я вижу трамвай. ну допустим едет этот трамвай быстро, и я должен начать метаться на остановке в поиске этого киоска чтоб купить билет, чтоб меня потом в трамвае проверили и не оштрафовали. и вы думаете так все и будут делать? та в Ж...0#0&[email protected] ваш трамвай! там не то что зайцев, там кроме льготников никого не будет. по большому в маршрутке можно зайцем проехать. зачем себе мозг парить? Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
1 2 3 4 5
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
110
років готелю «Асторія»

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті