2013-11-01

Жители ж/м Парус выступают против отмены 104-го маршрута

В Днепропетровске с сегодняшнего дня началась транспортная реформа. Теперь жителям Паруса стало неудобно добираться на работу. Жалуются, что едут с пересадками, соответственно, приходится больше платить за проезд. Об этом сообщают журналисты 34-го канала.

«Печально, что отменили маршрут №104. Ехать нужно с пересадками и платить 6 грн за проезд вместо 3. Кроме того, увеличивается время проезда. Я буду ездить 2 маршрутками. Сначала в одной очереди на конечной выстоишь, потом в другой», - жалуется жительница Паруса Елена.

Возникли проблемы и у горожан, которые пользуются маршрутом №53. Теперь транспорт курсирует от парка Шевченко до низа пр. Кирова и обратно.

«Начиная с Подстанции, водитель начал сообщать, что едет только до низа Кирова. Люди в шоке, половина из них вообще ни сном, ни духом об изменении маршрута. В самой маршрутке никакого объявления. Куча народа толпится на остановках, не понимая, что произошло и почему всю жизнь ходившие по Карла Маркса маршрутки теперь туда не идут», - рассказывает о своей утренней поездке Ирина.

34-й телеканал

##: маршрутки, автобусы, перевозки

Тема: Транспортная реформа

Gorod.dp.ua на Facebook.

139 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2 3 4 5 6 7 8

Валюша (09.11.13 13:12): Ах, как хочется, чтобы хоть один мудак из придумавших эту транспортную реформы, проехался по маршруту 39! Или "перекладными" с Паруса до Победы!!! Может, тогда бы мозги на место встали??? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Dfktynbyf (09.11.13 13:09): А то ВООБЩЕ спрашивал пассажиров - "УДОБНА ЛИ ИМ?" перестановка маршрутов, да и все изменения в транспортной системе? Теперь вообще стало добираться УЖАСНО везде.. 118, 86-й маршруты - поменяли маршрутные такси на "скотовозы": едешь в рейсовом автобусе, а оплата почему-то, как в маршрутном такси осталась? Водители появились грубые (откуда их только понабирали?); совсем не знают маршрута, на любую остановку смотрят, как баран на новые ворота. 104 маршрут сняли - КАК людям добираться до ж/м Победа? Нужно выходить из дома в 5 утра, чтобы к 8-ми теперь попасть на работу!!! За город легче добраться. Один 39-й маршрут остался НЕИЗМЕННЫМ: на маршруте "ГРОБЫ НА КОЛЕСАХ", которые с других маршрутов выбросили на свалку, то бишь, передали на 39-й!!! Но в этом и преимущества есть: выехала такая маршруточка с Паруса, возле метро зато по звуку (ГРОХОТУ) слышно!!!Словом, ВСЁ Уу нас сделано ДЛЯ ЛЮДЕЙ!!! ДЛЯ ИХ УДОБСТВА!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Михалыч (08.11.13 16:08): Очень понравился 122 маршрут. С Паруса на Победу мало кто ездил, большинство выходило до танка. Учитывая, что в основном по утрам на 104 ездили студенты и бабульки на Озерку, то теперь стало намного удобнее ездить на работу и особенно с работы от танка. В 104 раньше было не влезть, и приходилось ехать через центр. Спасибо за новый маршрут, очень удобно. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

fikus (06.11.13 22:18): придурки ,сначала опрос-тестирование надо было бы провести среди людей,а потом уже что-то менять,это если для людей,а так для своих карманов и так сойдёт,придурки да и только, Ответить | С цитатой

Йцукен (06.11.13 08:59): По последней информации от отмены маршрута 104 пострадала больше Победа, а не Парус. 118 и 120-й автобус не справляются с пассажиропотоком! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Победа-4 (05.11.13 22:40): Против отмены 104 и 104а маршрутов выступает не только Парус, а и Победа. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

такой же пассажир стоящий на о (05.11.13 21:55): Горожане-Пассажиры,не полюбляю слышать что НЕТ разницы меж теми и этими,этими и теми,что все сволочи и воры.Тогда не жалуйтесь и не желайте лучшего!ДА!Все хотят кушать,но ведь я говорил вполне очевидное-при ЭТОЙ власти,при ЭТОЙ Прилипе идет ЭТА реформа,не при папередниках,все,они уже в прошлом!Я про настоящее,про завтрашнее утро после этой ЭТИХ реформы.Ведь обещалось что?Покращення!Клюнули?Ну и-оправдание ищем идиотизму реформистов?Соглашательство короче,прогибчик,зачОт вам пiдлизи!А как можно было херить маршруты по КМ не открыв многообещанное МЕТРО от( Мечникова) и до?Насколько припоминаю все уши прожужжали верноподданные про то как из центра исчезнут проклятущие маршрутки когда запрацюет метро.Маршрутки ушли-и метро нету!Во дают!Кровосиси! Ответить | С цитатой

Смагин (05.11.13 11:56): Только что приехал из Белоруссии. Был в гостях. Там и маршрутки "бегают" и автобусы. И люди сами выбирают, каким транспортом им ползоваться. Сокращений там нет. Жизнь стабильная, медицина на высшем уровне. Никаких экспериментов. Ни в транспорте ни в медицине. А наши "экспериментаторы" хернёй занимаются. И медицинаская реформа уже себя показала и, теперь, вот это - транспортная. Такое впечатление, что коррумпированные наши чиновники задались целью постепенно сократить население Украины ( и в частности -нашего города).Ничего хорошего от нашей власти ожидать нельзя. Разньше за такие их действия их бы уже давно сослали в отдалённые места, а мы только наблюдаем и тихо возмущаемся. Заначит мы заслужили, раз молчим в тряпочку. А надо было бы выйти вместе с маршрутчиками на акцию протеста. Или перекрывать дороги, как уже начали нормальные люди это делать.
А Куличенко -"0". Или "0,5". Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3

Анти (05.11.13 13:16): Смагин, давай ка вернись в свою любимую бЯлорусию и вот процитируй сам себя, да погромче, а мы посмотрим и посмеемся как тебя быстренько вразумят))) Ответить | С цитатой

Ник (05.11.13 17:40): Ничего, такими темпами скоро и здесь будет всё так же, если не хуже...

talatu (07.11.13 15:44): до беларуссии нам как до киева рачки. Транспорт там работает четко, нам бы у них поучиться.

МиГ (05.11.13 18:55): Точно! Исподволь осуществляется грандиозная затея, в результате которой голодомор окажется шалостью. Нельзя забывать, что на долю Украины выделена квота населения, АЖ!!! в 2 миллиона человек! Об этом, не моргнув глазом, публично заявляла Маргарет Тетчер. Сближение с Европой - это те семимильные шаги, которые обезлюдят Украину. Заметьте, что заявляя о заинтересованности Европы иметь в своём составе Украину, западные политики имеют в виду ТОЛЬКО ГЕОГРАФИЧЕСКОЕ ПОНЯТИЕ НАШЕЙ СТРАНЫ, А НЕ НАС, НАСЕЛЕНИЕ. Да, им нужна Украина, а не население.
Что касается обезлюживания страны, то в Украине вполне найдутся активисты для этой акции, которые далеко переплюнут "достижения" косиоров и чубарей. Ответить | С цитатой

правда (10.11.13 11:51): Полность согласна с Вами! Украина скотилась ниже плинтуса. Над народом издеваются как хотят - и не сто а все 1000%, что этот план и все другие эксперементы для сокращения численности украинцев! Загонят сюда китайцев, настроят им бараков и будут те за 1 доллар пахать по 24 ч. в сутки. А мы же еще чего-то хотим, чего-то требуем и к чему-то стремимся - такие стране не нужны. Ответить | С цитатой

ылоагп (05.11.13 11:38): Чтоб ты (куличенко) так жил, как я в маршрутке ежу! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Анна (05.11.13 10:11): Итак, у депутата Беляева вторая среда месяца приемный день. ВНИМАНИЕ! Собираемся на митинг протеста 13.11 в 11:00 под Горисполкомом (К. Маркса). Все, кого коснулись эти бесчинства, передайте по цепочке всем, кому сможете. Начинаем массовые оповещения. Пишите пожалуйста мне на почту все, кто точно придет [email protected] Ответить | С цитатой

1 2 3 4 5 6 7 8

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

Вагоноремонтная мастерская «Днепровского электротранспорта», пункт несокрушимости: инспекционный объезд дежурного по городу в Днепре

Вагоноремонтная мастерская коммунального предприятия "Днепровский электротранспорт" продолжает выполнять ремонты подвижного состава.

60% работ уже выполнено: в Днепре продолжается капитальный ремонт трамвайных путей на перекрестке Леси Украинки и Батальона Днепр

Днепр обновляет транспортную инфраструктуру: в 2024 году отремонтировано уже 10 аварийных переездов.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей