«Укрзалізницю» пограбували на 4 мільйони гривень

Розкрадання вантажів залишається однією з найбільших проблем для залізниць України, при цьому найбільшого збитку від дій крадіїв зазнає Придніпровська залізниця, її збиток від розкрадань за 11 місяців 2007 року склав майже 4 млн грн. Про це повідомили в прес-службі «Укрзалізниці».

У цілому, за оперативними підсумками 11 місяців 2007 року, залізниці України виплатили за претензіями та позовами вантажовідправників та вантажоодержувачів (без урахування відшкодування) 7 млн 191 тис грн, що більше у два рази порівняно з 11 місяцями 2006 року.

Як повідомляло інформагентство «Придніпров’я», 7 грудня 2007 року на Придніпровській залізниці відбулася спільна нарада залізничників та представників Управління МВС на транспорті, на якій розглядалися питання збереження вантажів на залізницях України.

Як відзначили учасники наради, розкрадання вантажів, що перевозяться залізницею, за останні два роки набули по-справжньому загрозливих масштабів. Розкрадання не тільки почастішали, вони стали масовими й організованими і набули характеру відвертих розбійних нападів. Крадії організовуються у технічно оснащені та моторизовані мобільні групи. Часто вони добре інформовані про вид вантажу та місце його знаходження у поїзді.

На думку представників «Укрзалізниці», з огляду на масштаби злочинних посягань, вирішення проблеми неможливе без втручання з боку правоохоронних органів.

За інформацією «Укрзалізниці», 60% від загальної суми відшкодованого збитку сплачено залізницями через розкрадання металопродукції та металобрухту.

«Підґрунтям для цього є існування легальних та нелегальних пунктів прийому металобрухту. М’якість нині діючого законодавства дає крадіям можливість уникати карної відповідальності за скоєні злочини. Вкравши вантаж на суму до 600 грн, крадії підлягають лише адміністративній відповідальності. Отже, назріло багато питань до існуючої законодавчої бази», — відзначають залізничники.

Як відзначили учасники наради, розкрадання вантажів не тільки призводять до зростання матеріальних збитків залізниць, але й створюють реальну загрозу для безпеки руху та для життя пасажирів, оскільки завжди пов'язані з несанкціонованим втручанням розкрадачів у перевізний процес.

Заходи боротьби із розкраданням вантажів посилюються

Про це в. о. заступника Генерального директора Укрзалізниці Володимир Іващук повідомив під час спільної наради залізничників та представників Управління МВС на транспорті, що проходила на станції П’ятихатки 7 грудня.

Так, за словами Володимира Іващука, на ряді станцій «Укрзалізниці» вже запроваджено автоматизовану систему відеоконтролю за вантажами та цілісністю залізничних вагонів. У 2008 році планується ввести в дію промислове телебачення на 12 вирішальних станціях, а до кінця 2012 року — забезпечити такими системами ще 66 станцій. Також зараз «Укрзалізницею» відпрацьовується можливість оперативної передачі відеоінформації з комп’ютерів залізничників прямо до лінійних відділів міліції. Продовжується робота з впровадженн вагів для контролю вантажів на крупних і вузлових станціях.

«Інші пропозиції залізничників потребують законодавчого оформлення. Зараз ми формуємо ряд пропозицій для їх подальшого розгляду та юридичного оформлення у вищих законодавчих органах», — повідомив Володимир Іващук.