1 ноября начнет полноценно работать новая транспортная сеть Днепропетровска. Реформирование проводили полтора года, и в результате вместо 139 городских маршрутов осталось 125. Изменили всего 20 маршрутов, еще несколько просто упразднили как дублирующие или объединили с уже существующими.
«Маршрутная сеть, которую мы так долго формировали и обсуждали, на сегодняшний день готова. Был проведен конкурс, часть маршрутов будут обслуживать его победители, - сообщил председатель постоянной депутатской комиссии по вопросам транспорта и связи горсовета Александр Беляев. - Мы планируем с 1 ноября 2013 года внести изменения согласно этой сети по всему городу».
Основной задачей транспортной реформы было максимально разгрузить городские магистрали и убрать дублирующие маршруты, признается Беляев. Особое внимание уделили проспекту Карла Маркса, оставив на нем минимум маршрутных автобусов. С 1 ноября полностью центральный проспект смогут проехать лишь автобусы маршрутов №146А, №146Б, №87Б, №101А (сейчас это №101). Что касается остальных маршрутов, то их просто перенесли или сократили. Например, маршрут №53 сделали не кольцевым через проспект, а с коечными остановками внизу пр. Кирова и на площади Шевченко. Он будет двигаться с низа проспекта Кирова через ул. Титова, ул. Героев Сталинграда, Запорожское шоссе и проспект Гагарина.
«После публикации новой транспортной сети к нам поступило очень много обращений, касающихся маршрута №53. Оказалось, что им очень активно пользуются студенты, поэтому мы решили оставить его и подвозить студентов к вузам по всему проспекту Гагарина, - сообщил Беляев. – Также и с остальными маршрутами, если люди будут активно обращаться и донесут необходимость того или иного маршрута, мы готовы разрабатывать новые траектории движения транспорта».
Так по просьбам горожан в новой транспортной сети оставили маршруты №101, №69, №28 (в новой сети им присвоят другие номера), №155 (изменит маршрут и будет ехать по улицам Макарова - Чичерина), №132 (перенесут с проспекта Карла Маркса на улицу Чкалова). Другие же направления пересмотрели, так маршрут №124 уже начал работу и возит пассажиров с Тополя-3 на жилмассив Фрунзенский.
На большинстве маршрутов уже начали работать автобусы большой и средней вместимости. Все выигравшие конкурс перевозчики обязались поставить на маршрут полноценные автобусы и подвижной состав у них уже есть. Сейчас единственная загвоздка – нехватка водителей соответствующей квалификации, как только необходимое количество водителей обучат, на всех городских маршрутах будут курсировать автобусы средней и большой вместимости.
(056) 731 92 97, (067) 631 73 23 – круглосуточный телефон горячей линии «Городской диспетчерский центр»,
(056) 744 07 58 - телефон постоянной депутатской комиссии по вопросам транспорта и связи,
(056) 744 75 66, (056) 744 2354 – телефон департамента транспорта и связи городского совета.
Автор: Кристина Выхристенко
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
- Собираться в приемный день с письменным заявлением, которое нужно зарегистрировать в горисполкоме на имя кулича или деректора департамента траспорта и связи.
- Такое заявление должно быть кратким и содержать требования, которые объединяют всех.
- Людей и заявлений с одинаковыми требованиями должно быть очень много. Резонанс = результат.
Согласовывать текст заявления, время собрания в приемный день нужно здесь.
Для начала можно требовать:
1. Оставить все существующие маршруты.
2. Разработать в срок 3 месяца максимум схему остановок для всех маршрутов.
3. Разработать маршруты по параллельным улицам, оставив на КМ несколько основных маршрутов.
4. Запретить парковку на КМ
5. Заменить непригодный для перевозки пассажиров транспорт вместительным и безопасным.
Можно додумывать или совершенствовать эти требования, но этот минимум сделает перемещение по городу более комфортным для всех, даже для тех, кто маршрутками не пользуется. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Теперь только стоя, если влезете ! Ответить | С цитатой
Это я про другие ещё толком не поняла...
А как же студентам в нагорный район с Сокола добираться? Пешочком от Ин.Физа?!!
Или делать по 2-3 пересадки?!
Убивает то, что реформы маршруток/маршрутов проводят те, кто сам ими никогда не пользуется! Всё им денег мало. Да когда ж они ужруться уже?!
Реально ли дозвониться на (056) 744 07 58 с жалобами?! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2