Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вс, 16 июня 2024
06:46

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Цену на билет в маршрутке хотят приравнять к цене литра дизтоплива

Цену на билет в маршрутке хотят приравнять к цене литра дизтоплива
Фото: teletape.info
Об изменении номеров транспортных маршрутов и о повышении тарифа на проезд корреспонденту «Днепропетровск. Комментарии» рассказал директор департамента транспорта и связи Днепропетровского городского совета Валентин Мовчан.

- Валентин Николаевич, после бурного общественного обсуждения новой транспортной схемы Днепропетровска она так и не была введена. Почему?

- Знаете, что меня радует в этом вопросе? То, что транспортная реформа в городе идет, но тихо, постепенно. Что касается новой транспортной схемы, то менять номера маршруток мы не будем. Магистральные маршруты транспорта, соединяющие жилые массивы с центром, изменять также не предполагается.

- Широкую дискуссию вызвало намерение авторов новой транспортной схемы Днепропетровска «очистить» центральный проспект Карла Маркса от маршруток. Такое намерение еще осталось?

- По опыту многих европейских городов можно сказать, что такой подход оправдан. Разгрузив пр. Карла Маркса, мы сразу же увеличим сборы электротранспорта, минимизируем его затраты. В этом году электротранспорт перевез 130 млн пассажиров, автотранспорт возит 110 млн, метро – 12 млн. Однако я считаю проблемным наличие 30 льготных категорий граждан. К примеру, у нас бесплатно ездят дети войны 1949 года рождения – кто эти люди? Мы будем лоббировать законы о введении адресных дотаций льготникам.

- В чем же тогда состоит транспортная реформа?

- На сегодняшний день практически все маршрутки и автобусы оборудованы системой GPS-навигации. Согласно постановлению Кабмина, это является обязательным требованием к пассажирским перевозкам. Однако, насколько я знаю, Днепропетровск – единственный город в Украине, где реализована эта система.

- В каких еще направлениях идут транспортные преобразования в Днепропетровске?

- Знаете ли вы, что в городе 11 железнодорожных переездов, которые пересекает общественный транспорт, не оборудованы согласно требованиям? А ремонт одного из них может стоить до 500 тыс. грн. Более того – с 1 января 2013 года, согласно нормативной базе, заявки участников конкурса, у которых пассажирский состав был переоборудован из грузового, рассматриваться не будут. В этой связи Кабмином ставится задача закупать отечественные автобусы Богдан, Рута. К тому же, как минимум 1 автомобиль на маршруте должен быть оборудован подъемниками для инвалидов.

- Но этим требованиям не соответствует ни один из наших перевозчиков... А новый конкурс перевозчиков должен был состояться еще в декабре текущего года. Как будет решаться данная проблема?

- Разработана госпрограмма, согласно которой будет возможность для перевозчиков платить за тело кредита - проценты будут компенсироваться за счет государства. А конкурс перевозчиков планируем провести в первом полугодии 2013 года. К этому времени должны уже будут оборудовать переезды.

- Когда стоит ожидать очередного повышения платы за проезд в общественном транспорте?

- Повышение платы за проезд предусмотрено, если цена на горюче-смазочные материалы повышается на 10%. Со времени последнего повышения проезда произошел рост на ГСМ на 70%. На сегодняшний день, чтобы перевозчики соответствовали всем нормам перевозок, цена билета, по их расчетам, примерно должна равняться цене литра дизтоплива. То есть 9 грн. Тогда будет возможность закупать новые автомобили, не будет «стоячих» пассажиров. Почему перевозчики до сих пор работают? Наши автопредприятия по кредитам заложены, продать им нечего.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте также:


LOKI  (20.12.12 16:35): Народ, кто бы что не предлагал, кто бы что не поднимал, знайте - задница однозначно НАША, дорогие товарищи-братцы, что по 3 гривны (но маленькая), что по 9 гривен (но большая, ну очень большая, прямо огромная!). Так что граждане пассажиры приготовьте талончики для проверки и не спорьте, доктор сказал в морг - значит в морг!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Лекарь  (20.12.12 16:35): Что-то про канатку забыли.
А классно бы сейчас в кабинке через Днепр...
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
ололо  (20.12.12 16:25): Даже в бедной Грузии маршрутка стоит 0.8 лари или 4 гривны. И ничего, как-то живут. В других странах цены на проезд в автобусе от 15 гривен, но это нормальные многоместные мерсы TDI, AT.

Главное — побольше ныть на форуме, что цена поднимется на 50 коп или целую гривну. А вообще, могли бы ездить на велеках, от центра города до любого жилого района не больше 15 км
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
неужели  (20.12.12 16:02): Два года назад устроился на работу на Тополе. Езжу 107-й с Калиновой. Чётко помню, как платил сначала 2 грн., после 2.50, после три.
Господа водители, напомните мне: неужели за два года, которые я езжу на Тополя, цена на бензин выросла на 70%. Неужели год назад литр топлива стоил 5 грн.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
йцукен  (20.12.12 16:01): расход Спринтера на 100 км до 15л. маршрут 29, "Победа 6 - Кирова" в круговую составляет около 25 км, 15л (100км) * 9,00 грн/л = 135 грн / 4 = 33,75 грн в круг. Утром в этот Спринтер, в одну сторону набивается до 30 человек (18 сидячих + 12 стоячих) * 3 = 90 грн
на круг затрачено 33,75, а выручка 90 в одну сторону (с Кирова на Победу поток гораздо меньше, но в холостую не едет, человек 7-10 везет)
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Я  (20.12.12 15:54): LOTSMAN нормально возит и не жалуется. Прихлебателей меньше. Ответить | С цитатой
С окраин  (20.12.12 15:41): ... Повысится качество перевозок, не будут забиты маршрутки... Ага, если будут ездить такие корыта как на 43 маршруте оранжевый и белый мерс (их еще называют "башмак"), то лучше ехать в набитом богдане. А там даже сидеть невозможно - ноги просто некуда ставить. Ответить | С цитатой
шо тут сказать  (20.12.12 15:40): более тупого и терпеливого стада чем хохлы трудно найти Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
хе-хе  (20.12.12 15:39): технология поднятия цен на проезд остается не изменной, сначала закидываем новость что проезд подорожает в несколько раз, народ негодует, а потом поднимаем на 1 грн и все спокойно воспринимают новую цену :))) Ответить | С цитатой
Доктор Хаус  (20.12.12 15:39): Валик!!! Ты шо об ДУБ уепался?-9 гривен Ответить | С цитатой
  «  13 14 15 16 17 18 19 20 21
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
154,5
млн грн горожанам на восстановление жилья, пострадавшего от ракетных обстрелов, выплатил Днепр в 2023 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте