Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
сб, 30 ноября 2024
03:34

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Готов проект новой транспортной сети Днепропетровска

Готов проект новой транспортной сети Днепропетровска
Проект новой транспортной сети города уже готов к обсуждению. В ближайшем будущем в него внесут корректировки и через месяц-полтора утвердят. Количество маршрутов планируют сократить вдвое.

Реформирование транспортной системы Днепропетровска идет полным ходом. Через пару месяцев с городских улиц исчезнет половина привычных маршрутов, из 151 маршрута останется около 70-ти, рассказал корреспонденту городского сайта глава постоянной комиссии по вопросам транспорта и связи Александр Беляев.

«Сейчас мы выносим этот проект на обсуждение, с тем, чтобы в ближайший месяц все смогли внести предложения и мы успели их рассмотреть, - говорит Беляев. – Через месяц-полтора утвердим новую схему и проведем конкурс на новые маршруты».

Специалисты изучили уже существующие маршруты и решили убрать или сократить длинные рейсы, которые пересекают весь город (40, 76, 79, 107, 126 и т.п.). Из конца в конец на таких маршрутах ездят менее 5% пассажиров, а расход топлива очень существенный, комментирует депутат.

«Я понимаю, что пересадка не совсем удобна, но благодаря этому мы можем немного сдержать тарифы, - говорит Беляев. – Но проблем на пересадке не будет, ведь все будет максимально отрегулировано».

Новая сеть по конфигурации напоминает «звезду», линии маршрутов с большими пересадочными узлами. Пассажир сможет без проблем добраться из одного конца города в другой. Такая схема позволит сдержать рост цен на проезд, сделав все маршруты приблизительно одинаковыми по километражу и поможет реанимировать элетротранспорт, считает Беляев. Кстати, трамвайную и троллейбусную сеть со временем тоже подвергнут существенным изменениям, развив трамвайную сеть.

Трамвайные и автобусные маршруты постарались максимально «развести» и исключить полное дублирование. Так по проспекту Карла Маркса от улицы Карла Либкнехта до улицы Шмидта будет ходить только трамвай №1, автобусных маршрутов здесь вообще не будет. Конечную троллейбусов из центра планируют убрать. Съехав с центрального моста, троллейбусы будут двигаться по набережной или по улице Ленинградской в сторону вокзала.

В центре города отстоя автобусов вообще не будет, они будут базироваться на периферии. Благодаря четкому соблюдению графиков, удастся избежать скопления автотранспорта в одном месте, считает Беляев.

После того как новую транспортную сеть утвердят, для перевозчиков разработают графики движения, количество и вместимость подвижного состава и лишь потом предложат инвесторам заниматься пассажироперевозками.

«Некоторые маршруты мы будем отдавать «пакетами» одному перевозчику, чтобы он мог максимально согласовать графики и доставить пассажиров из одного конца города в другой с наименьшими временными и финансовыми затратами со стороны пассажира, - делится планами Беляев. – Например, они смогут сделать «единый билет», чтобы по нему с пересадкой человек смог проехать не за 6, а за 4 гривны».

Конкурс будут проводить уже этим летом и уже тогда отдадут маршруты на обслуживание перевозчику на 5 лет, планирует депутат. Это будет мотивацией транспортникам делать финансовые вливания в развитие предприятия, качество перевозок и закупать автобусы большой вместимости.

Справка:

Внизу страницы приложен файл со списком существующих и предпологаемых маршрутов. Все предложения, которые касаются новой транспортной схемы, можно присылать на [email protected] c указанием ФИО отправителя и телефоном для связи. Все письма будут переданы в постоянную депутатскую комиссию по вопросам транспорта и связи.

Gorod.dp.ua на Facebook.
ФОТО:

Предлагаемая схема маршрутов общественного транспорта. Общий вид. Красным обозначены трамвайные маршруты, синим - троллейбусные, черным - автобусные.
   


1  (20.06.11 21:52): Все, кто захотят принять участие в обсуждении, должны написать нам на электронную почту [email protected] свои пожелания по поводу модернизации и оставить свой номер телефона Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
пасажир  (20.06.11 21:50): да, с одного конца в другой 5%, а кто то пробовал утром или вечером уехать на 66, 40 или 104 - они же забитые? блин - как они читают... А то что текучка, во внимание никто не принимает. Лишь бы себе денежки отмыть... Ответить | С цитатой
пасажир  (20.06.11 21:45): И это разве улучшение жизни? все для людей? с паруса на вокзал терь нужно будет ездить с пересадками и через метро))) А как теперь доехать до тополя или до победы??? Партия регионов рулит))) Ответить | С цитатой
я худею!  (20.06.11 21:45): ))) у меня истреика)) это шутка?? убрать эти маршруты...это ж пи 3 дец!!! ))) я ржу...не ну логика есть! еще недавно можно было с левобережного на тополь за 2-50 доехать а теперь 6 будет)) всё для людей) Ответить | С цитатой
Юлий Циммерман  (20.06.11 21:38): А там не только террористы, но и терротистки. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 4
Элоиза  (20.06.11 21:33): Граждане, все на спасение ликёроводчнго завода!!! а то эти тырраристы все повыжырают там!!! Ответить | С цитатой
Юлий Циммерман  (20.06.11 21:17): Здравствйте, моё почтение. Извините, что поздно. В "пробку" попали в р-не Шмидта. Теppоpисты, захватившие ликеpо-водочный завод, уже пятые сутки не могут сфоpмулировать свои требования. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Лобанов:  (20.06.11 21:08): В бюджете есть деньги. А получит их тот, кто придумал СХЕМУ! Ответить | С цитатой
Умник  (20.06.11 21:08): Ребята, неужели не понятно. Уберут те маршруты, которые неугодные( т.е. или оппозиционные или конкурирующие). А потом по просьбам горожан введут снова, но уже "своих" . Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Люси  (20.06.11 20:49): Посмотрела прикрепленный к новости xls-файлик - ни одного маршрута, которыми я обычно езжу (а число их 7), не будет!
Что это - тотальное улучшение жизни? Почему мне не радостно?
Ответить | С цитатой
  «  53 54 55 56 57 58 59 60 61 62  »  »|
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
13,5
млн грн финансовой помощи для полиции Горсовет выделил в 2023 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте