18:16
Велосипедисты Днепропетровска планируют обустроить велодорожки на Карла Маркса
Как стало известно «Днепропетровск. Комментарии» от президента федерации велоспорта Днепропетровской области Екатерины Квасниковой, к весне 2013 года, совместно с местными властями, будет создана рабочая группа, которая начнет разработку проекта организации велодвижения в Днепропетровске. В качестве пилотного проекта рабочей группой будет обсуждаться проект организации движения на набережной Днепропетровска от ж/м парус до ж/м Победа-6.
Велодорожки на данном участке предлагается организовать либо за счет зеленых насаждений на обочинах, либо за счет части тротуара, либо за счет проезжей части. Предлагаемая ширина велодорожек –1.5 м.
Также, в планах, организовать велодвижение на проспекте Карла Маркса в ходе планируемой на 2016 год масштабной реконструкции проспекта. В планах, «откусить» часть бульвара проспекта Карла Маркса, либо часть проезжей части, обезопасив велодорожку от неправильно паркующихся водителей с помощью столбиков.
48
Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення
Інші новини:
 |
Gorod`ській дозор |
 |
Фоторепортажі та галереї |
 |
Відео |
 |
Інтерв`ю |
 |
Блоги |
| Новини компаній | |
| Повідомити новину! | |
 |
Погода |
 |
Архів новин |
Семирічна донька бійця збройних сил мріє почути цей світ
Водоканал: Відключення абонентів-боржників з 17 червня
Гострий брак кадрів. У Дніпрі КП «Дніпровський електротранспорт» та приватні перевізники запрошують на роботу водіїв, кондукторів, слюсарів
Афіша заходів у Дніпрі 14 червня — 16 червня
Важко поранений на Нікопольщині 28-річний рятувальник потребує допомоги
До уваги пасажирів! Зміни у русі тролейбусів № 5 у Дніпрі
Ремонт колій на перетині просп. Лесі Українки та вул. Степана Бандери — у Дніпрі зміниться рух транспорту
Фейк: «військова поліція» пропонує винагороду за виявлення ухилянтів
На Придніпровській залізниці скасували курсування цілої низки електричок
Дефіцит кадрів у комунальних підприємствах Дніпра: які вакансії пропонують• У Дніпрі на Фабра жінка потрапила під колеса Toyota Land Cruiser (10)
• У МОЗ заявили, що українці зловживають сіллю: проблема у хлібові (9)
• У Дніпрі на Калнишевського мікроавтобус Mercedes на переході збив жінку з собакою (8)
• Кабмін змінив правила перевірки водіїв на стан сп'яніння (6)
• Знаменитий дніпровський мандрівник Сергій Гордієнко зібрався у новий європейський похід (5)
• Як мешканцям Дніпра впоратися з агресією у літню спеку (4)
• «Не мали права»: у Дніпрі контролери електротранспорту оштрафували неповнолітню (4)
• Монастирський острів: ідеальний відпочинок у серці Дніпра (4)
• У Дніпрі завершують комплексний ремонт бульвару Слави, що на ж/м Сокіл-1 (3)
* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.
Про проект :: Реклама на сайті
1. Развитие городской инфраструктуры, причем особых средств не нужно;
2. Развитие спорта;
3. Это привлечет людей менее пользоваться транспортом, а значит + окружающей среде. Відповісти | З цитатою
Ездить можно везде и всегда, даже в мороз. Только велек, только хардкор! Відповісти | З цитатою
Тут-то и явится "народный спаситель", который предложит на "освободившемся" месте сделать парковки. ПЛАТНЫЕ. Кстати, он (спаситель), как окажется, как раз недавно эти полосы в аренду уже и взял на 150 лет. Финита ля комедиа.
А оставшиеся у разбитого корыта (проспекта) люди, пусть дохнут от солнцепека, пылищи, тесноты и шума. Они вообще в этом городе лишние. Відповісти | З цитатою
Но есть тот 1% из которых одни думают, что они короли жизни, другие что они бессмертные.
Никакие штрафы и сдача ППД тут не помогут. А вообще-то в цивилизованных странах велодорожки-это норма. Во-первых это здоровье, во вторых с нашей растущей базой машин, лет через 10 пробки в 10 балов станут нормой. И тогда хочешь не хочешь придеться пересаживаться на двухколесный. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
Дело в том, что у водятела всегда с собой есть доки - а это значит, что на него можно выписать протокол, или выпроситьь взятку.
В случае же с пешеходом или педистом - все гораздо сложнее, нужно оформлять задержание, взаимоджействовать с ППС, выяснять личность и прочая куча формальностей и времени. А за это время можно накосить тыщи бабла.
В ту секунду, когда пешика или велопедика можно будет так же просто привлечь к ответственности, как и водятела - доблесные мусора начнут обращать внимание и на них. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Тогда и дорожки не нужны будут.
А то у этих клоунов башни нет, как и у спортов, так еще на них деньги переводи.
Не, закон один для всех - сел за руль любого ТС - изволь соблюдать все правила. Тогда и проблем не будет, и дорожки не нужны будут и в проблемы из голов перейдут в сортиры(с) Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2