2011-09-08

В 2015 году в Днепропетровске заработают новые станции метро

Станции метрополитена «Музейная», «Центральная» и «Театральная» в Днепропетровске будут введены в действие до 2015 года.

Соответствующий проект распоряжения Кабинета министров Украины «О мероприятиях по обеспечению ввода в эксплуатацию до 2015 года второго пускового участка первой очереди Днепропетровского метрополитена» по представлению Вице-премьер-министра Украины - Министра инфраструктуры Бориса Колесникова было одобрено на заседании правительства.

Об этом сообщили в пресс-службе Министерства инфраструктуры.

Принятие проекта распоряжения позволит на государственном уровне и на уровне местных органов самоуправления определить основные задачи, необходимые для выполнения поручения Президента по пуску второго участка первой очереди метрополитена в Днепропетровске в отведенный срок. Финансирование строительства метрополитена определено в объемах согласно с титулом строения первой очереди метрополитена в Днепропетровске, утвержденным распоряжением Кабинета Министров Украины от 04.11.2009 №1360-р.

Одобренным планом мероприятий также предусмотрено рассмотрение вопроса о дополнительном финансовом обеспечении для приобретения современного горнопроходческого оборудования для строительства Днепропетровского метро.

Время, ИАА

##: Кабмин, метро, строительство

Тема: Строительство Метро

Gorod.dp.ua на Facebook.

92 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2 3 4 5 6

оргазм (08.09.11 23:32): Курочка в гнезде, яичко в ..., а уже триумф устроили Ответить | С цитатой

123 (08.09.11 22:40): ага тему метро руководство области и города просекла ... всегда надо то откачивать воду то ещё что то и конечно на это надо деньги... вот и первую очередь великого объездного пути что сейчас на запорожском шоссе строят тоже решили делать с подземным участком а не как проще и дешевле что и при строительстве и тем более при эксплуатации Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Дрюня (08.09.11 22:00): Кстати, ст "Дніпро", "Фрунзенська", "Лівобережна" и "Ювілейна" будут наземными с боковыми платформами. (согласно концептуальной проктной документации) Ответить | С цитатой

Дрюня (08.09.11 21:58): Предлагаю развитие метро в такой последовательности (по моему концептуальному проекту прилагаемому к действующему Генплану):
1. Закончить станции "Театральна", "Центральна" и "Музейна"("Соборна площа").
2. От ст. "Заводська" организовать вилочное движение и построить ответвление к Кайдаксому мосту и в районе съезда с моста построить станцию "Дніпро", далее ДЕМОНТИРОВАТЬ ТРАМВАЙ и на его месте посредине кайдакского моста построить линию метро на левый берег, далее станции "Фрунзенська", "Лівобережна" и "Ювілейна"
(последняя за чертой города).
3. Породлить ветку от ст. "Музейна" на ж/м "Победа" со станциями "Південний вокзал", "Проспект Героїв", "Бульвар Слави" та "Кам'янка".
4. От ст. "Центральна" проложить линию в сторону пр. Гагарина - Подстанции со станциями "Університет" (возле ТЦ "Материк"), "Запорізьке шосе", "Героїв Сталінграду" та "Дніпропрес".
5. Если это не выполнить то госп. Иван Ступак пойдет за решетку на 10 лет за воровство бюджетных денег. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

Puzo (08.09.11 19:35): Ничего смешного, дорогие земляки, здесь нет. Метро нам нужно, а нас с ним постоянно кидают. Мне лично не очень весело от этого. А реально могу сказать, что уже из фразы: "Финансирование строительства метрополитена определено в объемах согласно с титулом строения первой очереди метрополитена в Днепропетровске, утвержденным распоряжением Кабинета Министров Украины от 04.11.2009 №1360-р.", - становится ясно, что даже если эти деньги и выделят, то их все равно не хватит потому, что смета, составленная на основе цен 2009 года будет существенно отличаться от сметы, составленной в ценах 2011-2015 годов. Хотя, может настать "покращення", цены упадут и деньги даже лишние останутся. Ответить | С цитатой

не во что не верю в Украине (08.09.11 19:33): Да правительство дэбилы. Жиды хреновы. Уезжать нужно с Украины Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

Олег (08.09.11 19:17): помните сказку про Насредина: через год либо осёл умрёт, либо султан Ответить | С цитатой

МОТЯ™ (08.09.11 18:59): фуууух... еле еле вылезла из подстола..куда я сползла от безумного истерического гомерического ржача со слезами на глазах ...да так что ребёнок прибежал с соседней комнаты узнать чи не сошла ли его мама с ума окончательно... это пиzдец (!!!) ... я чуть живот не порвала из-за коментаторов " из будущего" по той ссылке которую я давала ниже...а именно...DCC и Андрей...мальчики...этА пять!!! :))) Ответить | С цитатой

Gorozhanin (08.09.11 18:03): Всё это фигня, трындёж и провокация (чтоб не сказать похуже и пожёстче). Вы можете себе представить масштабы криостатной установки для сдерживания "плывунов" которых много в нашем городе? Лично я - нет... Ответить | С цитатой

Артем (08.09.11 17:56): Статья нужная, ибо выборы не за горами Ответить | С цитатой

1 2 3 4 5 6

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

Вагоноремонтная мастерская «Днепровского электротранспорта», пункт несокрушимости: инспекционный объезд дежурного по городу в Днепре

Вагоноремонтная мастерская коммунального предприятия "Днепровский электротранспорт" продолжает выполнять ремонты подвижного состава.

60% работ уже выполнено: в Днепре продолжается капитальный ремонт трамвайных путей на перекрестке Леси Украинки и Батальона Днепр

Днепр обновляет транспортную инфраструктуру: в 2024 году отремонтировано уже 10 аварийных переездов.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей