Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Нд, 19 травня 2024
20:04

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

Роботи з комплексної реконструкції проспекту ім. Газети «Правда» продовжуються

|«« «« »» »»|

Черговим етапом комплексної реконструкції проспекту ім. Газети «Правда» в Дніпропетровську стане будівництво надземного пішохідного переходу, яке вже розпочалося.

Голова Дніпропетровської облдержадміністрації Дмитро Колєсніков провів виїзну робочу нараду щодо ходу будівництва переходу.

Роботи з комплексної реконструкції однієї з важливих в'їзних магістралей Дніпропетровська продовжуються – на проспекті ім. Газети «Правда» будується новий сучасний надземний перехід закритого типу у вигляді скляного мосту на перетині проспекту імені Газети «Правда» з проспектом Воронцова.

«Під час першого етапу комплексної реконструкції проспекту ім. Газети «Правда» проведені всі роботи з облаштування якісного дорожнього полотна та благоустрою. Відтепер одна із головних в'їзних магістралей міста отримала нове обличчя – підвищена пропускна спроможність, знижена аварійність. Тепер наше завдання – підвищити безпеку руху для пішоходів», - сказав Дмитро Колєсніков.

«Відкриття підземних та надземних пішохідних переходів – це безпека жителів Дніпропетровщини. Роботи з будівництва повинні проводитися відповідно до графіку та завершитися вже цього року», - наголосив Дмитро Колєсніков.

Надземний перехід буде виконаний з металоконструкцій з алюмінієвими декоративними елементами, виготовлених виробниками Дніпропетровського регіону, а також високоякісного міцного скла типу «триплекс», яке задля сонцезахисту буде облаштоване затемнюючою плівкою. Перехід буде закритого типу, щоб виключити потрапляння всередину споруди й у механізми ескалаторів атмосферних опадів. Для підйому та спуску пішоходів запроектовані по два ескалатори на кожному кінці мосту. Для комфортності пересування пішоходів і зменшення вібрацій пішохідні доріжки у переході будуть викладені спеціальною м'якою гумою. На випадок профілактики й ремонту ескалаторів запроектовані металеві сходи шириною 1,5 м на кожному кінці мосту. Для проходу пішоходів в нічний час передбачене освітлення всередині пішохідного мосту. Конструкція переходу передбачає необхідні умови для руху інвалідів, які пересуваються на візках. Також всередині переходу запроектовані службові приміщення для охорони і оператора обладнання.

Як доповів губернатору Дмитрові Колєснікову директор ТОВ «Українсько-Польське підприємство «УПС» Тарас Палій, на об'єкті вже закінчені підготовчі роботи з перевлаштування мереж водопроводу діаметром, виніс кабелів та контактної мережі тролейбуса. Наразі ведуться роботи з улаштування опорних паль. Зокрема, наразі вже встановлено 12 паль. Також вже виготовлені металоконструкції переходу, які знаходяться на зберіганні.

Загальна вартість будівництва надземного переходу складає більше 17 млн грн. Фінансування проходить за рахунок державного та місцевого бюджетів.

Капітальна реконструкція пр. ім. Газети «Правда» розпочалася у 2011 році. Врамках комплексної реконструкції проспекту було виконано капітальний ремонт проїзної частини. Укладання асфальтобетонного покриття на проспекті імені газети «Правда» здійснювалося за найсучаснішими технологіями й високими європейськими стандартами. Контроль за якістю робіт з укладання двошарового покриття також здійснювався за спеціально розробленою технологією, яка застосовується в європейських країнах. Зокрема, відповідно до зазначеної технології контролювалася температура суміші в кожному автомобілі на місці укладання. Через кожні 100 метрів покриття перевірялися висотні позначки, поперечний похил, ширина й товщина шару, щільність і т.д.

На другому етапі – в 2012 році реконструйовані три підземні переходи (в районі Юр`ївської розв'язки, вулиці Калинова та вулиці Байкальська). У ході реконструкції була повністю замінена їх гідроізоляція, електроосвітлення, сходи, відремонтовані стіни й підлога, влаштовано пандуси для пересування інвалідів-візочників та пішоходів з дитячими колясками. На входах у підземні переходи збудовані нові павільйони.

Довідка:

Проспект імені Газети «Правда» є магістральною вулицею регульованого руху протяжністю 6 км, яка має вісім смуг руху транспорту (по чотири в кожну сторону) на ділянці від Центрального мосту до розв'язки на перетині з вулицею Каштановою, а далі в сторону виходу з міста у Донецькому напрямку – 6 смуг руху (по три в кожну сторону). Ширина проїзної частини проспекту сягає 30 м.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Дмитрий  (03.03.13 22:34): Каждое утро я еду в маршрутке и мечтаю чтобы на Правде небыло пробки, и почти каждое утро там тянучка. Но видимо господа реконструкторы не ездят в маршрутках, им наши проблемки неведомы. Да и вертолетом лучше летать, быстрее. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Дмитрий Рудь  (03.03.13 10:02): А что за лысый гестаповец в очках?Я такого на дороге еще не видел! Відповісти | З цитатою | Обговорення: 3
Василий Иванович 93 года  (03.03.13 08:28): Машины не едут сюда
Бредут, спотыкаясь олени!
Відповісти | З цитатою
Не понял  (03.03.13 07:44): Какое на фиг пересечение, где пр. Воронцова (за виадуком), а где
переход будет на пр. Правды ?
Відповісти | З цитатою
123  (02.03.13 19:41): Эти рабочие, своим "сверлом" пробурили дыру в земле. Видимо на пьяную голову, что попали в магистральные кабеля которые проходят в канализации в районе Воронцова, и пр. Правды. У людей до сих пор ни телефоны ни интернет не работают. Відповісти | З цитатою
тупой  (02.03.13 19:24): А шо там делают менты? Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Алексей  (02.03.13 16:42): Как бы ни ругались, я скажу: лучше что-то делать, чем ничего не делать.
Всё делается только с налогов, Украина - не нефтяной эмират. А люди налогов не платят даже тех, которые в 3 раза меньше, чем в Европе. А если их попробовать повышать, - ругаются на чем свет. Так что не ругайтесь - вы сами не позволяете городу цвести.
Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
Страннег  (02.03.13 11:08): Хоть бы кто вычитал текст - куча ошибок. Небось, гуглем переводили с украинского. Відповісти | З цитатою
Вагоновожатый  (02.03.13 10:58): Вот они тут хвастаются, что уберут почти все светофоры на Правде, а как же быть водителям, выезжающим на мост с пр. Воронцова и с ж/м Солнечный? Они и сейчас, при работающих светофорах стоят в длиннющих пробках, а особо одаренные наездники пытаются повернуть со второго и третьего ряда направо. Не верите? Прокатитесь утречком и гляньте. А на Старом мосту большинство дятлов обгоняют трамваи по рельсам встречного направления, что согласно правилам и знакам, установленным на въезде моста, категорически запрещено. А ГАИшники заняты непонятно чем. Как они упустили такой способ дойки тупых вадилов? Відповісти | З цитатою
Пахарь подземный  (02.03.13 10:51): Когда уже ПАО "Метрострою" выплатят зарплату за 3 месяца??? Сколько можно жить этими обещаниями по выплате зарплаты каждый день!!! Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
1 2 3 4
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
406
будинків ОСББ та ЖБК оновлені у Дніпрі у 2023 р.

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті